先科普一下，關于汽車換擋、挂擋、擋位……全部都是提手旁的擋(多音字，在這裡讀作dǎng)而不是木字旁的檔(隻有一個讀音是dàng)，有不信的自己查字典。弄錯的朋友可以去閉門思過，言歸正傳。

1，先說起步

平地起步時，車輛不會發生溜車現象，因此無須使用帶刹起步，直接松開離合器到半聯動點即可。

帶刹起步即在腳踩刹車或者使用手刹的情況下啟動發動機， 等車身出現前進迹象時松開刹車,即可完成起步操作。

腳刹起步：在踩住腳刹的前提下，踩下離合器，挂一檔，松開了離合器到半聯動位置時，車身出現輕微顫動，車頭翹起，此時松開腳刹，車輛就開始緩慢前進。

手刹起步：手刹起步時無須踩住腳刹，其前提是在有一定坡度的地面上，為了穩定停車而拉起手刹。具體的操作方法是：左手穩握方向盤，踩下離合器，挂一檔,右手放在手刹上，松開離合器到半聯動點，車身顫動、車頭翹起，立刻松開手刹，車輛平穩前進。

從前駕校師傅教授的都是根據發動機聲音來選擇換擋時機，也有人曾經總結到：1擋一腳油、2擋兩腳油……其實這些都是不科學的方法，最正确的應是看轉速來選擇換擋時機。最佳換擋時機是因車而異的，轉速上升快、高轉扭力強的車可以在3000以上甚至4000rpm才換擋，而低扭強的車往往在2000rpm以上就可以換擋。

總之，隻要在紅線區範圍之内都可以換擋，重要的是你要了解自己的車，讓車子和乘客都感覺暢順舒服就好。

3，遊離如何配合

油離配合是手動擋車型駕駛員必須掌握的一項技術。但想要配合好也不是一個簡單的事。需要油離配合的通常有兩種情況，分别是車輛起步和車輛行駛中。

車輛起步起時的油離配合，首先是将擋位置于空擋，着車後踩下離合器踏闆，将換擋杆挂入1擋，慢慢松開離合器，配合油門，啟動汽車。這個過程其實是不斷的在找感覺，即找到離合的“結合點”。做到在自由行程時快速松開，即将到達結合點時緩慢松離合。同時油門開始跟進踩下，勤加練習就能掌握好這個配合節點。

行進中的油離配合則需要結合車速進行調整。因為随着車速的增加，留給駕駛員的操作時間會呈反比減少，也就是說在擡離合時動作一定要快。同時，為了保證換擋操作順暢，油門也要控制好，不要在換擋進行時踩空油門。

4，停車技巧

(1)路口停車(紅綠燈停車)

即将進入路口，地面标線由虛線變成實現，此時不論汽車處于何種檔位，都不必進行減擋操作。隻要先踩離合器後迅速踩下刹車，使車速迅速下降， 如果下降後離前方車輛或停車線仍然有一段距離，則松開刹車，使車輛依靠慣性繼續前進，到即将接近前方車輛或接近停車線時，再次踩下刹車，使車輛平穩停止。

踩刹車時，要根據感覺反複練習，盡量避免急刹導緻汽車“點頭”。

(2)緊急停車

緊急停車時，踩下離合器，重踩刹車，使車輛迅速停止。

在駕駛過程中，要對前方路面進行謹慎觀察，高度集中注意力，預見可能發生的情況，盡量避免緊急停車情況的發生。

(3)靠邊停車

靠邊停車時，須打開右轉向燈，觀察右方後視鏡，在确保安全的前提下逐漸向右變道，踩下離合器和刹車，在車速下降的同時将車輛平穩停靠在路邊 30 公分處，要注意，車輛完全停止之前要對車身位置進行修正，保證車輛與路邊線的平行。然後拉起手刹，挂空檔。關閉轉向燈。

總結

正确的是先踩刹車制動，使車子慢下來，後踩離合器切斷動力輸出，然後繼續踩刹車，使車輛停止，将檔位退到空檔，拉手刹，熄火下車，鎖車門!!

停車時，如果車速比較高，先踩刹車。當車速降到檔位的最小允許值時再同時踩下離合，使車慢慢停下，停下後再挂空檔。比如你的車用最高檔90公裡的時速行駛，突然有紅燈，此時隻踩刹車，将車速刹到你的最高檔的最小允許值，如30公裡，這時再踩下離合，但刹車不要松，等車完全停在停車線之内，再挂空檔。如果對車與停車線之間的距離判斷不準，離合不要松，用刹車來控制距離。

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