汽油具有一定的揮發性,我們在給摩托車加油的時候,如果不小心滴在油箱上面的話,就會發現隻要過一兩分鐘的時間滴上去的汽油就會全部不見了,可見汽油的揮發性要比一般的水要強烈很多。如果油箱上面灑上水的話差不多要開動起來風吹以後才會揮發掉,但是汽油的話揮發的速度是肉眼可以看得見的。
↓↓↓滴到油箱上面的汽油很快就會揮發掉
那麼如果加到油箱裡面呢?其實以我自己的觀點來看,摩托車的郵箱在蓋上蓋子以後就會形成一個相對封閉的空間了,即便是在油箱裡面的汽油會揮發,揮發上郵箱上面的空氣部分,而由于這個部分的空氣是密閉的,所以揮發到一定時候空氣中的汽油分子就會飽和,至此汽油就沒有什麼可以揮發的餘地和空間了,在這種時候汽油幾乎就停止了揮發。
不過如果摩托車長時間不騎的話,最好還是不要在油箱裡面盛放汽油,因為現在我們在很多地方加到的汽油都是乙醇汽油,加到摩托車中的汽油也不例外,這類乙醇汽油的保質期是比較有限的,一般是在一年以内,如果超過保質期的話汽油就會變質,導緻發動機不能正常的使用。
↓↓↓摩托車油箱如果不處理好的話就會導緻生鏽
還有就是摩托車在加油或者是淋雨的時候會有一定的水汽或者水滴進到油箱裡面,但是由于水的密度比汽油要大,所以基本上進到油箱裡面的水分都會沉積在油箱底部,如果一直不停的使用車輛還好,如果長期放置的話,油箱裡面的水分會讓油箱生鏽,導緻油箱被鏽蝕甚至是鏽穿。
所以如果說摩托車超過一年不騎的話,就應該把油箱裡面的汽油全部放出來,并且放置一定的機油或者其他的防鏽物品,防止摩托車在停止使用的時候油箱内部生鏽,在下一次使用車輛的時候隻需要用汽油把郵箱内部清洗一遍就可以繼續使用了。
此外,摩托車長期不用的情況下還需要把摩托車内部的機油也放出來,因為機油長期不用的情況下會容易出現乳化的現象,而一旦乳化的話機油的性能将會嚴重的下降,而且對發動機内部也會存在着一定的影響,所以長時間不用的時候也要把機油放出來,等待下次再用摩托車的時候再加注機油和汽油。
↓↓↓機油長期不更換的話将會導緻乳化
總而言之,如果光從汽油揮發的角度來讨論的話,摩托車的油箱相對密閉,即便是揮發也不會揮發的太多,對于汽油的損失可以說是忽略不計,但是摩托車在長期閑置的情況下的的危害其實是比經常使用要大一些,所以說我們要适當的進行處理,把對摩托車的老化降到最低。
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