2022年10月傳來消息，中國汽車工業協會公布好成績，中國新能源汽車2022年前三季度累計銷量達456.7萬輛，同比增長超過110%。新能源汽車出口超過38萬輛，同比增長超過一倍。目前，中國汽車出口量已經沖到了全球第二，但國産汽車品牌的知名度還有待提高。随着國内新能源車技術的持續進步，中國汽車品牌們正加快進入歐洲等海外市場的步伐。

下面依據2022歐洲新能源汽車銷量排名榜單，來看看歐洲消費者到底喜歡什麼新能源車型。歐洲新能源汽車銷量榜單16-20名分别是：标緻3008 PHEV、MINI Cooper EV、起亞EV6、奧迪e-tron以及沃爾沃XC40 PHEV。标緻3008 PHEV排在榜單第16名，在車系命名上3008身為3系列車款之一員，中間的00數字代表着無限大的可能以及産品線之延伸。除了汽油版和插混版車型外，未來将會推出純電動版車型，并停止柴油能源的提供。

2022歐洲新能源汽車銷量榜單11-15名：雷諾Zoe、大衆ID.3、奧迪Q4 e-tron、現代Ioniq 5以及寶馬330e。排在第11名的雷諾Zoe，是一款小型高檔城市用轎車，亮點在于給駕駛者帶來名副其實的愉悅感。針對歐洲消費者對造型緊湊、節能、時尚、動感的需求打造出來的車型。

歐洲新能源汽車銷量榜單第10名是起亞Niro EV，今年前八個月累計銷量約2.6萬輛。多功能的布局和強大的功能集，涵蓋了實用性的所有基礎，在歐洲定位中低端的新能源車型；現代Kona EV排在榜單第9，累計銷量約2.64萬輛。緊湊的車身比例加之低矮的造型，讓它看上去更像是一台跨界SUV；達契亞Spring排在榜單第8，今年累計銷量為2.27萬輛。達契亞是一個羅馬尼亞汽車品牌，歸屬于雷諾汽車，打造的Spring是一款中小型的SUV。

福特kuga PHEV排在歐洲新能源汽車銷量榜單第7，銷量約2.8萬輛。福特kuga車型，對應的是我們國内的翼虎；标緻208EV排在榜單第6名，銷量約2.9萬輛。時尚簡潔的設計，小巧的車身搭配硬朗的線條修飾；斯柯達Enyaq排在榜單第5，累計銷量約3.2萬輛。是斯柯達基于大衆汽車集團模塊化電驅動平台，打造的首款量産SUV車型。

大衆ID.4排在歐洲新能源汽車銷量榜單第4名，銷量約3.4萬輛。采用大衆ID系列造型設計語言，是德系純電時代汽車的代表車型之一；菲亞特500e排在榜第3名，銷量約4.2萬輛。菲亞特500是菲亞特經典車型，雖然該品牌在華默默無聞，但在歐洲卻吸粉無數，憑借小巧出衆的性能表現，銷量長期穩居歐洲市場前列。

2022歐洲新能源汽車銷量榜單前兩名是：特斯拉Model Y、特斯拉Model 3，今年八個月時間累計銷量分别為5.4萬輛、4.4萬輛。Model Y是特斯拉公司發布的首款純電SUV車型，發售以來在全球多個不同的市場登頂，在北美、亞太市場均有着不錯的銷售表現。

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