tft每日頭條

 > 汽車

 > 跑了20萬公裡的七代半雅閣

跑了20萬公裡的七代半雅閣

汽車 更新时间:2024-11-24 22:52:13

相信許多人在選擇車輛時都會考慮日系車,而提到日系車又不得不說到本田。為什麼呢?本田的發動機實在是太強悍了,前有紅頭發動機,到地球夢自吸式發動機,本田的發動機一直在行内的口碑都是非常好的,牢牢的占據着排行榜上的一席之地!隻能用優秀性價比高來形容!

跑了20萬公裡的七代半雅閣(曾經B級車之王七代雅閣)1

一輛車的質量好壞也許會體現在性能方面,但同樣也會體現在它的壽命上。看這輛雅閣七代,應該是本田較早時期的的車款了,06年的車,跑了13年之久,還是非常好用,從車子的外觀上來看也是保養的相當完好的。可見車主應該是對這輛車頗為喜愛。

跑了20萬公裡的七代半雅閣(曾經B級車之王七代雅閣)2

七代雅閣,作為早期日系車,七代雅閣可以說是當年當之無愧的B級車之王。給人的第一印象就是,好用而且實用!而且作為一輛轎車來說它的後座的空間非常的寬敞,車廂也是容量足夠,可以滿足你的大部分需求。再來看它的車身,圓潤流暢。雖然沒有特别的線條設計,但是給人一種樸實大方的感覺,而且由于這是一輛比較老的車,所以自然而然在這方面會與現在的審美有一定差異。

跑了20萬公裡的七代半雅閣(曾經B級車之王七代雅閣)3

從公裡數上看,這輛雅閣已經跑了51萬公裡!是什麼概念呢,如果按照電視上的香飄飄廣告一樣形容,那就是可以繞着地球跑足足12圈!而且現在仍然能夠正常行駛,不得不說,實在是質量過硬!

跑了20萬公裡的七代半雅閣(曾經B級車之王七代雅閣)4

廣州本田,什麼都不看隻看這個車标就能知道這是比較早期的車款了,現在已經是改成了廣汽本田,相應的雅閣尾部标志也進行了修改。不過不得不說雖然現在本田的技術相對以前是進步了很多,不過在用料上和以前是比不上的。廣汽本田也已經成了衆多車迷的一個回憶。

跑了20萬公裡的七代半雅閣(曾經B級車之王七代雅閣)5

再來看這輛車的輪胎花紋就比比較差了,基本已經快磨損了,是時候要進輪胎改換。由于上了歲數,有的易損耗的零件,車主也已經換過很多次了,不過主要的零件還是原裝的,再一次感歎,車主還真是愛車啊!

跑了20萬公裡的七代半雅閣(曾經B級車之王七代雅閣)6

至于發動機,3.0L的排量能夠滿足你需求的推背感,VTEC技術将燃油消耗率控制在了非常理想的狀态,機頭聲音小而且輸出穩定強勁,别看它上了歲數,依然寶刀不老,優秀的發動機在啟動時給了你非常流暢有力的感受,幾乎能滿足你的所有需求。隻是由于使用了不短的時間,與新的3.0L排量車相比還是會比較耗油,畢竟也上了些歲數了嘛。

,

更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!

查看全部

相关汽車资讯推荐

热门汽車资讯推荐

网友关注

Copyright 2023-2024 - www.tftnews.com All Rights Reserved