越野SUV這個小衆的細分市場徹底地被坦克品牌帶火之後,就有不少的中國品牌開始入局,所以中國品牌的硬派SUV早不是之前的情況,如今已有不少優質産品可供選擇。不過既然要玩“硬”的,必須來看看這台!
東風汽車旗下的全新豪華電動越野品牌東風猛士發布了首款車型“猛士917”,就沖這個外觀,其他硬派SUV多少有點“小打小鬧”了,這台猛士917給人的第一印象就是重度越野的改裝車。
雖然新車是一款新能源産品,但整個外觀是非常酷的廢土機甲風格,進氣格栅采用了類似燃油車的風格,超大尺寸的六邊形進氣格栅,内部輔以波浪樣式鍍鉻飾條并進行熏黑處理。前包圍的造型類似于越野競技杠,可以為車輛提供更大的接近角。
新車配備了越野輪胎及隐藏式門把手,大量的直線條棱角分明,還有外擴的輪拱營造出了強烈的運動感和越野性能。
動力方面,預計量産版會延續概念車的動力儲備,整車搭載四電機驅動,1000馬力的動力輸出,0-100km/h加速4.2秒,四台電機帶來的動力确實非常恐怖!
猛士滑闆越野平台,集合了多功能線控、融合式域控、高集成度熱管理等技術。這是一個非承載式車身平台,支持超大範圍的軸距擴展,可以在較短的研發周期内延伸出多種尺寸、風格化的車型。也就是說未來猛士可依托于這個平台,開發出SUV、皮卡、長軸、短軸等多種越野車型号。
猛士将搭載越野全地形智能解決方案M ATS,針對雪地、沙地、深雪、岩石等9種複雜多變的越野環境,智能選擇理想的驅動模式和動力策略。通過對動力、懸挂、轉向等系統的高精度調節,最大程度降低越野的難度。
另外依靠電機的特性,它還擁有“蟹行”模式,低速越野時車輛可以橫向行駛,這就有了很好的避障能力。在崎岖狹窄的彎角,也會有更好的靈活性。仰望U8可以原地掉頭,猛士917可以橫着走,四電機的加入,讓越野車擁有更多可能性,會玩!
硬件方面在前後軸各配置一把電控差速鎖,而前後軸中間因為不存在傳動裝置,所以官方的叫法是中央虛拟差速鎖,某種程度上這也算是“三把鎖”的配置。
寫在最後
猛士汽車科技公司相關會議上透露,猛士首款車型M18-2将在2023年投放市場,2023年銷量力争突破1500台。不得不說,新能源硬派SUV是個可玩性非常高的車型,這台猛士售價有望在70萬元以上,所以,它和仰望U8,你會怎麼選?
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