悟空：“師父，前方煙霧缭繞，如仙境一般，怕是到西天大雷音寺了吧？”

唐僧：“悟空，那是北京市區！如此仙境，難怪是全國幸福指數最高的城市了！要不，你留下吧！”

悟空：“師父，我要去西天！”

唐僧：“徒兒不知，留在此地是去西天最快的方式”

開個玩笑，不過也得說說現在的霧霾真是太嚴重，都是妥妥強緻癌物啊，那麼問題來了：如果我問各位車主朋友，若給你一款車載空氣淨化器，你需要他大概長成什麼樣子，大概有多大，能忍受的最大噪音最多為什麼程度，需要多長時間就能将車内的甲醛以及PM2.5降低到人體安全标準呢？

我想大部分朋友的答案肯定是如下：

1. 外在形象雖然要求不大，但絕對不能太寒酸，畢竟空氣淨化器肯定要外露才有效。

2. 淨化器的個頭最好不要太大，體積方面當然是越小越好，如果能固定在車内不起眼的地方就更好了。

3. 噪音一定要小于汽車怠速時或發動機空轉時的噪音，也就是期望淨化機的風聲能被空轉發動機的噪音完全掩蓋。

4. 淨化時間當然就希望控制在5分鐘内就能降低到合格标準，如果超出10多分鐘就肯定不能接受了，因為駕駛車輛出行一趟，一般也就半小時内，如果淨化時間所需太長那豈不是超過一半的車内時間都在忍受嚴重污染？

我想上面的4點要求應該就是大部分車主的心聲，那小編就來給看官評測一下今天剛剛到貨的3M車載空氣淨化器是否符合上面的預期。

淨化器額外附送的一個濾芯，另外還附帶一張放到中控台面上的防滑膠墊

哪裡固定它最好？

這裡小編盜用一下某寶的說明圖，适合3M空氣淨化器的裝配位置一般為中控台上部，前後排扶手箱或者前排座椅頭枕後部。

但實際使用發現除了前排座椅頭枕處位置不錯以外，其他3個地方都有無法避免的缺點，中控台上放置這麼大的一個又黑又粗又硬的家夥确實有傷大雅，而且不用固定帶紮緊也讓車主沒法絕對放心；至于前後排的扶手處的缺點就更是顯而易見，你這麼放，讓車主與乘客的胳膊扶哪裡呢？看來最好的選擇就隻有固定在前排頭枕那裡了。

右邊的電源線是點煙器插頭，可以伸到中控台或扶手箱或者後排點煙器插頭取電

試驗前的準備

測試前得考慮到車主并不了解什麼才是危險情況，所以先科普下安全的甲醛與PM2.5濃度标準：

甲醛

1. 濃度小于等于 0.1mg/m³ 時 表示周圍空氣甲醛濃度在國際安全範圍内

2. 濃度在 0.1mg -- 0.3mg/m³ 時 表示周圍空氣甲醛濃度超出安全範圍，應開窗通風

3. 濃度在 0.3mg /m³ 以上時，表示周圍空氣甲醛濃度達到危險範圍

PM2.5

1. 當PM2.5濃度在 0 -- 100 μg/m³ 時 屬于安全範圍

2. 濃度在 100 - 150 μg/m³ 時屬于超标範圍

3. 濃度在 150μg/m³ 時屬于危險範圍

接着先來展示一下我們測得的不同環境下甲醛濃度與PM2.5數值，測得結果如下：

測試環境	甲醛濃度(mg/立方米)	PM2.5濃度(μg/立方米)
室内	0.06	3
走廊	0.06	11
地庫	0.15	192
大廳	0.00	3
路邊	0.04	64

不難看到，通風情況最差的地庫是唯一一個兩種測量結果都不合格的地方，這種結果之前就能想到，好在小編其他生活工作環境還算不錯，心中不免嘚瑟一下。好的主編，求别再扔雞蛋了，我忘了您老剛去北京。

室内測得甲醛濃度為0.06mg/m³，PM2.5值為3μg/m³，算是不錯

測得走廊甲醛濃度為0.06mg/m³, PM2.5為11μg/m³

地庫結果就慘了，甲醛濃度為0.15mg/m³ ，PM2.5濃度為 192μg/m³, 小編我得趕緊逃！

大廳測得甲醛濃度零？！，PM2.5濃度為10μg/m³，不出意外的話應該是最佳結果

光線太強，路邊測得甲醛濃度為0.04mg/m³,，PM2.5濃度為64μg/m³

出乎意料的測試結果：不盡人意

接下來我們看看車内自身的空氣污染情況，測得車内在封閉4小時後，顯示結果如下：

測試位置	甲醛濃度(mg/立方米)	PM2.5濃度(μg/立方米)
前排扶手	0.21	6
中控台上面	0.19	45

接着我們在13:21分鐘時啟動汽車以便3M空氣淨化器正式工作，而空氣檢測儀就放在它附近。至于運行噪音在路上還是不錯的，幾乎聽不到，但是在安靜的地庫内顯得太過刺耳，這算是小編過于吹毛求疵，空氣淨化器最重要的還是去污效果，我們一起來看看接下來的測試結果。

淨化時間	甲醛濃度(mg/立方米)	PM2.5濃度(μg/立方米)
零分鐘	0.19	45
10分鐘	0.19	47
14分鐘	0.21	1
20分鐘	0.21	1
26分鐘	0.17	7

淨化10分鐘後的檢測結果

淨化14分鐘後的檢測結果

淨化20分鐘後的檢測結果

淨化26分鐘後的檢測結果

看到這樣的測試結果，小編自己也不相信，可随後的兩次測試也依然都是差不多同樣情況，小編可不會淨化一小時後看甲醛濃度能降低到什麼程度，畢竟各位的一次用車時間不可能總那麼長。最後隻能下結論：這款3M空氣淨化器應該改名叫做“PM2.5空氣淨化器”才對，去除甲醛的效果實在愧對那些購買它的車主，還希望3M能正視這個問題，能夠在未來的改進版中真正的去除甲醛！

這貨值得買嗎？

對于身處霧霾嚴重城市的車主來說，這款3M車載空氣淨化器還是非常适合的，能在十多分鐘就将導緻霧霾的PM2.5濃度下降到最安全的範圍；而對于甲醛還比較嚴重的新車，小編相反不建議大家購買，至于去除甲醛最好的辦法或者說最有效的設備是什麼，請大家關注評車品網的後續評測文章！

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