随着生活的改善，越來越多的家庭擁有汽車，并且伴随着汽車技術的進步，自動擋汽車逐漸占據汽車市場，手動擋的汽車逐步減少，日常可見的手動擋最多的就是的士用車。并且大多數人在學習駕駛證的時候都是學習的手動擋，但是在購買汽車時都會選擇自動擋，原因就是自動擋得好開。

随着國際油價的持續上升，當下油價已經是居于8.6元/升之上了，這對于家用車來說，無疑是一筆額外增加的交通支出。因此，人們就想着怎樣來節省燃油，常見的方法就是開手動擋的老司機常用的空擋滑行。那麼問題來了，手動擋汽車因為變速箱的特殊性，能夠滿足在安全的條件下實現空擋滑行而不會對車輛造成損害，但是自動擋的可以自動滑行嗎？答案顯然是不可以的。

首先來看手動擋的汽車為何可以空擋滑行，這主要和手動擋的變速箱（MT）有關，手動擋的變速箱（MT）傳輸的工作原理是：

MT

1.手動變速器配合離合器控制換檔杆驅動換檔撥叉，改變變速器中的齒輪位置，改變傳動比，達到變速的目的；2.換檔完全由人控制，不受電子元件幹擾。這是最直接的人機交互。通過操縱換檔杆，換檔軸和換檔撥叉執行相應的動作；3.換檔撥叉的運動使同步器與相應檔位的檔位互鎖，實現相應檔位的動力輸出。手動變速器主要由操作機構、傳動機構、開關裝置、變速器殼和蓋組成。因此手動擋的車可以在較為安全的環境下空擋滑行，但是，空擋滑行雖然能夠節省燃油，但是老司機并不推薦新手這樣做，畢竟省錢和安全，還是安全更重要。

相比手動汽車，自動擋汽車目前市面上用的較多的變速箱是CVT、AT、雙離合變速箱等，而自動變速器通常通過計算機或自動供油或燃油切斷來調整檔位，這與手動變速器車輛不同。切換到空檔無法達到節省燃油的效果。其中最順滑的要屬于CVT變速箱，在行駛中感覺不到換擋的頓挫，缺點是禁不住猛踹。相比之下，AT要皮實一些，但換擋的頓挫感又相對明顯，同比之下，雙離合表現又好很多。但是，又各有優缺。無論是自動擋的哪一款變速箱，都不能夠通過實現空擋滑行來節省燃油，相比維修變速箱的錢，省下的油錢就微不足道了。

CVT變速箱

AT變速箱

此外，自動變速器軸箱的設計不同于手動變速器軸箱。自動駕駛汽車不能長時間連接，這會損壞軸箱。由于車速和發動機轉速之間的差異，挂空檔（n檔）會導緻自動變速器液壓管路中的油壓不足，這不僅會增加摩擦，降低潤滑效果，還會損壞自動變速器的摩擦片。因此老司機表明，手動擋可以實現空擋滑行，但是自動擋的不可以空擋滑行，畢竟愛車和心疼油錢，隻能在魚和熊掌中做出取舍了。

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