卡塔爾世界杯小組賽次輪與西班牙的強強對話中，身披德國隊9号戰袍的29歲中鋒菲爾克魯格替補建功，艱難幫助球隊收獲本屆大賽的首個積分，也為弗裡克的德國隊保留了在末輪争取晉級淘汰賽的希望，再往前一年還是勒夫坐鎮指揮時，球隊還曾創下過多達6場大賽中無前鋒隊員收獲進球的尴尬紀錄，2016年歐洲杯的八分之一淘汰賽中鋒戈麥斯的那粒進球之後，就再也沒有任何一名德國前鋒能夠取得進球，對于四奪世界杯冠軍的德意志戰車來說，又為何會深陷長期鋒無力的窘境，下面就通過快速梳理各方觀點來一探究竟。

　　憑借替補上陣高中鋒菲爾克魯格的進球德國隊才勉強收獲本屆世界杯的首個積分

　　雕欄玉砌應猶在 隻是朱顔改

　　隻比五星巴西參加世界杯決賽圈次數少的德國人，卻在卡塔爾首戰中遭遇到了日本隊的當頭棒喝，步輸給沙特隊的阿根廷人後塵的他們，卻未能複制潘帕斯雄鷹此戰的絕地反擊，僅憑借替補登場的高中鋒菲爾克魯格，近三次出場的兩粒進球，才勉強避免出現兩場比賽結束一分都拿不到的窘境，中場京多安賽後也高度評價了這位讓球隊有如久旱逢甘霖感覺的中鋒隊友，“我們非常清楚自己應該如何防守。最終我們也獲得了極佳的進球機會，我們可以為這一分感到高興。菲爾克魯格的進球證明了他的能力，但他可以做得更好。這粒進球至關重要，這讓我們保留了小組出線的機會，一切都還在我們的掌控之中。”

　　在國家隊隊友眼中大器晚成的高中鋒菲爾克魯格已逐漸得到了認可

　　但繼上屆世界杯以衛冕冠軍身份恥辱性的小組墊底出局後，德意志戰車無論如何也是無法接受連續兩屆世界杯小組賽就遭淘汰的結果，末輪面對擊敗日本人的哥斯達黎加隊，全取三分并盡可能多的在對手身上撈的淨勝球，也成為了弗裡克麾下這支仍舊被鋒無力問題，困擾已經的德國隊的華山一條路，造成這一問題的根源或許早在他們拿下2014年世界杯冠軍前，就被已被悄然埋下，隻不過那時并沒有多少人關心，因為結合當時的時代背景以及大力神杯所帶來的光環效應，早已遮住了大部分人的雙眼。

　　僅積1分的德國人鋒無力的困局根源或許早已在他們奪冠那年就已被埋下了

　　抄作業的同時也不能忘記把根留住 曾幾何時德國隊就是一支擁有空霸級别中鋒球隊的代名詞，不過細細梳理後還是有很多值得深究的地方，中鋒與大中鋒的區别看似一字之差，實則差之毫厘謬以千裡。

　　向來盛産中鋒的德國隊如今卻遭遇了中鋒荒

　　回到10年前，當時的國際足壇正處于西班牙人所倡導的傳控足球仍未交出統治權的時代，接連拿下兩座歐洲杯與南非世界杯冠軍榮譽後，無數俱樂部和國家隊紛紛開始試圖效仿瓜迪奧拉在巴薩的那套傳控戰術，在這其中不可避免的就會出現東施效颦搬起石頭砸自己腳的開倒車現象，時任德意志戰車主帥的勒夫雖然在14年率隊拿下隊史第四座世界杯冠軍，但也正是自那以後球隊因偏愛技術流所産生的戰術後遺症，也讓國家隊進入了一段直到現如今仍有着巨大影響的鋒線疲軟期；

　　時隔24年重新站上世界之巅的德國隊無形之中也丢失了長久以來外界最忌憚他們的特質

　　勒夫麾下改走傳控路線的德國隊在世界冠軍光環下也漸漸迷失了方向

　　告别了貝肯鮑爾魯梅尼格等老一輩德國傳奇巨星後，德國足球于上世紀90年代又重新迎來一段巅峰期，同一時代巴西隊鋒線上的貝貝托和羅馬裡奧這對夢幻組合，幫助桑巴軍團在94年第四次拿到世界杯的金杯，此後由于外星人的橫空出世又推出了短暫卻異常恐怖高效的羅羅組合；俱樂部層面兩位先後在意甲遭遇生涯滑鐵盧的前鋒，博格坎普與亨利在加盟英超阿森納後，經過教授溫格的悉心調教他們很快就成為了，能與紅魔曼聯在聯賽中一争高下的那支槍手陣中最銳利的得分組合，這兩組國家隊和俱樂部鋒線搭檔案例很好的說明了，不一定非得是人高馬大的中鋒才能成為球隊摧城拔寨的首選，隻要戰術合适同樣的一對組合或單個球員，都可以在同一支球隊扮演完全作用大相徑庭的角色；

　　上世紀90年德國人迎來大賽成績巅峰期那會世界足壇對于中鋒的定義也并非一定是要人高馬大合适的戰術才更重要

　　近幾年中，從巴薩拜仁轉戰到曼城的瓜帥，在經過首個賽季的調整後，迅速成為了英超近5個賽季最具統治力的聯賽霸主，藍月亮陣中直到本賽季引進挪威中鋒哈蘭德後，才算真正意義上擁有了一名高個中鋒，此前的阿奎羅也好熱蘇斯也罷，都非傳統意義上征戰英超聯賽必備的強力大中鋒，但在瓜帥的整體戰術配合下，禁區内不設固定中鋒的戰術已久讓曼城，在聯賽中打破一個又一個的紀錄同時拿下了4座英超冠軍，因此德國國家隊自克洛澤等人淡出後，始終困擾他們的鋒線疲軟問題，并不是一個高中鋒就可以簡單解決的。

　　近幾個賽季掌握英超争霸主旋律的曼城利物浦兩隊也是典型無高中鋒的球隊卻同樣取得成功的案例

　　先來看一組數據，以下這些大名鼎鼎的德國前鋒都沒有或剛過一米八的個頭：54年奧特馬·瓦爾特(1.77米)、66年的烏韋·席勒(1.69米)、74年的轟炸機蓋德·穆勒(1.76米)、1982年的菲舍爾(1.78米)、1986的魯梅尼格(1.8米)與阿洛夫斯(1.75米)、1990年的沃爾勒(1.8米)和克林斯曼(1.82米)、02年的克洛澤(1.82米)和諾伊維爾(1.71米)等， 這些要麼率領國家隊拿到世界杯冠軍、要麼成為球隊闖入角色的肱骨之臣，也沒見非得放一個身高一米九左右的大個在禁區裡杵着做攻城錘，隻不過在球隊遇到密集防守時，一位具有不同戰術價值的大個中鋒，往往可以在球隊亟需取得打開對手防線突破時，可以用另一套戰術去解決問題，但這并不能代表所有的情況；

　　瓦爾特(1.77米)、烏韋·席勒(1.69米)、轟炸機蓋德·穆勒(1.76米)這些大名鼎鼎中鋒并非一定都有人高馬大的身材

　　真正困擾德國隊鋒無力的原因，還在于從勒夫開始的選材以及與之配套的戰術運用，上屆世界杯法國主帥德尚中鋒位置上用的是大中鋒吉魯，雖然他的數據讓其飽受诟病，但與他搭檔的無論是姆巴佩還是格列茲曼登貝萊等人，都在德尚的戰術中如魚得水，他們利用吉魯中鋒支點的作用要麼連續取得關鍵進球、要麼為隊友送上多次關鍵助攻；

　　相反再看看勒夫任期内的國家隊，作為德國國家隊主管的比埃爾霍夫，這名曾經球隊的優秀大中鋒就曾一針見血地指出問題所在，“在青訓營我們傾向于提拔像馬裡奧·格策這樣的球員，他們在技術上非常出色，尤其是在禁區外圍。我們忽視了前鋒的傳統素質。”當國家隊從成年隊到各梯隊都更偏好腳下技術優秀的進攻型球員時，這種近乎偏執的單一選材方式，也導緻在一定程度上球員從青訓營開始的選擇去向，尤其是這樣的技術型球員偏好，還讓他們在14年拿到了大力神杯，更加重這一從選材端就開始的忽視了前鋒傳統素質的惡性循環。

　　當以格策這種更偏技術流的進攻隊友受到過國家隊層面青睐時 各級梯隊便會容易忽視培養傳統前鋒的工作了

　　德國隊曆史上著名高中鋒比埃爾霍夫一針見血指出困擾球隊中鋒的問題其實從選材階段就已開始了

　　問君能有幾多愁 恰似一江春水向東流

　　随着克洛澤戈麥斯等人離開德甲賽場後，無論是聯賽霸主拜仁還是其主要競争對手多特，在中鋒位置上長期都被萊萬哈蘭德等外籍優秀中鋒所占據，每次德國國家隊征召國家隊名單時，隻有門将、後衛與中前場三個場上角色的劃分，這一現象更加凸顯出德國足球陷入對中鋒球員長期忽視後，所造成的嚴重後果。

　　當國内兩大豪門中鋒長期被外籍優秀球員壟斷勒夫治下的德國隊又總是忽視非豪門人選中鋒之殇自然就不可避免

　　前科隆前鋒迪特·穆勒接受媒體采訪時就曾說過，“現如今球員接受教育的方式與過去不同。我确實認為犯了錯誤，因為曆史告訴你，要想取得成功，需要一個優秀的中鋒。即使在2014年，我們仍然擁有克洛澤。在我還當球員時，就曾經用繩子上綁的球訓練頭球數小時，現在沒有人這樣做了。但我知道，在拜仁，赫爾曼·傑蘭讓托馬斯·穆勒這樣訓練，這改善了他的頭球。老實說，我目前看不到任何德國球員可以成為真正偉大的中鋒，可能需要一段時間才能看到另一個吧。”

　　當克洛澤淡出後沒有合适中鋒的德國隊隻能寄希望在更多扮演二前鋒的穆勒身上了

　　随着18年世界杯的慘敗昔日國家隊的功勳主帥勒夫，終于在一種近乎江郎才盡的情況下，不得不交出帥印給到原來的智囊團成員之一弗裡克，可是在拜仁能創造六冠王偉業的少帥，指望他在短時間内就改變國家隊長期因噎廢食後，中鋒人選陷入蜀中無大将廖化作先鋒的困局嗎？這顯然是不現實；

　　勒夫交出帥印後原本幾乎沒有可能入選國家隊的平民高中鋒菲爾克魯格憑借聯賽精彩發揮得以入選世界杯大名單

　　于是我們看到了此前根本不可能入勒夫法眼的平民中鋒菲爾克魯格，由于新賽季在不萊梅的出色發揮，被渴求優秀中鋒已久的國家隊征召帶到了卡塔爾，并且還授予了他象征絕對主力的9号戰袍，而這位29歲才上演國家隊首秀的大齡中鋒，在其頭3次登場的比賽中就高效奉獻了2粒進球，也許在更多中鋒人選出現前，這位曾被克洛澤稱贊為其最佳接班人但生涯命運多舛的中鋒，真的就要成為德意志戰車無奈但卻是最行之有效的中鋒解決方案了。

　　在下一個“克洛澤”出現前菲爾克魯格恐怕也将是弗裡克解決球隊中鋒困局雖無奈但也是最行之有效的方案了

　　寫在最後

　　“人非聖賢孰能無過 知錯能改善莫大焉”，當年從克林斯曼手中接過教鞭的勒夫，很難會有人想到他在國家隊主帥一職上一待就是15年，造成這一現象有很多原因，主要有兩點：一方面他的戰術造詣得到了德國足協高層在内多數人的認可，另一方面14年的那座大力神杯，也讓他對于德國隊戰術的定位很少有反對聲音可以長存，可一旦遭遇戰績的滑鐵盧、更衣室的衆叛親離、以及戰術層面固執的越走越遠等情況時，此前再耀眼的光環最終也隻能成為被千夫所指的一塊普通背景闆罷了。

　　或許執教國家隊15年對于勒夫這樣對一種戰術異常偏執的教練來說過于漫長了

　　以上隻是我個人的一些想法，歡迎大家來評論區留言讨論，如果支持我的觀點，也歡迎點贊 關注“加勒比沒有船長”的頭條号，感謝你們對我的支持和喜歡。,

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!