邁巴赫exelero作為一輛戴姆勒－克萊斯勒旗下梅賽德斯－奔馳的超豪華高檔轎車，擁有高貴的氣質和隐藏着那種與生俱來的野性，全球隻此一輛。

　　作為一款身份特别的高級轎跑，這輛邁巴赫exelero在外觀設計上，同樣颠覆了所有人的想象力。據悉，該車是由意大利著名設計師親手打造而成。通過圖中可以看出，該車整個前臉設計非常獨特，四邊形進氣格栅設計，搭配直立式格栅條和大量的鍍鉻裝飾，讓整個前臉看起非常高貴。進氣格栅兩側的方形口設計，搭配前護闆上的啞光鍍鉻飾條，彰顯出更加精緻的設計。

　　而在尾部設計上，邁巴赫exelero 采用了和前臉同樣的設計風格。通過圖中可以看出，整個尾部設計采用了大量弧形造型作為主要設計，同時尾燈采用的是六顆圓形設計，并全部采用鍍鉻進行裝飾，營造出非常奇特的視覺效果。而後保險杠的設計，同樣讓整個尾部不失跑車的風格。不過更重要的一點就是，該車采用了碳纖維材料設計，因此透露出來的貴族氣息十分珍貴。

　　這輛邁巴赫exelero在外觀設計非常大膽，從側面看過去，該車的線條設計非常流暢。通過圖中可以看出，修長的發動機艙設計，讓車頭看起來非常的霸氣。而經過處理設計的車頂，則營造出溜背造型，形成轎跑既視感。三角形車窗邊框造型非常精緻，同時車身底部采用的淺色護闆，彰顯出了該車的高貴氣息。該車的長度幾乎接近了6米，達到了5890毫米，寬度是2140毫米，高度是1390毫米，軸距是3390毫米。因此可以看出，該車開在路上的回頭率，幾乎可以秒一切勞斯萊斯。而23寸的大輪毂，讓這輛邁巴赫exelero看上去非常豪華。

　　而在内飾設計上，這輛邁巴赫exelero在5年前的設計還算是比較有檔次的。通過圖中可以看出，中控台的設計比較粗壯，且采用的是分段式造型設計。中控顯示屏周圍的按鍵設計，非常的有高貴氣息。四輻式方向盤的設計，在那個時候也算是一大亮點，不過并沒有配備多功能按鍵。

　　這款超級雙座轎跑車，配備了同樣搭載在邁巴赫57S上的一款V12雙渦輪增壓發動機，但是該發動機經過AMG公司的進一步強化與調校後，在轉速為5000r/min時可輸出515kW的最大功率，而1020N．m的峰值轉矩，在發動機轉速達到2500r/min時便源源不斷地噴湧而來。另外，還搭載奔馳特有的5擋自動變速器和富爾達23英寸後輪(輪胎型号為315/25 ZR23)。雖然整車自重達到2660 kg，但充沛的動力性還是讓Exelero爆發力十足，0～100km/h的加速時間僅為4.4s，這比邁巴赫57S快了将近1s的時間。另外，在意大利北部納爾多(Nardo)高速試車場的Tempodrom賽道上所進行的初步測試當中，在這款大功率發動機的推動下，Exelero最高車速達到了351km/h(符合FIA國際汽聯測試标準)。

　　至于那些鍵盤俠們，就不要說買不起了，因為就算你有2.5個億，你也買不到了！

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