買車的時候，一般都會随車配有各種工具，有耐心全部搞明白怎麼用的車主朋友真的是很少的。

但是像急救包之類的東西，用了好真的是可以救命的，今天就來給你分享一些工具怎麼用。

首先，我們來講講随車附贈的千斤頂，一般和備胎放一塊兒。

根據蘇再等人發表在《内燃機與配件》期刊上面的文章，《手動千斤頂的設計與實現》，上面說。

由于便攜和成本的原因，小轎車上的千斤頂一般都是剪式千斤頂，剪刀的“剪”。

這種千斤頂用起來有幾個需要注意的地方，一個是承受的重量是比較有限的。

拿論文裡面的那個例子作為參考：設計的最大承載力也隻有12000N的樣子，差不多1200kg的樣子。

你擡起小轎車的一側、一邊，問題不大；你要整個擡起來，或者要擡一點，大一點的SUV，或者說是電池包普遍很重的電動車，有可能會出問題，要專車專用了。

舉升的時候，還要注意盡量不要坐人，和修電燈泡不要開着開關道理是一樣的，換個燈泡，那邊燈還開着，不要這麼幹。

第2是要找對舉升位置。

高潔等人發表在《汽車科技》期刊上面的論文，《汽車車身門檻千斤頂支撐點變形問題優化研究》，上面有講到過。

大多車型的千斤頂支撐位置都在車身門檻的位置，一般你趴下來，看着靠近4個車輪的門檻附近，是能找到一小塊專門留給千斤頂讓你頂的舉升位置的。

隻有撐到這，車子才比較穩固，不會對車身結構和千斤頂造成破壞。

第3個就是使用前，一定要拉緊手刹，防止車輛滑動造成事故。

第4個就是車子擡起來之後，你不要看電視、電影裡面，像修車師傅一樣躺在一個滑闆裡，「吼」滑到車子下面去了，或者說把身體探到下面車底去看一看。

這種簡易的千斤頂，你在看的時候，邊上有個人「哈」推一把，整個車子壓下來的，非常危險的，不要幹這種事情。

真的要弄，搞個備胎在下面墊着。

随車工具裡面，和換備胎有關的東西還有套筒扳手、防盜螺母，以及用來打開輪毂蓋的拽鈎。

輪毂蓋拽鈎是用來打開輪毂蓋的，一般是細鐵絲的樣子。

你把尾端的小勾子插進車輪中間，車标位置附近有個小孔的，找一下，往外面「嘿」一拽，就可以拆下輪毂蓋了。

也有些車子是沒有輪毂蓋鈎的，想要拿掉需要擰開輪毂蓋上的固定螺絲。

輪毂蓋拆下後，可以看見車輪上緊固的螺絲了，一般車輪上至少有1顆螺絲是防盜的，又要省錢，又要防盜，是吧？就1顆。

這頂部的花紋和其他幾個是不太一樣的，用普通的扳手拆不下來的，要先把防盜螺母套在這個特殊的螺絲上，再用扳手把它拆卸下來。

就有點像是鎖和鑰匙的一一對應關系了。

有的車子不配備胎，但是會給補胎液。

趙良松發表在《技術與市場》期刊上面的論文，《自動補胎液》，這麼說。

補胎液一般是充氣和補胎功能2合1的，用的時候，隻要把補胎液的瓶子和管子，接到漏氣的車輪的氣門嘴上，「嗑」一下，氣也打上去了，輪胎也補上去了。

需要注意的是：補完之後，為了防止補胎液凝聚，應該是立即低速行駛3到5km，慢慢地開到那邊。

這個産品大家有沒有興趣？有興趣給我評論區留個言，人多的話，我給大家去找又便宜又好的貨。

也有的補胎液是不帶充氣功能的，這個時候補完了，還要再接個充氣泵，相對會麻煩一些。

除了剛才說的這些換備胎工具，随車工具裡面一般還有個叫做“拖車鈎”的東西的。

打開前保險杠上的蓋子，有個小方塊的，拖車鈎對着螺紋擰緊，就可以了。

不過想要拖車的話，還要個拖車繩，這個原車一般不帶，是要自己買的。

拖車鈎和拖車繩也要注意專車專用，普通的轎車的你能不能給大卡車用？這麼想想好了，對不對？

張衍成等人發表在《時代汽車》期刊上面的論文，《轎車前拖車鈎強度優化分析》，上面說。

在實際使用過程中，前拖車鈎及其防撞梁連接闆都将承受較大的拉力，因此在整車設計研發階段，就會進行強度分析了。

如果說用了不匹配的拖車鈎，有可能會引起失效、引發事故。

網上你可以去找視頻的，拖着拖着「嘿」一拉，保險杠拉下來了，車子沒動，有這種搞笑視頻的，你可以去看。

三角警示牌也是随車工具，這必須有，通常是放在後備廂裡面的，有的和備胎放在一起，有的是在後備廂的蓋子上面。

收納的時候都是折疊好的，用的時候展開就行了。

《道路交通安全法實施條例》規定的：三角牌在使用的時候，需要放置在車後50到100m的地方。

不要直接就放在車屁股下面，我昨天上班路上還看到這麼一輛，就直接放在車屁股後面。

要按照70cm一步的步幅來算的話，就是你從車屁股開始要走70到140步左右的距離，就放在那邊。

如果說是惡劣天氣、視線不佳的高速路況，還要放得更遠。看到這塊牌子已經是在車屁股了，人家刹得住嗎？肯定刹不住了。

就是要放個100m遠的，看到牌子的時候，「哦」前面還有個車，好小的一個，有個車，這樣才是比較安全的，你也不想自己車子再被怼一下，對不對？

哈爾濱工業大學胡源所著論文分享給你，《高速公路二次事故成因及其預防對策研究》，裡面有講到過的。

二次事故在所有事故中造成的影響和損失是最大的，而且造成二次事故的主要原因之一，就是沒有有效的警示标識和警戒措施。

所以說，用好三角牌，關鍵時刻真的是能夠保命的。

反光背心再來講一下，這個也是能保命的。

根據GB 7258-2017《機動車運行安全技術條件》上面的規定：除了無駕駛室的三輪車外，汽車都應裝備至少1件反光背心。

不過新國标是2018年1月1号實施，以前的老車就沒了，二手車，比如說。

反光背心能夠讓其他司機距離很遠的時候就能看到我們，有點像是不需要電的汽車尾燈的這麼個意思，可以避免發生危險。

夜晚開車的時候，需要在公路邊下車、緊急停車這種情況，穿好了再下來，安全第一。

還有一些高級的車子會随車配個急救包，或者我們自己某寶去買一個，也不是很貴。

一般裡面有消毒止血繃帶，你聽名字，自己買的時候不要買錯。

消毒止血繃帶、紗布、藥棉、一次性手套、急救手冊、急救剪刀等，出現問題的時候，要把衣服剪破來包紮的，剪刀有些時候你買的時候，人家不給。

在意外的情況下，還可以用來臨時包紮止血，這些是比較要緊的。

李釩等人發表在《醫療衛生裝備》期刊上面的論文，《急救止血繃帶的研制及性能評測》，上面說。

外傷出血是戰場以及平時各類事故現場最常見的傷情，而出血失控則是導緻傷員現場死亡的首要原因。

止血包紮是院前急救時穩定傷情、降低死亡率的重要手段，關鍵時刻真的能保命。到了那邊身上血已經流光了，怎麼治？對不對？

需要注意的是：這些急救用品通常是有有效期的，具體你看包裝上面，肯定有寫，開久了是要換的。

不要買個車，我開了8年。“急救包有沒有？”“有，後備廂放着的。”“有沒有用過？”“沒用過。”說不定3年就過期了有些東西。

除了這些随車附贈的，有的朋友還喜歡在車裡面放一些防身用的東西。

這個東西就比較有意思，總不能拿個大砍刀放在後面的，你防什麼身？哪些防身工具，或者說是哪些工具用來防身是合理、合規、合法的？

車上要不要放個滅火器？搞個榔頭放在車上有沒有意義？沒想到後台問這個的朋友那麼多，就專門給大家理出來了。

• 關鍵詞：工具

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參考文獻

[1] 蘇再,楊壯,楊添泓,王丹丹,楊河銘,王德超,邵強.手動千斤頂的設計與實現[J].内燃機與配件,2020.

[2] 高潔,黃玉珍.汽車車身門檻千斤頂支撐點變形問題優化研究[J].汽車科技,2018.

[3] 趙良松.自動補胎液[J].技術與市場,2007.

[4] 張衍成,劉紅豔.轎車前拖車鈎強度優化分析[J].時代汽車,2017.

[5] 中華人民共和國道路交通安全法實施條例

[6] 胡源.高速公路二次事故成因及其預防對策研究[D].哈爾濱工業大學,2017.

[7] GB 7258-2017.機動車運行安全技術條件[S].

[8] 李釩,劉長軍,田豐,楊健,張彥軍,吳穎涵.急救止血繃帶的研制及性能評測[J].醫療衛生裝備,2014.

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