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比亞迪海豚b級車空間表現

汽車 更新时间:2024-09-03 06:13:40

繼飛度之後,兩廂轎車領域又出了一款爆款車型。近日,比亞迪汽車公布了8月份海豚的銷量。數據顯示,比亞迪海豚一共賣出了23469台,突破“兩萬大關”,再次實現月銷過兩萬的好成績。

比亞迪海豚b級車空間表現(比亞迪海豚8月銷量再破兩萬)1

(圖片來源:比亞迪汽車官方微博)

據悉,比亞迪海豚于去年8月份上市,僅僅一年時間就實現了累計12萬台的銷量。可以說,在10萬級兩廂轎車市場,比亞迪海豚“遙遙領先”同級别車型。即便是兩廂神車本田飛度,也難以抗衡比亞迪海豚,這一點從銷量就能看出來。據小雷了解,今年6、7月份飛度的銷量僅在6000左右,雖然8月份銷量暫未公布,但按照前幾個月的趨勢來看,預計也不會超過7000台,這麼看的話飛度也隻有海豚不到三分一的銷量,兩者相差過大。

比亞迪海豚b級車空間表現(比亞迪海豚8月銷量再破兩萬)2

(圖片來源:比亞迪汽車官方微博)

當然,海豚之所以能夠成功熱銷,主要得益于比亞迪的強大新能源技術。一方面,海豚搭載了比亞迪刀片電池和熱泵空調,在安全系數和續航方面表現較好;另一方面,比亞迪海豚還搭載了e平台3.0技術,在智能化方面優勢明顯。另外,海豚的軸距達到了2700mm,在同級車型中空間表現“越級”,所以也受到了不少消費者的青睐。

比亞迪海豚b級車空間表現(比亞迪海豚8月銷量再破兩萬)3

(圖片來源:比亞迪汽車官方微博)

事實上,海豚的熱銷也成功也從側面反映了消費者對于新能源汽車的接受程度越來越高了,尤其是在10萬元價位段,消費者更傾向購買新能源汽車。畢竟在同價位下,新能源汽車的智能化配置和使用成本都要比燃油車要低上很多,所以消費者傾向購買新能源汽車自然也就不足為奇了。值得一提的是,海豚的“弟弟”海鷗也即将發布,憑借現有的優勢,這兩款車型将會進一步搶占市場,到時候本田飛度、豐田緻炫等一些車型的日子怕是不太好過了。

(封面圖來源:比亞迪汽車官方微博)

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