值得收藏的十大硬派越野車?普拉多可以說是目前硬派SUV的代言人,過硬的可靠性和多年積累下來的口碑讓其在市場裡備受消費者追捧隻是過高的售價讓那些向往硬派越野的年輕人對其望而卻步,不少廠家也看中了這一點,推出了不少性價比不錯的硬派越野車,今天就盤點一下二十萬以下有哪些硬派SUV可以選擇,今天小編就來聊一聊關于值得收藏的十大硬派越野車?接下來我們就一起去研究一下吧!
普拉多可以說是目前硬派SUV的代言人,過硬的可靠性和多年積累下來的口碑讓其在市場裡備受消費者追捧。隻是過高的售價讓那些向往硬派越野的年輕人對其望而卻步,不少廠家也看中了這一點,推出了不少性價比不錯的硬派越野車,今天就盤點一下二十萬以下有哪些硬派SUV可以選擇!
江西五十鈴MU-X遊牧俠
指導價:17.88-28.48萬元
五十鈴的這款MU-X遊牧俠作為一款起步價17.88萬元的車型,非承載式車身加持分時四驅,以及後橋限滑差速鎖的配備使得這款MU-X是一款合格的硬派SUV車型。MU-X前臉看起來非常兇悍,雙層鍍鉻進氣格栅搭配五十鈴純文字的Logo顯得異常霸氣。
MU-X遊牧俠整體設計還是比較規整,側面和尾部造型較為保守 并沒有加入現在的某些流行設計元素。26度的接近角和21度的離去角以及225mm的涉水深度隻能說是入門級别,但是作為一款性價比較高的車型,作為越野入門的首選還是不錯的。
長城H9
指導價:19.98-27.28萬
H9是長城品牌的旗艦車型,也是一款帶大梁的硬派SUV。19.98的起步價也讓它跻身二十萬以内硬派SUV的行列。毫無疑問的是,H9在很多地方參考了業内标杆普拉多的許多設計,體格上看完全比MU-X大上一圈。家族式的外觀設計語言結合長城的哈弗Logo整體非常虎實,可供選擇的外挂式備胎一方面顯得霸氣,另外一方面也為副油箱的加裝騰出空間。
2.0T發動機搭配四驅系統基本上也能滿足部分越野需求,高配車型上還有七座版本可以選擇。雖然自推出以來,長城H9争議不斷,在後期也換上了新款發動機和變速箱,但是如果抛開這些所謂的争議來看,二十萬以内能買到的産品力最高的硬派越野車,非它莫屬。
鈴木吉姆尼
指導價:14.18-16.08萬元
雖然海外已經上市了全新一代的吉姆尼,但是國内暫時還沒有引進消息,現款吉姆尼仍然深受不少越野愛好者的青睐。14.18萬的起步價,嬌小的雙門車身和不遜色于JEEP牧馬人的通過能力讓吉姆尼備受追捧。
目前來看還有終端優惠,隻是1.3L的發動機較為老舊,好在技術成熟可靠性高。外觀看起來略顯可愛複古,實際上越野能力也相當出色,高顔值也讓不少女生對吉姆尼頗有好趕,但是方向盤轉向較重的問題也一直被诟病。如果能接受以上那些缺點,吉姆尼親民的價格帶來的高越野能力肯定能帶給你驚喜。
日産途達
指導價:16.98-24.58萬
日産途達在未發布之前就備受消費者期待,但是發布以後,雖然起步價僅為16.98萬元,但是在16.98到21.98萬這個區間裡的車型隻提供兩驅。這種變相的減配對于消費者來說顯得有些不夠厚道,後期低迷的銷量也驗證了這一點。
設計上來說,途達可能是為了追求巨大的車身外形,從而存在了不少視覺盲區,而且這樣的設計使得車身過重,2.4L的自然吸氣發動機顯得力不從心。此外,做工粗糙也讓不少車主頭疼。總體而已,途達雖然是日産出品,在結構上也屬于帶大梁的SUV,但是部分的設計缺陷和頂配車型才有的四驅系統最終使得市場反響平平。
北汽BJ40
指導價:12.98-19.98萬
北汽BJ40也是一款帶有模仿氣息的車型,模仿的對象很明顯就是JEEP的牧馬人。四四方方的造型和棱角分明的線條透露出一種硬漢風格。高配車型配有後橋自鎖式限滑差速器,加上37°的接近角和33°的離去角,BJ40的越野能力還是可圈可點的。
12.98萬元的起步價,是本文五款車型裡最便宜的,頂配車型也沒有超過20萬,對于那些喜歡方正造型同時囊中羞澀的年輕人而言,BJ40是一個性價比極高的越野大玩具。
結束語:二十萬以内的越野市場競争并不是非常激烈,但是有越野需求,預算不高的越野新手卻不在少數。這五款車型在保證了越野能力的同時也犧牲了不少舒适性和實用性,對于有家用考慮的消費者來說應該慎重考慮,但是,如果隻是作為入門越野的大玩具而言,或許也是一個不錯的選擇!
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