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轎車越野技巧教學教程

汽車更新时间:2024-09-04 10:24:51

轎車越野技巧教學教程?越野路面的爬坡，其實大有講究，尤其是當路面還處于泥濘濕滑的時候，握着方向猛給油還會适得其反在上坡路段中，謹記我們是要用牽引力與慣性相結合，穩住油門緩慢給油通過，上坡途中期間切記不可完全松掉油門緩慢給油和穩住油門，是為了防止車輛因牽引力不足而後溜，在坡度大的濕滑路面（極端的狀況是冰面），一旦後溜，就算有“三把鎖”也乏力回天，我來為大家科普一下關于轎車越野技巧教學教程?以下内容希望對你有幫助!

轎車越野技巧教學教程

越野路面的爬坡，其實大有講究，尤其是當路面還處于泥濘濕滑的時候，握着方向猛給油還會适得其反。在上坡路段中，謹記我們是要用牽引力與慣性相結合，穩住油門緩慢給油通過，上坡途中期間切記不可完全松掉油門。緩慢給油和穩住油門，是為了防止車輛因牽引力不足而後溜，在坡度大的濕滑路面（極端的狀況是冰面），一旦後溜，就算有“三把鎖”也乏力回天！

至于利用慣性，則是指上坡時有一定的初始速度可以“沖”一段，原因相信大家都懂，利用慣性上坡在冰面或者沙漠裡行車顯得尤為重要。提速應該在坡底之前完成，但加速同樣需要注意時機，盡量在車頭與坡道成同一直線的情況下加速，因為在附着力低的路面很容易發生轉向失效，出現“推頭”的現象，要是在上坡途中發生“推頭”，後果就不堪設想了。

下坡比上坡相對輕松一些，但是遇到路面光滑且陡峭的斜坡，首先要做好兩件事：選擇最低擋位（1擋）、選擇正确的下坡線路，如果車輛配有低速四驅一定要切換到低四，坡角35度以内且路面附着力較好可開啟陡坡緩降，既安全也省力，反之則不開啟陡坡緩降采用人工刹車操作，也是為了增加車輛可掌控性和安全性。

挂入最低擋能充分利用發動機制動，避免因踩刹車造成的輪胎抱死，出現轉向失效及車身側滑。如何選擇正确的下坡路線呢，在這裡給大家介紹一個簡單的方法：在坡頂找一塊相對光滑的石頭，放在坡頂中央讓其自由滾下，石頭所經過的路線稱為“下落線”，汽車沿着石頭滾動的軌迹走就沒錯了，這個方法也是高階越野玩家常用。

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