站在年輕人的角度來看，買車都很看重顔值和操控，渴望與衆不同。在豪華B級車領域，說到運動和操控這方面，寶馬3系是标杆般的存在。但還有這麼一款車，充滿着英倫風格氣息，操控直逼3系，價格也很親民。

今天我們來聊一下2021款捷豹—XEL，主要介紹的是2.0T 200PS R-DYNAMIC 青春運動版，廠商指導價29.98萬元，目前優惠幅度5萬左右。顔值高動力強，非常符合年輕人的審美，還是後驅才24萬。那麼這款車各方面的表現如何？現在我們一起來看一下吧。

前臉采用家族式的設計風格，标志性的盾形中網，為蜂窩網格飾網填充。兩邊是銳利的大燈組，采用的是LED的光源，配備了透鏡裝飾，顯得更加有科技氛圍。下邊兩側是碩大的導風口，前包圍有運動的裝飾套件，看着充滿了戰鬥氣息。

車身的造型設計非常紳士，貫穿的線條一直延伸到車尾，顯得更加低趴。頭長尾短的車身比例，還有寬大的前後翼子闆，顯得相當大方得體，展現出滿滿的力量感。17寸的鋁合金輪毂，纖細的輻條做了拉絲花紋點綴，和車身的氣質更搭配。

車尾兩邊是細長的尾燈組，流動式的轉向燈帶嵌入在内，點亮後的效果極其動感。車尾上凸起鴨尾式的造型，下邊有運動裝飾套件，營造出強烈的運動氛圍。下邊是雙邊出氣的尾喉，管徑大小适中，沉穩而不失運動範。

車身尺寸的長寬高分别為4778mm*1850mm*1429mm，軸距為2935mm。車内的空間方面夠用，皮質的運動風格座椅，使用飽滿的填充物，對身體有着很好的包裹性。前排是電動調節座椅，後排有扶手和杯架，用起來也比較惬意。還搭載一個分段式全景天窗，看着就很有檔次，還能增強車内的采光和通風效果。

進入到車内，10.2英寸的液晶顯示屏，下邊是鋼琴烤漆的面闆控制區域，視覺效果很豪華。中控台表面是軟性皮質材料包裹，還有一些鍍鉻飾條點綴，層次感十足。三輻式的多功能方向盤，造型簡練大方，看着就很有駕駛欲望。握柄處為真皮材質包裹，還有換擋撥片，更加具備駕駛樂趣。

配置上，配備了主動刹車、車道偏離預警系統、車道保持輔助系統、倒車影像、定速巡航、一鍵啟動等等，還标配了遠程啟動和主動閉合式進氣格栅。支持運動、經濟、舒适、雪地四種駕駛模式切換，滿足不同路況下的需求。7英寸的液晶儀表盤，車内有CarPlay和CarLife手機互聯系統用起來也是相當方便的。

動力方面，搭載2.0T低功率發動機，最大馬力為200匹，最大扭矩為320N.m。傳動部分，匹配的是8擋手自一體變速箱，綜合百公裡油耗8.5L。懸挂結構為前雙叉臂式獨立懸挂，後多連杆式獨立懸挂，前置後驅的布局。動力表現充沛，降檔也很積極，超車能做到一氣呵成。底盤也很穩重紮實，過彎有着良好的支撐性，加上後驅的先天優勢，使它有着出色的操控性。

不足的是，座椅沒有加熱和通風，後備箱空間偏小。維修保養費用不便宜，二手車的保值率一般，油耗稍微偏高。

總的來說，捷豹XEL這款車有着超高的顔值，動力和操控方面也很出色。在較大優惠幅度的情況下，性價比還是非常高的，而且還是二線豪華品牌。對于這款車你又有什麼看法？趕緊和大家一起交流吧！喜歡汽車請關注《缸砸說車》，每天更新實用的汽車資訊。

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