車上空調按鈕的功能?汽車空調是一輛汽車最基本配置之一，很多朋友會說，無論冬天還是夏天，汽車空調那都是必備配置，一直用的，那關于汽車空調的按鍵和旋鈕，你真全部知道它們的作用嗎？今天輪谷，就為朋友們圖解汽車空調按鍵，希望對朋友們有所幫助，下面我們就來聊聊關于車上空調按鈕的功能?接下來我們就一起去了解一下吧!

車上空調按鈕的功能

汽車空調是一輛汽車最基本配置之一，很多朋友會說，無論冬天還是夏天，汽車空調那都是必備配置，一直用的，那關于汽車空調的按鍵和旋鈕，你真全部知道它們的作用嗎？今天輪谷，就為朋友們圖解汽車空調按鍵，希望對朋友們有所幫助。

A/C鍵

A/C按鍵是空調壓縮機的開關，隻有開啟壓縮機，空調才具備制冷能力，否則車内吹進來的就隻是外界的自然風，是無法在夏天滿足車内乘客的制冷需求的。

夏天天氣炎熱時，就要打開A/C按鈕了，讓車内的壓縮機啟動，這樣就吹出冷氣了。

MAX A/C鍵

這一功能隻出現在部分自動空調的車型上，按下MAX後，空調壓縮機和風機會采用最大的輸出，來盡快達到設定的溫度。

MAX功能啟動後，車内的空調會滿負荷運行，風機風量最大，會比較吵，但這個功能對于啟動後對需要盡快獲得舒适溫度的車友來說十分實用。

前風擋除霧、後風擋除霧

扇形的這個标志加上向上的彎曲箭頭，還有front字樣，打開就是前風擋除霧功能，有rear的，就是後風擋除霧功能。

空調風向控制

這幾個按鈕很容易理解，箭頭指向頭部，就是吹上面；指向腳，就是吹下面。有兩個箭頭，就是兩個方向出風。還有就是吹腳和除霧的，新手容易忘掉除霧功能。

内循環、外循環按鍵

很多朋友搞不懂這兩者的區别，其實很簡單，内循環就是關着門開冷氣，而外循環就是打開門吹冷氣，内循環的制冷效果就會快很多，也更省油，但是外循環能夠保證車内空氣的新鮮，當然前提是車外的空氣質量要好，不然就很尴尬了。

AUTO鍵

AUTO是自動的意思，當你打開這個功能後，車内的空調就會根據你預先設置的溫度自動調節風速。

比如預先設置車内20度比較适宜的話，如果車内溫度高于設定溫度，系統會自動調節到最大風速進行快速降溫，如果一會兒車内溫度降低至設置的溫度，空調就會自動減低風速。

總之，AUTO就是一個恒溫控制的作用，不用手動頻繁的調節風速。

“DUAL”控制鍵

“DUAL”是空調分區控制鍵，按下這個鍵後，指示燈亮起，這時可以設定正副駕駛座區的空調溫度，調整到需要的溫度以後再關掉這個鍵，自動空調就會按設定的值來調節溫度了。

空調分區就是在負荷分析基礎上，根據空調負荷差異性，合理地将整個空調區域劃分為若幹個溫度控制區。

空調分區的目的在于使空調系統能有效地跟蹤負荷變化，改善室内熱環境和降低空調能耗。

座椅加熱、座椅通風按鍵

單獨空調還是不夠的，座椅加熱和通風功能也非常實用，尤其是後者。

空調出風口按鈕

一般是用于控制風量和直吹或者擴散吹

冬季開暖風時，要不要按下A/C鍵？

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