對于大衆來說，國内市場可以算得上是他的聚寶盆。每年在國内市場中的出色銷量，讓大衆深耕中國市場的理念，更加的堅定。在轎車領域，一直有着不錯建樹的大衆汽車，出于加強自身産品力的考慮，陸陸續續的推出了多款SUV車型。畢竟如今SUV市場之中的火爆程度，可是一直都在持續着。而大衆旗下推出的第一款小型SUV車型T-cross，則顯得格外的引人關注。不得不說，大衆自身的品牌影響力确實不錯。T-cross一進入市場，就有了非常高的熱度。而不少的消費者，對于大衆旗下這台首款小型SUV也充滿期待。畢竟大衆在國内市場中的口碑，一直都很不錯。所以忠實的用戶群體，也非常龐大。

很多消費者見到T-cross的第一印象都是，這台車的外形真的太時尚了。從側面看，T-cross的車身顯得非常狹長。這讓外觀本就非常時尚的T-cross，又多了幾分運動的氣息。而車輛後方，采用單貫穿式設計的尾燈，也讓T-cross在人群之中，有了很高的辨識度與回頭率。從外觀上整體設計來看，T-cross已經帶給了廣大消費者非常大的驚喜。同時，也已經徹底颠覆了不少人對于大衆傳統設計風格的認知。畢竟大衆産品的外觀，想來都是以成熟穩重為主。

從空間上的表現來講，T-cross在一些同級别的車型中，完全稱的上出色二字。在外面看來小小的車身下，卻有着非常巨大的内部空間。2651mm的超長軸距，更是讓他在一衆對手之中遙遙領先。這一數據，基本上都快趕上一些緊湊型SUV了。所以車内的乘坐空間，沒有外出旅行，T-cross都能很好的滿足你對于空間的需求。絲毫的擁擠感。在後排中間位置上的乘客，也不會有很明顯的緊促感。無論你是朋友聚會，還是

内飾和整體的配置上，大衆此次可是誠意十足。以往總有不少人吐槽大衆的内飾，說大衆的内飾實在是太過寒酸。不過在T-cross身上，這種情況得到了很好的改進。雖然依舊充斥着大衆的傳統的風格，但在檔次感上卻有了很大的提升。雙色風格的内飾，讓T-cross擺脫了以往大衆内飾中較為中庸的感覺。中控台簡潔明了的設計，讓駕車者操作起來非常輕松。多媒體屏幕，全液晶儀表盤等配置，此次在T-cross的内飾中也全部都已配備。不過略顯遺憾的是，T-cross内飾中的用料，依然顯得有些廉價感。很多地方的包裹材料，均是硬質材料。

在動力方面，大衆為T-cross配備了兩種不同的動力。一種是1.5L與6AT的搭配，另外一種則是1.4T和7DCT的搭配。兩種不同的動力搭配，從實際效果和自身可靠性上來講，都較為不錯。如果對動力沒有什麼太大要求的用戶，可以選擇前一種既省油，後期又方便維護保養的動力車型。而想要感受充沛動力的用戶，則必須要選擇第二種1.4T動力的車型。第二種車型無論在起步還是加速階段，都可以為你帶來良好的動力體驗。

至于不少車友都很關心的行車質感，也在T-cross得到了很好的傳承。畢竟行車質感，可是德系汽車産品的一大強項。坐在駕駛位時的出色視野，讓駕駛者在駕駛時有着充分的信心。堅固而又可靠的底盤，除了讓T-cross擁有着突出的避震能力之外，也讓這款小型SUV有了一些外出進行越野的底氣。高速行駛的過程中，車身也足以保持一種較為穩定的姿态。所以在行車質感這一方面中，T-cross的表現絕對強于大多數對手車型。

從很多方面的表現來看，T-cross确實是一款非常均衡的小型SUV。當然，熟悉大衆車的朋友，是不是對于另一款車非常熟悉呢？那就是Cross POLO，兩車都帶Cross，很多人就把他們串聯在一起，說是Cross POLO的升級版，到底是不是呢？還需要各位消費者親自去看看實車對比一下就知道了。

除了較為出色的整體性能，以及非常不錯的性價比之外，大衆MBQ平台的優質産品力，也讓這款車型在質量上有了很好的保證。售價12.79萬到15.99萬，帶來了出色的銷量成績，也讓T-cross成為了小型SUV市場中的一大寵兒。由此我們可以看出，大衆在T-cross的研發與制造中，真的是下足了功夫。很多國内消費者的需求，在這款小型SUV中都已被充分的考慮到。預計在之後的時間中，T-cross在銷量上應該還能取得更進一步的成績。

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