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小貨車報廢要什麼證件

汽車 更新时间:2024-12-27 01:07:23

說起貨車的報廢,你知道從達到報廢标準、辦理報廢手續、車輛報廢以及到後續手續的辦理,到底需要經過哪些流程才能正規地報廢一輛貨車呢?

小貨車報廢要什麼證件(貨車報廢流程有哪些)1

如何判斷貨車達到報廢标準?

已注冊機動車有下列情形之一的應當強制報廢:

1、達到車輛使用年限的;

2、經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家标準對再用車有關要求的;

3、經修理和調整或者采用控制技術後,向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家标準對再用車有關要求的;

4、在檢驗有效期屆滿後連續3個機動車檢驗周期内未取得機動車檢驗合格标志的。

小貨車報廢要什麼證件(貨車報廢流程有哪些)2

各類貨運機動車使用年限分别如下:

1、三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年,裝用多缸發動機的低速貨車以及微型載貨汽車使用12年,危險品運輸載貨汽車使用10年,其他載貨汽車(包括半挂牽引車和全挂牽引車)使用15年;

2、有載貨功能的專項作業車使用15年,無載貨功能的專項作業車使用30年;

3、全挂車、危險品運輸半挂車使用10年,集裝箱半挂車20年,其他半挂車使用15年;

機動車使用年限起始日期按照注冊登記日期計算,但自出廠之日起超過2年未辦理注冊登記手續的,按照出廠日期計算。

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國家對達到一定行駛裡程的機動車會引導報廢

達到下列行駛裡程的機動車,其所有人可以将機動車交售給報廢機動車回收拆解企業,由報廢機動車回收拆解企業按規定進行登記、拆解、銷毀等處理,并将報廢的機動車登記證書、号牌、行駛證交公安機關交通管理部門注銷:

1、微型載貨汽車行駛50萬千米,中、輕型載貨汽車行駛60萬千米,重型載貨汽車(包括半挂牽引車和全挂牽引車)行駛70萬千米,危險品運輸載貨汽車行駛40萬千米,裝用多缸發動機的低速貨車行駛30萬千米;

2、專項作業車、輪式專用機械車行駛50萬千米;

小貨車報廢要什麼證件(貨車報廢流程有哪些)4

車輛報廢流程

1.申請報廢更新的汽車車主領填《機動車變更、過戶、改裝、停駛、報廢審批申請表》一份,加蓋車主印章;

2.登記并審核申請,對已達報廢年限的車輛開具《汽車報廢通知書》;對未達到報廢年限的機動車,經對車輛查驗認定,符合汽車報廢标準,核發《汽車報廢通知書》

3.車主持《汽車報廢通知書》到符合規定的回收企業送交車輛;

4.回收企業經查驗《汽車報廢通知書》後将車輛解體,要求發動機與車輛分離,發動機的缸體應打破,車架(底盤)要割斷,并進行照相、開具《報廢汽車回收證明》和支付殘值;

5.車主持《申請表》、《XX省更新汽車技術鑒定表》、《報廢汽車回收證明》及車輛解體照片,經查驗、核對并簽字,回收牌證,按規定上報審批,辦理報廢登記。

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車輛報廢但是已經開不動應該怎麼辦?

應該電話找回收公司,公司負責拖車,或者自己找拖車拖到回收公司;記得一定是有資質的回收公司,出具報廢證明;持報廢證明、機動車登記證書、行車證、機動車号牌到車管所注銷車輛信息(有的地市實行不用個人去,直接在報廢車輛的時候,交給回收公司,由公司負責走完後面的手續)。

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報廢車輛需要什麼材料手續?

關于車輛報廢需要什麼樣的手續,在《機動車登記規定》中就已經标識的非常清楚。

1、機動車行駛證;

2、機動車登記證;

3、車輛牌照;

4、單位車輛加蓋公章的組織機構代碼證(複印件);

5、個人車輛車主攜帶本人的身份證;

6、事故車輛證明材料;

7、單位車輛在“機動車注銷登記申請表”和“報廢汽車證明”上加蓋公章(與行駛證戶名一緻),個人車輛車主人簽字。

2020年車輛報廢補貼标準

根據《财政部商務部關于發布〈老舊汽車報廢更新補貼資金管理辦法〉的通知》等有關規定,老舊汽車報廢更新補貼車輛範圍及補貼标準為:使用10年以上(含10年)且不到15年的半挂牽引車和總質量大于12000千克(含12000千克)的重型載貨車(含普通貨車、廂式貨車、倉栅式貨車、封閉貨車、罐式貨車、平闆貨車、集裝箱車、自卸貨車、特殊結構貨車等車型,不含全挂車和半挂車),補貼标準為每輛車18000元。報廢車具體補貼标準如下:

1、報廢重型載貨車,每輛補貼18000元2、報廢中型載貨車,每輛補貼13000元3、報廢輕型載貨車,每輛補貼9000元4、報廢微型載貨車,每輛補貼6000元5、報廢大型載客車,每輛補貼18000元6、報廢中型載客車,每輛補貼11000元7、報廢小型載客車(不含轎車),每輛補貼7000元8、報廢微型載客車(不含轎車),每輛補貼5000元9、報廢1.35升及以上排量轎車,每輛補貼18000元10、報廢1升(不含)至1.35升(不含)排量轎車,每輛補貼10000元11、報廢1升及以下排量轎車、專項作業車,每輛補貼6000元

車輛銷戶不可兒戲,得重視!

還有一部分貨車司機,等到車輛到期後,不能繼續在公路上正常行駛,就想着賣個稍微高點的價錢到山溝或者礦上跑黑車,也就是我們俗稱的“銷黑戶”。

我一定要提醒大家,最好不要貪圖這幾千塊錢的便宜,如果你名下的車輛沒有經過正規報廢、拆解,一旦這輛已經到期卻沒有報廢的貨車上路行駛,造成交通事故,那麼交通事故的責任就要由你來承擔。

其實現在相關部門對于車輛報廢的流程比較簡單、便捷,這些程序走起來不會特别麻煩,走正規的報廢、銷戶流程,對于你和車來說,都是最好的結局。

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