作為新勢力中的一員，哪吒汽車憑借相對同級産品更低的價格成功突破“蔚小理”的包圍，取得了不錯的銷量，然而在成本壓力下，哪吒靠低價格維持高銷量的空間正在縮小。近日，哪吒發布消息，對2022款哪吒V部分車型價格上調，漲幅在0.3萬-0.5萬元不等，調整後哪吒V官方指導價區間為7.99-9.69萬元。需要注意的是，哪吒V車型的設計、配置未發生改變，不僅如此，這已經是哪吒今年第三次漲價。

作為哪吒汽車旗下的第三款量産車，2022款哪吒V·潮版車型于今年4月份正式上市，該車不僅擁有較高的顔值，内飾的整體設計也可圈可點。在配置方面，配備14.6英寸中控屏，還支持手機APP遠程控制，zui大續航達到了401公裡。目前，官方并未給出價格調整原因。雖然價格上漲不大，但相較于哪吒V的價格區間而言，漲幅已然不小。那麼問題來了，一向以親民為标簽的哪吒汽車，在養車方面還能繼續親民嗎？我們結合保險、保養以及能耗來進行一番分析。

入門版售價近8萬，保費每年花大概3695元

由于是部分車型價格上漲，所以我們還是從中找出銷量較好的一款車型來進行調查。經過調查發現，目前哪吒V入門版本也就是售價為7.99萬元（漲幅為5000元）的潮 300 Lite版本仍是消費者關注較多的一款車型。由于車價和保險費用直接挂鈎，所以我們就以7.99萬元來計算保險費用。

在購買100萬三責、車損險、交強險三個主要險種後，哪吒V潮 300 Lite版本的首年保費約4500元。如果後期使用過程中沒有發生shigu，保費會進一步遞減，我們以标準保費第二年8折、第三年7折計算，三年保險費用總成本大約為11250元，平均一年約3750元。這其中100萬三責大概1630元，車損大概1320元。在沒漲價前，如果我們按照三年沒有出險來進行計算，在計算完保險公司逐年遞減的折扣之後，哪吒V的首年保費約4435元，三年的保險總費用為11087元，平均一年的保險費用大概為3695元。可以看出，在價格上漲5000元後，消費者每年需多支出約55元。一般購買這個價格的純電轎車的用戶多處于一二線城市，因此選擇100萬以上三責的消費者也很多，實際保險費用就會進一步上漲。

10000公裡保養一次，每年花銷不到8百

至于保養費用這塊，由于是純電車型的原因，哪吒V還是比較省錢的。另外它的保養周期為10000公裡保養一次，而且内容上也簡單了很多。它的基礎保養僅僅對車輛進行包括三電在内的一系列檢查就夠了，費用為200元左右。10000公裡時需要更換刹車油和齒輪油，之後每20000公裡更換一次，費用也是200元左右，從20000公裡時開始更換空調濾芯，後續每隔10000公裡更換一次，費用大概為100元，防凍液是在40000公裡時更換，也差不多需要100元。

我們按照家用車三年行駛60000公裡來計算，哪吒V三年花費的保養費用大概在2200元左右，平均下來，每年差不多都要花733元在保養上。總的來說，哪吒V保養費用還是非常便宜的，在同級别車型中屬于中等水平，主要原因是保養項目少，配件便宜。

續航301公裡，每個月的電費開支約104元

作為一款小型純電SUV來說，哪吒V的動力水平還算不錯，尤其是電耗水平相對來說較低。哪吒V入門版本官方給出的續航裡程為301公裡，從官方給出的百公裡電耗來看，僅有11.2kWh/100km。另外，為了方便計算，我們還是以隻用家用充電樁補能的方式來計算它的電費。

目前家用電的價格為0.56元/kWh。那麼計算下來的話，哪吒V每百公裡的電費差不多是6.27元，如果一年的行駛裡程為20000公裡的話，哪吒V一年需要花費的電費差不多是1254元，三年60000公裡的電費開銷約為3762元，平均算下來，每個月的電費開支約104元，确實很省錢了。

總結

我們把預估的保養費用、保險費用和電費相加，可以得到哪吒V三年行駛60000公裡的總用車成本約為17212元，平均每月就是478元左右。這個價格相比漲價前的花費差距不大，用車成本上還是依然親民的。不過，需要注意的是，漲價後在買車成本方面有較大的提升，要知道以前8萬元出頭的售價是可以買到續航裡程為401公裡的車型，本次價格上調的正是銷量zui好的車型，有可能會将一部分消費者拒之門外，轉而投向其他同價位品牌.

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