汽車的自動空調怎麼用? ，現在小編就來說說關于汽車的自動空調怎麼用?下面内容希望能幫助到你，我們來一起看看吧!

汽車的自動空調怎麼用

以前車上的空調蠻簡單的嘛，隻有溫度調節和風量大小兩檔，後面出現了個自動空調，多了那個auto按鈕，這個玩法就有可能不太一樣了。

手動空調需要不斷調節風量

以前的那種空調你調好一個溫度或者一個檔位，空調就是恒定功率工作的，然後呢，再調風量。不過呢，你風量調的大，也并不意味着溫度調節效果它就越好。

因為如果空調效率不足的話，你一味的調大風量，隻會讓風吹出來沒有足夠的熱或者足夠的冷而已了。整個車廂不會達到你想要的那種溫度的，隻會覺得我的空調弱爆了。

那麼炎炎夏日坐到車廂裡面空調這麼一開，開了一會兒之後，達到你覺得比較舒服的溫度的時候，手動空調就要再去調節一下，保持車内的溫度的恒定了，如果你打冷風，那麼過會兒你要從強檔調到中檔，不然的話凍死你。

自動空調免去了我們調溫度的步驟

那麼自動空調它就是為了節省我們這個快速調溫和再次去調調的這個步驟而誕生的。

開啟自動模式就能保持恒定溫度

這些配有自動空調的車輛這個玩法其實也是相當的簡單的，你按一下auto，這燈一亮，自動模式下呢，它自動運作，然後它溫度直接就是按照你當初設定的那個溫度，它自己運作，你不用去管它了，什麼加熱、制冷，通通不用管。反正我要24度，它就是24度。

采用變頻壓縮機的空調更省油

如果稍微再先進一點的，基本上可以趕上我們家用的空調。有一個變頻壓縮機，它可以更精密的來調節制冷量的這種變化，自動恒溫效果更好，然後呢，更節能。車子上的節能不是一點點電錢，省油啊。

初始風量大，空調不容易滋生細菌

那麼邊上有些朋友會說，開auto檔，我也知道它好，也方便，但真的是很難受，每一次上車一按這個風量就像神經病一樣，嘩嘩嘩的吹的很大，非常得難受。

那剛剛上車嘛，沒辦法的，車上的實際溫度往往比你設定的溫度有很大的差距，這沒有差距的話誰用空調，是吧？太陽一曬，車裡面像個蒸籠一樣的，車廂38度，你要18度，好了啦，嘩嘩嘩風就吹出來了。

這個風大隻是說自動空調想盡可能的達到你要的目标溫度而已了，而且你長期如果就把auto關掉，就開最小的風檔來進行空調制冷或者是加熱的話，空調風道也特别容易滋生細菌。

剛開始短時間風量較大，制冷快

強烈建議各位朋友有auto功能，用了auto，制冷效果比較快；而且一般這種超過半個小時或者更長時間的開車，那基本上你調的風量大也就是幾分鐘的問題。

但是到了後面的話，你就根本不需要去擔心空調存在不存在了，就可以專心開車，也不會忽冷忽熱的，這其實還是非常得不錯的。

自動空調舒适性更好

那有些朋友覺得自動空調溫度不太到位，我家那個手動空調、老底子的捷達王吹出來的風像冰箱風一樣的，涼啊，空調制冷效果好啊！但後來也容易造成感冒以及是皮膚的幹燥。

所以自動空調你不要通過好像你實際身體感覺到的溫度的好壞來判斷，而是說你一直覺得好像這空調若有若無的，這汽車裡面好像也是似冷非冷的，這種舒适的感覺才是自動空調的真正意義所在。

根據溫度變化自動調整風向

而且吹風也可以自動的設計，吹冷風嘛，冷氣是從上往下降的，人家就是吹上面多一點；吹熱風的時候，它自動的就會給你吹腳，吹的差不多熱的時候再會吹身體和吹頭，這也是非常舒服的。

有auto的朋友，趕緊用起來吧。自動的總是更好，對不對？

車内空調有時候會有異味，有經驗的老司機都知道可能是空調濾芯髒了，那汽車空調濾芯能不能拿出來吹一吹再用呢？

關鍵詞：空調

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