從前聽說哪個品牌消失,哪個車廠倒閉,往往都是在别人的筆下,聽故事一般,直到如今,青年蓮花全面停産、瀕臨破産,才發現在如今這樣的汽車市場環境下,淘汰真的時刻存在。
青年蓮花,是青年汽車集團與英國蓮花汽車推出的子品牌,曾經有過一段輝煌,經銷商最多時達到100多家,年銷量接近十萬(不知是否有水分)。
要說青年蓮花,就不得不說一個和蓮花剪不斷理還亂的汽車品牌:路特斯--世界三大跑車品牌(另兩位是法拉利和保時捷),青年蓮花最開始的技術啟蒙就是由路特斯開始。
可是青年蓮花造的車确實和路特斯相去甚遠,路特斯在2011年登陸中國時,在發布會現場,路特斯中國負責人就曾說“青年蓮花和我們風馬牛不相及”,傷了好多青年蓮花粉絲的心。
後來,青年蓮花又在收購薩博的糾葛中損失慘重,既損失了大量資金,又耽誤了寶貴的發展時機,命途多舛的青年蓮花從此一蹶不振。
最近有傳言,說青年蓮花經營出現嚴重問題,官網已經關閉,客服熱線注銷,原銷售公司的辦公地點已經人去樓空,生産線全面停産,全國的經銷商也已經大面積退網,這是真的麼?
官網,确實已經打不開了。
電話,提示“無企業用号碼”。
蓮花汽車銷售公司總部,早已人去樓空。
工廠全面停産。
據說工人欠薪已超過10個月。
經銷商也已經大範圍退網,如今還在經營的青年蓮花4S店隻有上海、重慶、西安等幾家,已經屈指可數了。
工廠停止了生産,當下仍然在售的青年蓮花汽車都是存放經年的庫存車,據了解,蓮花工廠裡尚有大量庫存車停放。
這些車,再便宜也不能買!
停放時間過長的庫存車,車的狀态都不如正常運行的二手車,各種金屬件、橡膠件的老化、腐蝕,後期保養成本一定超高。
關鍵問題是,想保養連配件都沒有,廠家都不生産了,據說現在的蓮花車主買配件都要求助萬能的X寶,4S店基本沒什麼配件了。
我們不想深究青年蓮花為什麼走向末路,也不想過多的懷念一個即将作古的汽車品牌。
隻是想提醒大家,如果有一天您面前停了這麼一輛蓮花新車,價格比别的車便宜很多,還是趕緊說不吧,花錢不能買個糟心。
一大波僵屍車正向你走來,如果覺得有必要,請把此文轉給你的朋友。
球叔教你買車
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