2100多年前，西漢著名外交家、探險家張骞奉漢武帝之命，兩次出使西域，開辟了聞名世界的“絲綢之路”，不僅加強了西漢與西域地區的文化經濟往來，對西漢及後世的對外開放亦産生了非常深遠的影響。張骞因功被漢武帝封為“博望侯”，司馬遷稱贊張骞出使西域為“鑿空”，意為“開通大道”，張骞被後世譽為“絲綢之路的開拓者”“第一個睜開眼睛看世界的中國人”。

陝西漢中城固縣張骞紀念館 張利軍 攝

張骞，陝西漢中城固人，逝世後，歸葬故裡。2014年6月，經聯合國教科文組織第38屆遺産大會表決通過，張骞墓成功列入“絲綢之路：長安——天山廊道的路網”世界文化遺産名錄。

城固縣張骞紀念館，正是依托張骞墓而建的一處陵園式人文景觀。

張骞紀念館仿漢阙樓 張利軍 攝

張骞紀念館是由著名建築大師張錦秋設計，紀念館大門前，一幅鎏金楹聯映入眼簾：“探險促交融諸邦始列大宛傳,鑿通開絲路千秋高揚博望魂。”拾級而上，一座仿漢阙樓顯得古樸而厚重，阙門兩側懸挂着這樣一幅對聯：“漢武帝北征匈奴廣募賢能興王業古今無二主，博望侯西訪月氏智克奇險鑿絲路中外第一人”。兩幅楹聯精準地歌頌了博望侯張骞建立的奇功偉績。

在張骞紀念館的衆多展覽資料裡，《張骞出行圖》尤其引人注目，這幅畫作實際上是根據敦煌莫高窟第323窟内壁畫臨摹的。

張骞第67代後裔張利軍介紹，《張骞出行圖》共有5個故事情節和畫面，為初唐時期繪制，是最早的一幅關于張骞出使西域的畫作。

張骞雕像 張利軍 攝

楚漢時期，匈奴冒頓單于乘機大肆擴張，遊牧于河西走廊的月氏民族被迫西遷，匈奴控制了中國東北部、北部和西部廣大地區。

西漢初年，冒頓單于征服西域，以西域作為軍事上的據點和經濟上的依托，經常騷擾和掠奪中原居民。

西漢王朝在同匈奴鬥争的過程中，逐漸認識到連通西域的重要性。漢武帝即位後，從匈奴俘虜的口中得知西遷的大月氏與匈奴有不共戴天之仇，漢武帝欲聯合大月氏，夾攻匈奴。

張骞正是在這樣的背景下登上了曆史舞台。

張骞墓 張利軍 攝

漢武帝建元三年（公元前138年），張骞率領100多名随行人員，以匈奴人堂邑父為向導，從隴西出發前往西域。自月氏人西遷後，河西走廊已完全為匈奴人所控制。張骞一行剛出隴西，就被匈奴騎兵抓獲。

匈奴軍臣單于得知張骞欲出使月氏後，對張骞說：“月氏在吾北，漢何以得往？使吾欲使越，漢肯聽我乎？”張骞一行被軟禁起來。

匈奴單于為了軟化、拉攏張骞，使用了各種手段，但張骞“不辱君命”“持漢節不失” 。

漢武帝元光六年(公元前129年)，張骞趁匈奴的監視有所放松，帶領随從逃出了匈奴人的控制區。他們穿戈壁、過雪原，經車師（今吐魯番西北）、焉耆、庫車、疏勒等地，翻越蔥嶺，最後到達大宛（今烏茲别克斯坦費爾幹納盆地）。

庫車是古代龜茲語，意為“龜茲人的城”，乃絲綢之路重鎮 楊文遠 攝

這是一次極為艱苦的行程。茫茫戈壁，熱浪滾滾，巍巍蔥嶺，冰雪皚皚，沿途人煙稀少，水源奇缺。張骞一行人風餐露宿，嘗盡艱辛，不少随從葬身黃沙、冰窟，獻出了寶貴的生命。

大宛國王早就聽說漢朝的強大富庶，遂派人将張骞等人送到康居（今烏茲别克斯坦和塔吉克斯坦境内），康居王知道來意後，又遣人将他們送至大月氏。張骞如願到達目的地，但征服了大夏國并在此安居樂業的月氏人已無意向匈奴複仇。張骞在大月氏逗留一年多，随訪了周邊城邦，用盡了各種方法，一直未能說服月氏與漢朝聯盟，遂決定回國。

漢武帝元朔元年（公元前128年），張骞動身返回。為了避開匈奴控制地，張骞計劃改道從莎車（今新疆莎車縣），經于阗（今和田）、鄯善（今若羌），通過青海羌人地區後歸漢。但他事先并不知道，羌人此時也已被匈奴控制，張骞等人再次被匈奴騎兵所俘。

庫車銅廠河沿途，曾經的絲路古道。楊文遠 攝

漢武帝元朔三年（公元前126年），匈奴内部因為争奪王位發生了内亂，張骞趁機和堂邑父逃回長安。

張骞第一次出使西域共曆13年，出發時是一百多人，回到長安時僅剩下兩人。

這次西域之行，雖然與大月氏結盟的目的并未達到，但張骞對廣闊的西域進行了實地探查研究，并将見聞給漢武帝做了詳細報告。漢王朝對蔥嶺東西諸邦、中亞、西亞以至安息、印度諸國的位置、特産、人口、城市兵力等，都有了準确的了解，這些内容後來被司馬遷收錄于《史記·大宛列傳》中。

張骞出使，使得中原的影響力第一次直達蔥嶺以西，至此之後，西域與中原的聯系日益密切，中國在西域的盟友體系開始建立，進而中國同中亞、西亞，以至于南亞的直接交往逐漸增多。

河西走廊張掖扁都口，古絲綢之路要道。王振武 攝

元狩四年（公元前119年），漢王朝已奪取河西走廊，早已暢通與西域的交通。漢武帝任命張骞為中郎将，率300多名随員，攜帶大量珍寶、絲綢以及牛羊等，第二次出使西域。這次十分順利，到烏孫國後，張骞還派随員出使大宛、康居、大月氏、大夏、安息等國，從此，漢朝與西域各國正式建立了友好關系。

通過張骞鑿空，一條貫穿中亞、聯結歐洲及北非的絲路幹線暢通了，中西經濟文化交流的序幕拉開了。

烏魯木齊二道橋巴紮絲綢之路步行街 楊文遠 攝

往來于這條大道上的，有不惜勞頓之苦的商隊，有矢志傳教的僧侶，有出使友邦的各國使節，有保障交通暢順的将士，也有往來穿梭的文學家、藝術家。

在張骞以後的漫長曆史時期内，這條絲路要道，荟萃印度、波斯、希臘和中國文化，成為一條引人注目的世界性文化紐帶。

張骞不曾意識到，他架設了一座絲綢之路經濟文化交流的金橋。

張骞更不曾意識到，他開辟了一個中西經濟文化交流的偉大時代。

自此以後，東西方經濟文化交流連綿不斷。

中國精美絕倫的絲綢、瓷器、茶葉等，踏着張骞的足迹，西出陽關，源源西進，西方的皮毛、瓜果、香料等則紛至東來。

陽關烽燧 王承棟 攝

伴随着絲路古道上佛教文化的傳入，中亞的風俗習慣、服飾器物對中華文化乃至社會生活帶來了新鮮内容。

西方的文學、醫學、天文、音樂、美術甚至生活習俗等文化因子，成為壯大中華文化的涓涓細流。漢武帝時代的大音樂家李延年“因胡曲更适聲二十八解”，異域的箜篌、琵琶等樂器與中原音樂融為一體。

烏魯木齊二道橋巴紮内，店主正在向客人展示樂器。楊文遠 攝

希臘、羅馬式圖案和中國式圖案的表現技法相結合，共同體現在漢代的毛織品上。英國考古學家斯坦因在《西域考古記》中寫道：“一塊地毯殘片，很奇怪地反映着中國同西方美術混合的影響”。

此外，漢代的石雕畫像、建築裝飾，也多有借鑒西方的藝術表現手法。

在這條絲路通道上，漢武帝、帖木兒、亞曆山大、屋大維、李世民等，一個個虎踞龍盤，運籌帷幄。

在這條絲路通道上，班超、甘英、法顯、玄奘、鸠摩羅什、慧超、耶律楚材、馬可波羅等人東來西去，實現着他們的人生夢想。

在這條通道上，中華文明、印度文明、巴比倫文明、埃及文明、希臘文明、羅馬文明碰撞交融，異彩紛呈。

在這條通道上，世界文明爆發出了震撼寰宇的巨響，放射出光耀人類的火花。

著名史學家翦伯贊評價道：“張骞在公元前127年發現西域，其對于當時中國人的刺激，就像後來1492年哥倫布之發現美洲對于歐洲人的刺激是一樣的。”

著名學者沈福偉在其所著《中西文化交流史》一書中，這樣評價張骞鑿空之功：“漢代西域交通的暢通，和張骞不顧艱險，再接再厲的鑿空精神是不能分開的，他所開通的道路，在他以後的千秋萬代，發揮了巨大的作用。迄今為人稱頌的絲綢之路，從張骞的時代起，就成為中國和向西各國的友誼之路。”

上世紀90年代初，75位諾貝爾獎獲得者雲集巴黎，共同探讨人類進入21世紀的走向問題，大會發出宣言：“光明來自東方。人類要進入21世紀，應該回頭看一看2000多年前的中國，去弘揚以張骞為代表的開拓精神。”

圖文來源｜鳳凰網甘肅／楊文遠

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