昨天,柳州快1公交線的30輛公交車和15個有人值守的BRT站台,正式開通微信支付。乘客嘗鮮後直呼“方便快捷,省去找零錢的煩惱”。随着移動支付正式上線運行,柳州公交邁入“互聯網 ”時代。
記者體驗:
掃碼乘車,不到兩秒完成驗證通行
昨天上午9時許,記者來到快速公交步步高站。站台入口處已擺有微信乘車支付的宣傳闆,恒達巴士公司工作人員正通過發放宣傳資料、在刷卡機具張貼提示等方式,進行相關宣傳活動。
按照宣傳提示,記者通過微信小程序找到騰訊乘車碼,在點擊開通、授權綁定手機号碼、開通免密支付等幾個步驟後,不到一分鐘就開通了乘車碼。随後,記者将乘車碼對準掃碼器,不到兩秒鐘聽到了“掃碼成功”的提示音,完成了驗證通行。
稍後,記者上了一輛快1公交車,在投币箱旁的微信支付刷卡機具前,進行掃碼乘車操作,同樣快速便捷。
記者了解到,開通微信掃碼乘車後,除了通過微信小程序找到乘車碼外,還可以在微信“卡包”找到廣西交通一卡通,點擊“刷碼乘車”即可。在刷碼乘車下面還可以查詢乘車記錄、已開通線路、交通卡詳情等信息。
乘客點贊:
不會再為找零錢而煩惱
昨天上午,一些已經嘗鮮的乘客說,“終于不再為找零錢而煩惱了。”還有些乘客對于柳州公交開通微信支付還不太了解,但當得知有這一功能後紛紛表示回頭要馬上開通。
“很方便快捷。”市民蘭小姐是個上班族,當天在體驗掃碼乘車後說,對于柳州公交開通微信支付乘車一直很期待,畢竟移動支付很符合現在年輕人的消費習慣。以前坐公交車,忘帶零錢要到處想辦法換,等換到零錢又錯過了一趟車。現在開通微信支付,就不會再遇到這樣的尴尬事。
“掃碼通過速度很快,以後出門帶手機就行了。”市民周先生表示,聽說目前隻有快1線路和部分快速公交站台支持微信支付,希望快點覆蓋其他公交線路,這樣對于沿線以及換乘的乘客來說将更方便。
廣西交通一卡通股份有限公司工作人員介紹,掃碼支付可以實現幾秒鐘的極速驗證,保證了通行效率,特别是在上下班高峰時段,節省不少時間。對于乘客當日賬戶出現餘額不足的情況,依然可以先“先乘車,後付費”,比較人性化。另外,持有廣西交通一卡通·騰訊乘車碼,可以在梧州、貴港、來賓、崇左、北海、欽州、百色、防城港城市通用。
打造“互聯網 ”公交,年内實現IC卡空中充值
據了解,公交公司現有104條公交線路、1000多台運營公交車。今年7月全市所有公交線路将實現微信二維碼乘車,計劃用5個月時間,逐步接入支付寶等二維碼,争取年底全面實現一體化移動支付方式在我市公交車的應用。
“開通移動支付後,标志着柳州公交邁入了‘互聯網 ’時代。”柳州恒達巴士公司新聞發言人華廣津說,公交開通移動支付,作為由市交通局牽頭實施的為民辦實事項目之一,不僅給市民乘車付款又多了一個渠道,而且公交行業能夠因此減少現金零錢數量,降低點鈔人力成本。更重要的是通過移動支付大數據,指導線路規劃和優化,計劃運力投放,引導市民乘車,對于改善公交服務水平、提高運營效率具有極其重要的作用。
下一步,公交公司将結合“互聯網 ”,将公交服務與移動互聯網、雲計算、大數據廣泛對接和深度融合,實現柳州公交非現金支付(含IC卡)的占比達50%以上,年内要完成升級改造IC系統,實現IC卡空中充值,免去去充值點排隊交款的煩惱;建設柳州公交行APP,滿足乘客對公交實時查詢的同時,還将實現“網約公交”“定制公交”等功能。
(來源:柳州晚報)
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