在新能源市場火爆，油價一路走高的當下，市場需要一款價格和品質成正比的新能源汽車，而G9将憑借「大戶型&精裝修」的産品優勢，來對競争對手造成碾壓性打擊。

文|Deer

時下最熱門、讨論度最高的純電中大型SUV來了。

它就是小鵬G9。9月21日，小鵬汽車第四款量産車小鵬G9正式上市，新車共推出6款車型，售價區間為30.99-46.99萬元，并将于今年10月底開始正式交付。

“經曆了創業的8年， 經過3款産品的技術積累，G9做到了把全新的智能化平台、電動化平台跟整車平台，形成全新一代的旗艦。”小鵬汽車董事長 CEO何小鵬表示說。顯然，這又是一款極具殺傷力的車型。

“它将會是‘50萬以内最好的SUV’。”這是何小鵬對G9的自信和期待。要問的是，在内卷日益嚴重的中大型SUV市場，小鵬G9能在這一細分市場攪起多大風浪？

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熟悉小鵬汽車的人都知道，這個品牌樂忠于在設計中融合科技與美學，從而形成獨特的品牌辨識度。尤其是電動剪刀門的小鵬P7，大家對小鵬的造型設計留下了很深印象：潮流、運動、科技以及時尚。

小鵬G9延續了家族DNA，在産品的設計層面花費不少心思。新車前臉采用了貫穿式LED燈組，分體式的大燈組搭配下方貫穿式進氣口，讓新車看上去十分大氣。同時，前方貫穿式燈帶也進一步增加新車的視覺層次感。

新車側面很飽滿，水平的高腰線從前大燈一直延伸到車尾，搭配下方前後輪眉凸起的線條，視覺上高端大氣了不少。尾部方面，小鵬G9采用了貫穿式尾燈組，搭配下方大尺寸内凹梯形牌照區域，視覺效果突出。

車身尺寸方面，G9擁有（長4891/寬1937/高1680mm，軸距2998mm）的大空間，帶來舒适的用車感受。G9的後排有效腿部空間達1016mm，膝部空間118mm，優于多數競品車型。後備箱容積達660L，後排座椅放倒後可進一步擴大到1576L。

在内飾氛圍營造上，小鵬G9也花費不少心思。相比搶眼的外觀，G9内飾則走的是簡約科技路線，比如新樣式的兩幅式方向盤、儀表屏 雙聯屏的設計，科技氛圍拉滿。此外，新車中央過道區的空間利用率很高，上方有手機無線充電、杯架以及扶手箱，下方還掏空一塊很大的儲物區域。

智能是小鵬汽車的品牌基因，也是小鵬多年來持續探索的方向。基于旗艦級硬件配置和多年全棧自研的技術積累，G9實現了從“單點功能”的累積到“全局智能”的全面躍升。

在智能駕駛方面，小鵬G9的硬件感知系統由31個感知元件組成，其中包括兩顆激光雷達，同時搭載了最新的X POLIT 4.0輔助駕駛系統。新系統重感知并且不依賴高精地圖，無論有無高精地圖，系統都可以運行。此外，雙14.96英寸高清智能聯體屏搭載高通骁龍8155芯片，大屏信息可實現流轉共享。

性能和操控，永遠是年輕人關注的焦點。性能上，G9四驅版本電機最大功率405kW（551馬力），最大扭矩717N·m，0-100km/h加速時間3.9s；采用固定式卡鉗結構，百公裡制動距離34.6m。此外，G9還提供多種駕駛模式，其中，彈射模式可在0.15s内爆發出最大扭矩，帶來瞬時超強彈射感。

值得一提的是，小鵬G9基于X-EEA 3.0電子電器架構打造，是國内首款搭載800V碳化矽高壓電驅平台的量産車，CLTC最高續航裡程為702公裡，其中4C版本配合S4超充下充電5分鐘可以行駛200公裡，從10%充到80%最快15分鐘。标配的3C車型，從10%充到80%最快也僅需要20分鐘。G9還可以向下兼容第三方充電樁，而且充電效率明顯優于400V平台的車型。

續航方面，G9推出了三個續航版本，CLTC綜合工況續航裡程分别為570km、650km、702km，足夠滿足用戶一周的出行需求。此外，G9還通過設計降阻、提升電驅效率等一系列手段減少無效耗電，把續航做到了更紮實，G9實際工況續航百分比（實際續航/公告續航）高于行業主流水平5-10%。

作為一款30萬起售的純電中大型SUV，小鵬G9既涵蓋了感官配置，又兼顧動力，智能和續航的升級，但同時産品品質得到更大蛻變，這些都是小鵬G9為消費者帶來的驚喜。

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過去，造車新勢力留給我們的印象上，喜歡一味吹捧一些華而不實的新鮮玩意，還喜歡堆積各種看起來豐富卻不太實用的配置，從而忽略了産品質量、駕駛感受。

作為一輛純電中大型SUV，小鵬G9在品質、工藝和細節上均拿出了誠意。同級領先的充電速度、行業首個全場景智能輔助駕駛系統、超越經典的智能雙腔空懸，和典雅豪華的設計美學，都讓G9在競争對手中顯得格外出衆。

在新能源市場火爆，油價一路走高的當下，市場需要一款價格和品質成正比的新能源汽車，而G9将憑借“大戶型&精裝修”的産品優勢，在中大型SUV市場尤其是「30萬元」這個範圍裡，為消費者提供更多可選項。

自小鵬G9開啟預售以來，其就憑借硬核的實力實現了未賣先火：預售5小時訂單破3萬。“小鵬G9在銷量上有足夠信心，我們相信在明年會超過（奧迪）Q5的規模，讓G9在大五座豪華SUV這個領域，達到月銷連續1萬台！”何小鵬自信的表示。

這幾年，新能源市場刺激但又充滿了機遇。可以預見的是，小鵬G9打入市場後，它在進一步拉動小鵬汽車交付量的同時，也給小鵬帶來了更大的内向生長力。

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