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江蘇又有一條高速鐵路

圖文 更新时间:2024-08-13 01:12:06

江蘇又有一條高速鐵路(350kmh快速走廊江蘇南沿江城際鐵路陽山隧道順利貫通)1

江蘇南沿江城際鐵路是江蘇省一條東西向快速交通走廊,也是長江經濟帶綜合立體交通走廊的重要組成部分,1月15日上午,全線唯一一處隧道——陽山隧道,順利貫通,南沿江鐵路項目建設取得了重大成果。

江蘇又有一條高速鐵路(350kmh快速走廊江蘇南沿江城際鐵路陽山隧道順利貫通)2

陽山隧道位于句容市和金壇區交界處,屬于中長型隧道,全長850m,最大埋深約120m;隧道為單洞雙線隧道,直線段線問距為5m,設計行車速度為350km/h;預計今年5月底二次襯砌施工完成,7月隧道全部施工完成,穿越句容茅山5A級風景區。自開工建設以來,中鐵二十四局南沿江項目部克服圍岩土質、易發生塌方等重重困難,順利完成了隧道貫通的節點目标,為後續架梁、鋪軌施工提供有效的保障。

江蘇又有一條高速鐵路(350kmh快速走廊江蘇南沿江城際鐵路陽山隧道順利貫通)3

江蘇南沿江城際鐵路設計時速350公裡,新建正線長278.53公裡,線路自南京的南京南站引出,向東經句容市、金壇區、武進區、江陰市、張家港市、常熟市、終至滬蘇通鐵路太倉站。作為滬甯間第二條城際鐵路,江蘇南沿江城際鐵路對于貫徹落實“長江經濟帶”“東部地區率先發展”等戰略,完善區域城際軌道交通網,提高鐵路運輸能力和服務質量,促進區域經濟協調可持續發展等具有重要意義。沿線的句容、金壇、江陰、張家港、常熟等地将一舉進入高鐵時代,融入滬甯一小時高鐵圈。(總台央視記者 吳睿 楊志國 句容台)

(編輯 王藝燃)

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