SUV車型是現在市面上非常受歡迎，國産品牌在SUV市場發展的也非常不錯，年底很多人會選擇購車回家，很多年輕人會選擇10萬元買一輛SUV車型。

10萬元這個級别可以選擇的SUV車型還是不少，那麼到底合資品牌還是國産品牌，每個人都會有不同選擇，有的人堅持買合資車，認為合資車品牌優勢強，品質有保障，也有人認為現在的自主品牌汽車已經崛起，其品質已經不輸合資車，而且在配置方面還要比合資車更厚道。

今天我們用兩款10萬左右價格的SUV車型來做一個對比，看看合資和自主的到底存在什麼差異，也讓準備購車的朋友們心裡有個譜。

這兩款車就是捷達VS5和長安CS55PLUS。

從售價方面來看，兩款車重疊的部分還是比較多，都在10萬左右，捷達VS5售價比長安CS55PLUS還更低，其中長安CS55PLUS指導價：9.19-11.49萬；捷達VS5指導價：8.48-11.28萬

車身尺寸上，長安CS55PLUS在車身尺寸和軸距上面都更勝一籌。

CS55PLUS的前臉部分是家族化的設計，同時也加入了一些新的元素，倒梯式的多條幅銀色鍍鉻裝飾，有着很好的視覺感，兩側的大燈，進行了扁平處理，與進氣格栅連接在一起，看起來非常協調；

車身側面的變化不大，雙腰線的設計，倒是給帶來了不錯的視覺層次感，另外18寸的5幅輪毂還是比較亮眼的配置；

尾部則是采用了貫穿式的尾燈，和前臉部分的大燈相呼應。

捷達VS5前臉采用六邊形的扁平進氣格栅，嵌入了多點塊狀鍍鉻鋪陳，結合上造型新穎的頭燈，精緻質感很是出衆；此外，X型的前包圍樣式，搭配上蜿蜒起伏的下壩進氣口和齒踞式前唇，看起來還是非常時尚

捷達VS5車側平直至尾的淩厲腰線，強烈的側裙及順延的前後輪眉有種力量感

尾部的設計中，内緊外張的不規則多邊形尾燈，透露着一絲兇悍；厚重的黑色後包圍中，銀色防刮闆與前臉呼應。

長安CS55PLUS内飾用料比較平常，做工還是不錯，中控台及其各功能控制單元的分布，還是比較合理，兩個10.25英寸屏幕設計提升了内飾的科技感與時尚感

捷達VS5内飾就是滿滿的大衆味了，生硬刻闆的平直線條格局，大量的硬性材質鋪陳，基本上擋上車标，也就以為是哪一款大衆車了

捷達VS5脫胎于大衆MQB A1平台，搭載了一台四缸1.4T的EA211發動機，其最大功率110kW，峰值扭矩250N·m，匹配愛信6AT變速箱和5速手動變速箱。

長安CS55PLUS搭載1.5T發動機，屬于自主正向研發，不僅帶來最大功率115kW，峰值扭矩225N.m，匹配愛信6AT變速箱和6速手動變速箱。

就産品力而言，作為國産品牌SUV的長安CS55PLUS并不輸合資捷達VS5，反而在智能配置以及品質質保方面領先對手。

随着國産自主品牌的發展，與合資品牌的差異在逐步縮小，細分到SUV領域，通過多年的發力，國産品牌甚至在某些方面已經取得了領跑的優勢。即便不考慮國産自主品牌的價格優勢，其豐富的配置也更符合目前汽車消費的主力人群的需求。

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