最近很多地方路口紅綠燈倒計時功能悄悄地下線了，隻有少部分路口保留倒計時功能。為什麼要把倒計時功能取消呢？專家是這麼解答的:取消讀秒功能是為了避免部分司機在路口急加速沖燈，有讀秒的紅綠燈最後幾秒時有的車輛會加速通過這時候就容易引發交通事故。某地交警則是這樣回複網友的:

取消路口信号燈倒計時功能主要為避免大型貨車搶燈現象，及綠燈倒計時期間，貨車加速通過的搶燈行為帶來的安全隐患問題。

十次事故九次快，即使在市區内有的司機也能飙出一個較高的速度。

例如前方路口通暢無阻，恰好綠燈倒計時隻剩下3-5秒，于是乎有的司機會選擇加速沖過去、反正在紅燈亮起之前過線就算違章。瞬間加速的時候車速可能達到60-80km/h，這時候路口如果行人或者車輛通過，那麼高速同行的車輛幾乎是無法立刻刹停的，事故也就發生了!

如果路口信号燈取消了倒計時讀秒功能，綠燈一直亮、如果司機沒有留意綠燈點亮的時間那麼就無法判斷何時會轉黃燈。有些時候司機注意力集中，進入路口是遠遠的就注意了紅綠燈，長走的路口信号燈時長大概都能記個七七八八，這時候就可以從容應對，至少心裡有個譜。但是大多數情況下并不知道綠燈已經亮了多久，也不知道綠燈時長。結果就會出現下面一幕:

路口綠燈，前方沒有車時離路口還有一段距離，這時候不同的判斷就會出現不同的結果:如果直接提速在黃燈亮起之前可以順利通過，如果直覺失誤，過線之前綠燈轉黃燈/紅燈隻能急刹車。

這時候如果後方車輛看你加速過燈，可能也會随着你加速過燈。當你一腳刹車刹停時，屁股很自然的被後車怼上!還是一樣的情況，當你猶豫不決的時候，不知道是加速通過還是正常速度行駛等燈的時候，可能你發現你一個猶豫就錯失了時機，隻能慢慢等上幾十秒上百秒!

沒有了倒計時，大多數司機在通過路口時都會猶豫一下。甚至可以放緩速度，真要是變燈可以及時刹停。慢行，既安全就可以避免違章。至于交通擁堵遠遠不如安全重要，反正到哪裡都是堵車，堵着堵着就習慣了!

如果有倒計時功能，那麼司機可以預判斷來決定車速:

前方的車子可以根據時間，路況來決定車速。後方的車子看到剩餘秒數後可以選擇适當加速、或者以正常速度行駛甚至可以減速（帶檔滑行）。

取消了紅綠燈倒計時就可以徹底避免搶燈尾的行為嗎？其實老司機該搶還是會搶得。變燈之前，對面路口人行道綠燈會轉紅燈，這時候當前路口綠燈馬上結束，有些老司機就通過觀察對面人行道信号燈來搶燈。

關于取消紅綠燈倒計時，還有一種說法:取消倒計時是為智能紅綠燈做準備。某些時段某些路口可以智能調節紅綠燈時間，例如該路口車輛通行車輛過少時那麼就可以适當縮短放行時間，車流量較大的路口适當延長放行時間，彈性控制，也就無法顯示有效的倒計時了!對于取消信号燈倒計時功能，你是怎麼看的呢？

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