最近與朋友閑聊，

都在說2021年好快，

我感同身受。

時間快，但不代表沒有記憶點。

2021年有太多值得回憶的瞬間，對個人來說是這樣，對汽車行業而言更是如此。

今年我們經曆的疫情反複，經曆了芯片危機，經曆了排放标準更替......車市，始終在穩中求進，同時也在盡量避免各種問題發生。

近來，各種狀況好轉，臨近年關，添置一台愛車回家過年，成為了許多人的需求。那提新車時隻是走走流程那麼簡單麼？

首先我們要正視問題，新車也會有瑕疵。花大價錢購置的新車剛開出4S店就出現故障，這種事情時常發生，最大程度避免提到“有問題的新車”，才是我們應該掌握的技巧。

那如何保證愛車質量，提車時怎樣合理檢查車況？一篇用車科普，與大家分享。

01 外觀檢查

通常在提車時，經銷商會将車輛清洗幹淨，為您舉行交車儀式并交付鑰匙。

交車前應當要求工作人員将潔淨的新車開到光線充足、視線開闊的空地，方便我們對外觀進行仔細檢查。

檢查方法很簡單，繞車一圈，主要看車身漆面是否有劃痕、凹坑、掉漆等明顯問題，要注意有無色差。

之後，大緻觀察車輛引擎蓋、尾箱蓋、車門鉸鍊等位置縫隙是否均勻，有無拆卸修複痕迹。

當然，畢竟是新車，我們不需要特别仔細，這些是檢查的最基本步驟，但也是最容易發現問題的地方。

02 信息核驗

外觀檢查結束，開始核驗愛車信息，包括車架号、車輛銘牌、玻璃生産日期、輪胎數據等。

車架号，俗稱汽車VIN碼，可以理解為車輛的身份證，一車一号。通常車架号置于主駕側擋風玻璃下方，非常顯眼，要保證與手中的車輛信息表完全一緻。

車輛銘牌，一般位于副駕駛側的B柱下端，部分車型會貼在發動機艙内。車輛銘牌可以體現車輛産地，發動機參數，出廠時間，車輛類别等信息。

通常情況下，新車從出廠到銷售會間隔3個月左右，要具體情況具體分析。

若有合理解釋超出這個時限，比如個性化定制或者部分排産周期很長的進口車型，那就沒有任何問題；若無法解釋這一情況，那這台車大概率為庫存車，要向銷售詢問車輛具體情況。

車輛玻璃，一定會早于車輛本身的出廠日期。

玻璃的生産日期會使用數字和黑點組合展示。數字代表年份，數前有幾個點，用7減去點數；數後有幾個點，用13減去點數，那就是玻璃的生産年月。

舉個例子，“····0”表示車輛玻璃是2020年3月份生産，“1··”則表示為2021年11月份生産，部分品牌玻璃生産日期會有别于此，要憑借經驗判斷。

一台新車的四扇玻璃信息應該一緻，若不相同且晚于車輛出廠日期，則表示玻璃可能有過更換記錄，要詳細詢問情況後，再決定是否提車。

車輛輪胎，是車輛檢查的重點。最基礎的是檢查胎壁有無劃傷及磨損，輪毂有無磕碰。

新輪胎都會有輪胎毛，車輛行駛超過50公裡，胎毛基本會被磨掉。因此不能隻看車輛儀表顯示的裡程數，極少情況下會有拔掉了GPS插頭等方式駕駛新車的現象發生，那樣裡程數不會在表顯上體現，所以要檢查輪胎，但不能過于較真。

此外，要查看胎壁上的數據判定信息。最簡單的是核對車輛輪胎尺寸，以285/30/R22為例，代表這台車胎寬285mm，輪胎扁平比為30，輪毂尺寸為22寸。

同時，輪胎上會有橢圓形标識，内含四位數字，比如“3115”，就代表是2015年第31周生産的輪胎，将周換算為天數，就可知道輪胎的大緻生産時間了。

四條輪胎的生産時間應該一緻，且一定早于汽車出廠日期。

03 内飾檢查

完成上述檢查，即可進入車内。首先确認覆蓋内飾的遮蔽物完好，下線新車不會讓内飾直接處于暴露環境。

撕掉各種保護膜後，要檢查中控台、門飾闆、車頂等處有無劃痕與破損，并着車确認觸控屏、各功能鍵均正常工作，以及後視鏡、車窗、天窗、座椅等均可以正常調節。

04 動力檢查

内飾檢查結束，車輛靜态部分就全部結束了。接下來打開引擎蓋，檢查機油，刹車油，方向助力油是否充足，以及冷卻液，玻璃水液面高度是否正常，之後就可以出庫行駛了。

上路行駛過程中，注意車輛是否有異響、報警，觀察車輛換擋是否平順無頓挫，一切機械部件是否均正常運轉即可。

值得一提的是，新車着車後引擎轉速會比較高，一兩分鐘左右回落到正常值，無抖動、異響等情況發生。

雖然現在新車都沒有磨合這回事了，但車輛最開始的幾千公裡油耗會明顯偏高，這都屬于正常現象，因為發變總成在适應您的駕駛習慣，行車電腦也在進行邏輯确認，以保證您之後的用車平順度。

以上就是，本周推送的全部内容。

如果您最近要喜提愛車，一定要仔細閱讀後再去到4S店哦~不要覺得檢查流程繁瑣就縮減過程，确保自己愛車萬無一失才會在之後的用車過程中減少各類不必要問題發生。相信這會對您有所幫助。

（注：部分圖片源于網絡）

END

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!