車标的作用就好像是在給品牌打着廣告，一個優秀的車企絕不會在自己的Logo設計上犯下“滔天大罪”。車标中蘊含的意義往往是這個品牌所追求或是最為尊崇的東西所在。奔馳的三叉星象征着征服海、陸、空的野心。寶馬的藍天白雲證明自己曾在航空事業有着顯赫的成就。的确，每一個車标背後都有着一段如光輝般耀眼的曆史。

其實對于古董車而言，車标不僅隻是個“标準配置”，在車輛出廠之初，非富即貴的車主們可以要求廠家為他們量身定做屬于自己的立體車标，他們不惜花費大量金錢請到金屬或是玻璃工藝師打造出一件件藝術品，傲立于座駕之首。如今，圓石灘車展正如火如荼舉行着，高爾夫球場上的古董車們好像在通過自己的車标，講述着屬于那個年代的故事。

這輛Hispano-Suiza（邑斯帕諾-歲薩）車型的立标是一隻飛翔的仙鶴，纖長的身體配上即将要揮舞起的雙翅顯得舒展卻并不張揚，所謂“低調奢華”也就是這般境界了吧。

下面再來看看兩隻“美洲豹”，這兩款捷豹車型的立标體現出了不同年代的風格，雖然都是豹子的樣式，但很明顯能夠看出第一隻“幼豹”不如第二隻來的兇猛，“獠牙”也随着時間的推進慢慢地萌芽了出來。

這三款美國duPont（杜邦）車型上的Logo也是個性十足，其中鷹頭和雞頭的車标是通過玻璃材質雕刻而來，唯有高超的雕刻工藝才能将其打造的栩栩如生。猴子摘葡萄的設計題材也是頗有意思，用當下的審美去審視，它依舊是一件藝術品，能夠看出，車主的品味絕對與衆不同。可見duPont在為車主提供個性化選項方面，做得還是非常周全的。

這隻向前躍進的羚羊車标屬于Chrysler Imperial（克萊斯勒 帝國），昂首矯健的身姿為這款車帶來了動力，仿佛正是它在拉動着汽車從曆史的塵埃中慢慢“掙紮”出來。電鍍的外觀雖說沒有當年那麼耀眼，但其本身的姿态加上車主細心的呵護，使它依舊神采奕奕。

這款蒼鹭的立标由John W. Hession Jr.創立，并且申請了專利，在1930至1932年期間被裝配在凱迪拉克與其旗下品牌LaSalle等車型上。蒼鹭高高揚起的翅膀再也掩飾不住它的低調，獨立高傲的車标風格也體現出凱迪拉克品牌在當年至高無上的地位。

編輯點評：時光在走，但車頭伫立着的車标好像已經忘記了時間的存在，它們隻記得自己是這輛車當年“陪嫁的首飾”。無論是低調奢華還是高調神威，它們都盡可能展現出與這輛車最為貼合的氣質所在，不懼風雨，守護着汽車和車企的尊嚴。

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