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力帆x80有什麼功能

汽車 更新时间:2024-11-25 17:52:31

[XCAR 原創 車主訪談]

就在去年3月力帆推出了旗下最新中大型SUV——力帆X80,以“大七座”SUV的身份成為自主品牌中又一款令人期待的産品。而今時隔近一年,我們特别邀請到的嘉賓小張便是這款“準新車”的車主,那麼接下來的時間不妨讓他來聊聊身邊的這個“大家夥”是否物有所值。

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車主介紹:車主小張是一位标準的“北漂族”,今年已經是他在北京生活的第5個年頭,雖然被貼上了90後的标簽,但他身上卻有着同齡人所不具備的沉穩。現在他和朋友在京經營着一家規模不大的物流公司,憑借多年來在事業上的打拼,這幾年也積累了一點積蓄。由于前幾年忙着賺錢沒顧上回家,去年年底小張便做了決定,今年春節前一定要買台新車回家過年,給老家辛勞多年的父母一個驚喜。

XCAR:為什麼您會選擇力帆X80?

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“首先力帆X80的外觀很吸引我,此外它的配置真的非常豐富,而售價也在我的預算範圍内,加之終端銷售方面的購車優惠和保養政策,讓我覺得買這款車真的物超所值。”

XCAR:力帆X80的外觀有哪些讓您印象深刻的地方?

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“我第一眼看到這車就非常喜歡,力帆X80的車頭看上去非常大氣,與合資品牌的同級别車型相比一點不落下風。雖然全系配備的都是鹵素大燈,但照明效果還不錯,LED轉向燈的設計也很特别。”

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“這台車配備的是19英寸大輪圈,我很喜歡這種簡潔硬朗的造型,它與力帆X80的車身非常搭,視覺效果也十分出色。”

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車身側面設計飽滿,粗曠的車身線條充滿力量感。“力帆X80的車身顔色有酒紅和皓月白兩種,個人覺得皓月白更漂亮,當然4S店送的原廠貼紙可以說‘錦上添花’,讓車身看上去更加時尚動感。”

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除了最低配的2.0T手動标準型外,力帆X80其它車型都配備了無鑰匙進入和無鑰匙啟動功能。

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“這車的行李廂空間非常大,把第二排放倒後拉個大件貨物完全沒問題。當然如果開啟第三排座椅,剩下的空間放下一個21寸大小的旅行箱還有富裕,今年回家過年置辦年貨就靠它了。”

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行李廂蓋内側設計有拉手,“雖然隻是個把手,但這個設計很實用也很細心,讓關行李廂蓋的動作變得更加輕松,就憑這一點要給力帆點個贊。”

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說到過節小張特意提到了力帆X80的這個電動踏闆。由于這台車的離地間隙比較高,細心的他為了讓上了歲數的父母更容易上下車,特意加裝了電動折疊踏闆,開門的時候可自動開啟,當然也可以手動一鍵收放非常方便。

力帆X80車主訪談(一)

XCAR:除了外觀,力帆X80在内飾和配置方面是否滿足您的用車需求?

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“那就先從方向盤開始說吧,力帆X80方向盤尺寸适中,左側為音量控制、藍牙電話和語音控制按鍵,右側為定速巡航和行車電腦顯示控制按鍵,在開車的時候按鍵控制既方便又安全。”

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力帆X80儀表盤采用機械 數字顯示的形式,中央液晶屏視覺效果出色,可以顯示基本的行車信息、多媒體及雷達預警信息等,而藍色的儀表指針也帶來了些許科技感,小張很喜歡這樣的設計。

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“中控台沒有太多花哨的地方,整體風格比較務實,看上去更直觀,即便第一次接觸這車也可以很快找到需要的功能,此外鍍鉻裝飾條也讓整車内飾精緻了不少。”

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按小張的話說,力帆X80該有的配置一個都不少,一鍵啟動、定速巡航、電動天窗(選裝)、自動大燈、電動車窗、倒車影像等功能在這個級别的車型中無疑很有競争力。

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當然,除了以上提到的這些配置外,讓小張津津樂道的還有力帆X80配備的車載系統,“當時選這款車的時候,沒想到它還支持CarPlay功能,這算得上是個小小的驚喜吧。”

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“擋把下方設計有ESP、陡坡緩降和SPORT運動模式按鍵,操作起來也比較順手。”

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小張的力帆X80采用的是傳統美系車中常見的“腳刹”駐車形式,“一開始還真有些不習慣,但時間長了就好了,當然高配版車型配備的是電子手刹更加方便。”

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“力帆X80的座椅縫線比較規整,座椅填充軟硬适中,整體的舒适性不錯,當然高配版車型還有座椅加熱功能,要不是當時預算有點緊張我就直接入手了。”

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對于小張來說,買這車他最滿意的就是力帆X80的後排表現,“第二排座椅不僅可以前後調節還支持角度調節,這在跑長途時長時間乘坐也不會太過疲勞。”

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“第三排座椅真不是擺設,實際的乘坐空間比很多同級别車型要實用的多,完全可以滿足我日常用車的需求。隻要扣動前排座椅一側的把手就可以輕松将其放倒,後排乘客上下車很方便。”

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力帆X80也考慮到了後排乘客的感受,除了提供後排獨立空調(可調節風量、模式和溫度),第二、第三排座椅都有獨立的空調出風口。

XCAR:說了這麼多,那您簡單聊聊這車開起來怎麼樣呢?

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“這車方向盤的轉向很輕巧,開起來很容易上手,在城區車多的道路行駛也不會覺得費力,此外多功能按鍵使用的時候也比較順手。 ”

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“老家的非鋪裝路面比較多,尤其遇到下雨天,坑窪路面泥濘不堪,此前開轎車回家真的有些擔驚受怕,現在就不一樣了,力帆X80較高的離地間隙讓它可以從容應對。”

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2.0T渦輪增壓發動機和6速手自一體變速箱的組合滿足小張日常用車的需要,“你别看這車這麼大的塊頭,開起來還挺輕松,尤其剛起步時動力很充沛,即便滿載狀态開着它也不會感覺拖後腿。”

編輯總結:

力帆X80自上市以來在自主中大型SUV車型中有着不錯的表現。雖然在産品力方面與競争對手還有提升的空間,但憑借豐富的配置、平易近人的駕駛感受以及購車優惠政策,力帆X80無疑将成為像小張一樣追求務實消費者的不二選擇。

力帆X80車主訪談(二)

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