央視網消息:深中通道是連接廣東深圳和中山的跨海大橋。昨天(12日)上午,深中通道海底隧道工程的首節沉管成功下水,開始了出海安裝前的最後一道工序作業,海底隧道安裝進入倒計時。
眼前的沉管長123.5米,寬46米,高10.6米,重達6萬噸。未來它将與其他31節沉管一起組成深中通道的海底隧道部分。這也将是世界上最寬的海底隧道。
“沉管下水”也意味着它将第一次經曆在水中的密封性考驗。此前,它都是在陸地上進行施工建設。而密封性驗證不僅對沉管安裝至關重要,更是未來海底隧道安全運行的關鍵因素。
研制人員介紹,首節沉管下水後将展開二次舾裝工作,計劃于5月底打通沉管出運的通道,預計年内完成首節沉管安裝。同時,第二節沉管也已預制完成,進行下水前的準備工作,深中通道海底隧道建設全面提速。
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