車标LOGO

品牌故事

科尼塞克計劃最早是在1994年時發起，創廠人科尼塞克原本就是瑞典賽車工程界的老手，由于他長年以來一直對于制造一輛頂級超級跑車抱持著強烈的夢想與信念，因此他召集了一小群瑞典當地最頂尖的工程師（其中有不少具有航空工程背景），串連了一些瑞典既有的賽車零組件供應商與相關學術單位，組成了一家規模甚為袖珍的小型車廠。從1994年到2000年，第一款車經過研發和測試，與2002年交給車主第一款車，2004年，日内瓦車展展出了CC車系的高性能版本。2009年，處于破産的美國通用汽車宣布，該公司旗下的薩博汽車(Saab)将賣給瑞典高級跑車廠商柯尼賽格(Koenigsegg)。

曆史

1994年，瑞典一群有汽車工業經驗和專業知識的優秀設計師和工程師，以克瑞汀·凡·科尼塞格的名字，在瑞典南部安吉荷姆附近成立了這家汽車廠。

1997年， Koenigsegg CC原型車在戛納電影節亮相并受到熱烈追捧。 2001年，銀色量産原型車CUS在巴黎車展驚豔亮相并引起巨大轟動。世界各大汽車雜志對該車争相報道。美國權威汽車雜志《Car and Driver》對該車進行了一系列試駕後斷言：該車在加速、橫向重力和刹車等重要指标上遠遠超過其競争對手。

2003年，Koenigsegg對2003年車型CCRS的造型和性能做了重大改進，其中對懸架系統的改進是與世界知名試車手Loris Biccochi共同完成的，他曾試駕過諸多一流品牌汽車，包括蘭博基尼、法拉利和布加迪。英國BBC《Top Gear汽車評測》曾将CCRS譽為有史以來試駕過的最快的跑車。柯尼塞格現在還保持着最強勁的街車《吉尼斯世界記錄》。但到現在，這個車場僅有兩種車型。

2022年2月8日，科尼塞克宣布對其位于瑞典Angelholm的工廠進行擴建。

品牌理念

科尼賽克長年以來一直對于制造一輛頂級超級跑車抱持著強烈的夢想與信念，其核心理念不是很複雜：以類似一級方程式賽車的技術理念，開發出一輛中置引擎配置，純雙座的硬頂跑車。

車标含義

在Koenigsegg CCR車型的發動機艙蓋上有一個幽靈圖案。Koenigsegg車廠就設在飛行中隊的舊址上，為了紀念那些英雄，幽靈圖案也就成為了這部超級跑車的徽章。整個幽靈圖案形似盾牌，柯尼希塞爾的标志是由紅黃兩色的交替花紋裝飾組成。兩種顔色代表了激情，代表了駕駛的極速感覺；盾是保護的象征，代表了駕駛的舒适性與安全感。

車型 / 車系的分類 / 名稱

跑車：Gemera 、One：1、Jesko、Regera、科尼賽克CCX、Agera、科尼賽克CCR、科尼賽克CCXR

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