仔細算了一下，今年以來，我國的成品油價格已經調整了11次，其中有10次都是向上調整，這讓燃油車車主還怎麼過？

值得注意的是，在6月14日晚24時進行最新一次調價過後，目前全國的92号汽油零售價格已經突破了9元/升，95号汽油價格正迎來全面“破10”的時代。

也就是說，現在加滿一箱50L的油比以往要多花100多塊，也難怪很多持币待購的消費者都紛紛轉向了新能源車，畢竟再這樣漲下去，對于需要經常用車的消費者來說實在不太友好。而且還有消息稱因為國内的油價機制和結構并沒有形成國情化，還是随着市場在變，所以國内油價還會上漲。

那對于燃油車車主來說，面對油價持續上漲到底該怎麼辦，總不能一直都不用車吧？也不能直接換新能源車吧，什麼樣的家庭呀？所以這個時候就有網友提出來了，那就去民營加油站呀！

正常情況下，民營加油站的油價比起“兩桶油”都要便宜個兩毛錢到一塊錢不等，一桶油下來可以節約不少的錢，倒也是一個好辦法，而且網上有消息稱部分地區民營加油站的95号汽油還在7塊多左右徘徊，92号汽油部分地區的油價，可能隻要6塊多，這可是相當的有吸引力。但是問題來了，民營加油站到底靠譜嗎？

有不少的網友表示這東西的價格不透明，甚至有車主因為長期去民營加油站加油導緻發動機出問題開缸大修，這可是得不償失。

而且以前有個别的民營加油站會采購許多小的地方上的煉油廠的油，油的品質就參差不齊，而且有些“小作坊”還會為了提高辛烷值違規添加各種助劑，這樣的油的品質自然是難以得到保障，消費者肯定不敢去加油。

當然，我們也不能“一竿子打翻一船人”，因為有很多民營加油站的油就是從國企加油站拉過來的，還是非常靠譜的。

我們就例舉幾個比較有名的加油站，比如山東石化，1999年就創立了，是中國石油與化工500強企業；還有金誠石化，1992年創立，是一家以石油化工為主的現代化煉化企業，它們在全國各地都有分站，是很靠譜的民營加油站。還有它們的價格之所以更便宜，首先是因為知名度相比起“兩桶油”來說差一些，所以就不得不迫于競争而降價。更為惠民的加油活動自然會拉到更多的“回頭客”。

還有一個原因則是大多數民營加油站的選址比較偏僻，都是在國道或者是鄉鎮周邊，相比起建在高速服務區的國營加油站來講，這場地費也便宜了很多。

寫在最後

隻能說，民營加油站加油雖然更便宜，但也是部分靠譜，部分不靠譜，對于消費者來說，想要有質量的保證，那還是乖乖地去“兩桶油”吧。

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