在輪胎市場,“得原配者得天下”可以說是一條鐵律,因為大部分車主在選擇替換輪胎的時候都會選擇與原配相同的品牌,這也是很多輪胎企業深耕原配市場的原因之一。
在中國原配市場,車與輪盤點後發現,近幾年中國車市的多款熱門車型——從乘用車到商用車、從傳統燃油車到新能源汽車,從轎車到SUV,都能看到“輪胎配套王”瑪吉斯的身影。
瑪吉斯VS5配套大衆途觀L、小鵬P7、斯柯達明銳、廣汽三菱純電SUV阿圖柯
大衆汽車是中國最受歡迎的汽車品牌,城市SUV标杆大衆途觀更是SUV界的标杆。旗下途觀L定位更是達到更高的B級SUV,而2021款途觀L原配的就是瑪吉斯輪胎旗下明星産品VS5 SUV,規格為235/55R18 100V。
除了配套大衆途觀L,重新定義主流家轎新标杆的全新明銳PRO以及小鵬P7、廣汽三菱旗下首款純電動SUV阿圖柯兩款新能源車型都選擇了瑪吉斯VS5 。
作為瑪吉斯定位中高端車型的輪胎産品,瑪吉斯VS5主打駕駛操控。該輪胎采用了全新UHP配方、能顯著提升高速穩定性的爪狀仿生胎面花紋、有利于快速排水的雙倍胎肩橫溝、能迅速破除水膜防止打滑的切角處理等。
出色的幹濕抓地表現、良好的操控體驗、穩定的循迹性能以及兼顧一定舒适性的行駛表現和同性能輪胎中高性價比使其自上市以來便成為輪胎店的熱賣爆款,廣受車主好評。有車主評價道,“瑪吉斯VS5的操控和耐磨很突出,綜合表現依舊可以給到高分”。
瑪吉斯MS1配套别克英朗、威朗Pro、東風日産軒逸、廣汽新能源Aion S
在緊湊型轎車市場,常年占據銷量榜“上位圈”的英朗、威朗Pro、東風日産軒逸,也不約而同地選擇了瑪吉斯主打舒适靜音的輪胎産品——MS1。
同樣看重輪胎靜音性和舒适性的新能源車型——廣汽新能源AION S 也配套了瑪吉斯MS1。
據了解,MS1是瑪吉斯轎車系列中的一款舒适型輪胎,着重于靜音、舒适和幹濕地操控性能。
其S型花紋塊和胎肩封閉設計,有效分解和吸收噪音;中間高剛性花紋和高密度刀槽設計,抗震且緩解沖擊力,提高行駛穩定性;四條周向主溝和全新的胎面配方,确保濕地操控性和行駛安全;均一化的接地壓力分布減少磨耗,延長輪胎壽命。
車與輪采訪車主了解到,相較之前的輪胎,瑪吉斯MS1在胎噪處理能力方面明顯更為上乘,在駕駛過程中車輛很安靜、很舒适,此外還有車主指出瑪吉斯MS1的操控性能讓人滿意,整體性價比高。
瑪吉斯HPM5/HPA5配套長城炮、坦克300、北京現代ix25/名圖
數據顯示,2021年11月,長城炮取得了12807台銷量戰績,累計17個月銷量破萬,持續蟬聯皮卡銷量冠軍。長城打造的首款“智能豪華越野SUV”——坦克300自推出以來也持續引爆越野市場。這兩款“硬核越野”車型所搭載的輪胎,便是兼顧越野操控與舒适的瑪吉斯HPM5。
瑪吉斯HPM5在花紋設計上着重優化幹濕地刹車性能,同時兼顧舒适靜音,帶給車主穩定、舒适的駕駛體驗,因此也同樣适用于城市SUV車型,并且完全能夠滿足中高檔SUV對于輪胎的嚴苛要求。定位為青春運動SUV的北京現代ix25搭載的便是瑪吉斯HPM5。
有不少車主評價道,瑪吉斯HPM5的表現出乎其意料,“很耐磨、抓地力強、性價比更高,同時舒适性、靜音性也讓人滿意”。與HPM5歸屬于同一系列的另一款明星産品——瑪吉斯HPA5也深得年輕一代車主的喜愛,在全新一代名圖身上我們便能看到這款輪胎。
全新一代名圖自今年上市後便受到頗多關注,采用全新轎車家族化設計理念的它一改昔日老款車型的四平八穩,變得極富個性。對于追求舒适平順又不失動力的名圖,瑪吉斯Premitra HPA5可以說是它的絕佳拍檔,這款輪胎同樣側重于行駛舒适度。
瑪吉斯HP5配套雪佛蘭創界、斯柯達明銳
目前雪佛蘭在售SUV産品當中,雪佛蘭創界主打年輕操控,“文”能舒适行市區,“武”能越野走田地。因此對于配套的輪胎,需要能夠具備綜合性的全路況駕駛性能。
主打高性能和濕地操控表現,又能兼顧舒适的瑪吉斯HP5和雪佛蘭創界相得益彰。據中國輪胎商務網了解,瑪吉斯HP5在設計之初便定位于中高端系列。在胎面配方運用了高性能的矽橡膠,花紋設計上采用多重變節距花紋及橫溝貫通設計,為車主帶來了良好的舒适及操控體驗。
自2016年推出市場後,瑪吉斯HP5不僅受到車主消費者的廣泛好評,更是多次獲得國際專業媒體的肯定。除了雪佛蘭創界,瑪吉斯HP5還配套了斯柯達明銳。
瑪吉斯商用車胎UE168、MCV3 系列配套江鈴福特全順/新全順
除了乘用車胎,瑪吉斯商用車胎在原配市場上的競争力也不容小觑。連續多年在輕客市場雄踞行業第一的江鈴輕客,是許多消費者入手輕客的首選,其中江鈴福特全順/新全順是其主力車型。在對輪胎性能的需求上,輕客車型重點關注的是輪胎的磨耗和耐久性,其次是胎噪和舒适度。
瑪吉斯商用車胎UE168、MCV3 系列為江鈴福特全順/新全順提供配套。瑪吉斯MCV3 作為瑪吉斯在商用車輪胎領域的代表作,是很多商用車的首選原配輪胎。高剛性花紋搭配特殊配方,結構上采用胎面寬主溝配以胎肩橫向溝設計,使其耐磨性、耐載性、安全性均出類拔萃,同時滿足高端輕客對低噪音的需求。
小邦說
目前,瑪吉斯提供原廠配套的汽車品牌涵蓋歐系、美系、日系、韓系和國産品牌,如上汽通用、上汽大衆、上汽乘用車、長安福特、東風日産、廣汽乘用車、江鈴汽車等。
據了解,近年來,瑪吉斯還與小鵬汽車、廣汽新能源等造車新勢力達成合作。不僅車系覆蓋面廣,且多為一線車企旗下的熱門車型,可以說,瑪吉斯輪胎是名副其實的“配套王”。
小邦認為,強者實力,源自科技。瑪吉斯之所以能夠在原配市場占據如此重要的地位,離不開多年來對産品品質的極緻追求以及對技術研發的不斷投入。未來,瑪吉斯輪胎或将繼續以更先進的生産力創造出更優秀的市場競争力,打造成為整車配套領域成為國産品牌的領軍者!
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