馬航失蹤内幕?我們知道，任何一種交通工具都有出現意外和事故的可能，沒有絕對的安全相比而言，飛機的事故率是最低的，但一旦出事故，那麼生還率也是最低的因為人在地面上可以做很多事，但到了空中，活動就會非常受限飛機上的乘客一旦在空中感受到異常，最佳的做法就是坐在飛機座位上，保持安靜，耐心等待機組人員的安排，因為越亂可能麻煩越大飛機一旦出事，生還的概率基本上就和中差不多了當然也有一些化險為夷的案例，但那畢竟是極少數，我來為大家科普一下關于馬航失蹤内幕?下面希望有你要的答案，我們一起來看看吧!

馬航失蹤内幕

我們知道，任何一種交通工具都有出現意外和事故的可能，沒有絕對的安全。相比而言，飛機的事故率是最低的，但一旦出事故，那麼生還率也是最低的。因為人在地面上可以做很多事，但到了空中，活動就會非常受限。飛機上的乘客一旦在空中感受到異常，最佳的做法就是坐在飛機座位上，保持安靜，耐心等待機組人員的安排，因為越亂可能麻煩越大。飛機一旦出事，生還的概率基本上就和中差不多了。當然也有一些化險為夷的案例，但那畢竟是極少數。

一般來說，飛機故障要麼是因為天氣的原因，要麼是因為人員操作失誤，要麼是因為機器自身的故障。當然還存在一種情況，那就是當飛機誤闖入他國領空時，就會被當作敵機擊毀。當然這些都是知道原因的一些飛機事故，還存在一些未知原因的飛機事故。早在2014年，就曾發生了一起非常特殊的客機消失事件，那就是轟動全世界的馬航事件。這架從吉隆坡國際機場起飛，前往中國北京首都機場的航班，起飛1小時後，該飛機就失聯，無論地面控制台采取什麼聯系方式，都沒能再聯系上這架飛機。

這架飛機上載有239人，其中中國公民多達150人。在經過全方位搜索之後，沒有任何進展。負責搜索的澳大利亞方則稱，該飛機是因為燃料耗盡墜入了印度洋。然而馬來西亞民航局經過調查則給出了在尼汪島上發現了飛機的殘骸。如今随着時間的推移，調查的力度也随之淡化，人們對這件事情的關注度也逐漸淡化。然而就在大家已經對馬航不抱有任何希望，且準備放棄的時候，法國記者卻在關鍵時刻爆出驚人的猛料。這一次，他将報道的矛頭直指美國，他表示，此次事件與美國有着直接聯系，而且關系非常大。

該法國記者表示，馬航在飛行過程中，受到了強烈信号幹擾，導緻飛機在飛行過程中不得不多次轉變飛行方向。然而實施信号幹擾的極有可能是空中預警機。根據飛機的飛行時間和速度，可以判斷出當時馬航途徑之地剛好在美軍演習附近。而當時美軍在此處居然進行了兩次軍演，這是非常不正常的。法國記者認為，美軍這麼做，極有可能是想利用第二次軍演來掩蓋第一次擊毀客機做掩飾。雖說法國記者曝出的猛料不知是真是假，但相信真相終有水落石出的那一天。

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