一直以來，在中型SUV的領域中，似乎自主品牌很難得到肯定，往往都是靠着巨大的價格優勢才能站穩腳跟，但凡事都有個例，就比如此次我們要說的紅旗HS5。以2020年全年銷量為例，它總計售出98365台，平均月銷超過8000台，轉至今年上半年，這個數字甚至超過了11000台，即便放在合資陣營中，該成績也是極為搶眼的，而18.38-24.98萬元的售價區間，也表明它并非靠着價格優勢取勝，更多還是在于紅旗品牌的影響力，以及産品本身的良好特性。如今，2022款紅旗HS5已經正式上市，産品力也有着相應提升，相信日後在市場中的表現依舊值得期待，所以，今天我們就詳細解讀一下HS5的成功之道。

外觀方面，雖然紅旗品牌給人的印象，往往都是行政、厚重與莊嚴，但在HS5身上，你明顯能感覺到它的轉變，更多體會到居家與精緻的元素。

前臉造型方面，HS5采用了“高山飛瀑”樣式的進氣格栅，在造型細節上進行了少許優化，多條幅的鍍鉻裝飾，突顯大氣風格，很符合國人的審美喜好，而從中網延伸至機蓋的兩段式紅色标識點綴，也代表了紅旗品牌家族化元素的傳承，另外，頭燈的造型頗為犀利，尤其是夜晚點亮後的效果與儀式感非常到位。

來到車身側面，整體造型風格比較飽滿，沒有太多硬朗的線條，但仍能展現出不錯的力量感，有着大方得體的一面，而此次試駕車所搭載的輪毂也升級至20吋，造型更加複雜犀利，突顯了年輕人所需的運動感與攻擊性。車身尺寸方面，HS5的長寬高分别達到了4760/1907/1700mm、軸距2870mm。

尾部方面，與整體設計造型保持一緻，既不張揚、也不内斂，飽滿之下略顯年輕與時尚，尾燈點亮後，同樣有着不錯的效果與儀式感，與頭燈組形成呼應，改款後的HS5，更是增加了感應後備箱的功能配置，增添了一定科技感與實用性。而中央的“紅旗”字樣，也表明了它的品牌身份，國人對于這兩個字，還是有着很深的情懷。

繼續，來看内飾方面，整體設計理念屬于簡約科技的風格，雙12.3英寸的連屏樣式展現了很好的顯示效果與功能性，配合着HUD擡頭顯示功能、以及優化過的一鍵啟動按鈕與駕駛模式開關，進一步強化了智能座艙的理念。

另外，在細節用料與做工方面，HS5也算是相當考究，營造出良好的豪華氛圍，同級中頗為出色，例如大面積的皮質與軟性材料包裹、鋁制飾條裝飾、Nappa真皮 Alcantara材質的拼接座椅、12聲道的BOSE音響、256色氛圍燈等等，改款車型還有着少許細節變化，新增了石榴紅色内飾，且上蓋闆造型、駕駛模式選擇按鍵、一鍵啟動按鍵等，均得到了造型優化，中央扶手也增加了縫線處理。

在互聯系統方面，HS5也有着較為明顯的升級，首先是硬件層面，IVI車載娛樂系統已經升級到了最新的2.1版本，軟件層面的智網系統，也從2.0升級到了最新的3.0版本，并基于Android操作系統開發，實現了去APP化、桌面服務、紅旗賬戶、個性化推薦服務等，很大程度上增加了使用便利性，同時在智能語音方面進行了優化，識别率更加準确。另外，該系統還有着更為豐富的場景化設計，以及基于用戶賬戶數據實現的智能推薦功能。

來看行駛品質與駕控特性。動力總成方面，HS5采用自主研發的CA4GC 2.0T渦輪增壓發動機，與之配備愛信6AT變速箱，最大馬力224Ps、最大扭矩340N·m，有着不錯的動力貯備與爆發力，實際行駛中能夠做到平順高效，且在中前段保持了較好的推背感，并分為經濟、舒适、運動、雪地和越野五種駕駛模式，以滿足消費者的更多道路需求。

除此之外，新款車型将繼續提供兩驅與四驅版本，此次試駕車搭載了全新一代的博格華納電磁式四驅系統，日常行駛中，可較為徹底的化解路面細碎颠簸，經過較大颠簸時，也能保持出色的韌性，營造的駕乘質感還是偏向于沉穩與高級，配合着不錯的NVH水準，整體靜谧氛圍有着上佳表現。

最後，來看車輛的安全性，紅旗品牌一直都是國家級禮賓車隊的代表，自然在安全層面不允許半點含糊，當然，HS5也不例外，在看不見的結構方面，依然有着厚道用料，例如高強度鋼應用超過了60%，并采用1500Mpa高強度熱成型鋼組成的“9H”超強籠式安全結構，配合全系标配的6氣囊，以及除最低配車型外，其它車型均有所配備的防碰撞預警與主動緊急制動系統，使得HS5的主被動安全性能有着良好保證。而諸如此次的試駕車，還搭載了全速段自适應巡航系統與車道保持功能，以及L2級别的輔助駕駛功能，進一步提升了駕控安全性。

全文總結，從産品力的角度來看，紅旗HS5有着符合消費者審美的大氣設計，内飾做工與用料也屬上乘水準，駕乘感受更是突顯了自主品牌少有的高級感，同時安全性能有着很好保證，并且此次改款後的車型，網聯系統也進行了升級，綜上所述，它的綜合産品實力值得肯定，也體現出該價位應有的水準與誠意。文章最後，對于紅旗HS5而言，我們給到的導購建議是購買中配的2022款2.0T智聯旗享四驅版車型，既有着更為實惠的指導價格，同時還具備了四驅系統，配置功能也較為豐富，屬于産品中最具性價比的車型。

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