摩托車什麼情況?如今汽車、電動車市場發展一片光明，反觀摩托車市場，雖然說上半年的銷量有所提高，但是相比汽車和電動車而言微不足道，摩托車市場的發展真的沒有輝煌過嗎？，我來為大家科普一下關于摩托車什麼情況?下面希望有你要的答案，我們一起來看看吧!

摩托車什麼情況

如今汽車、電動車市場發展一片光明，反觀摩托車市場，雖然說上半年的銷量有所提高，但是相比汽車和電動車而言微不足道，摩托車市場的發展真的沒有輝煌過嗎？

答案是否定的，在實行禁摩令之前，摩托車的市場份額占據了交通工具的半壁江山，保有量上也輕松超過了汽車和電動車，然後禁摩令的出現，也将這些輝煌掩蓋了。

因為禁摩令的存在，摩托車在國内發展很一般，但是在對比同年的銷量可以看出，摩托車并沒有停止發展，在一些地形崎岖的地方，摩托車依舊是出行主力軍，而汽車、電動車，在這些地方就會變得手足無措！

禁摩令實施的第36年，摩托車的發展并沒有大家預料的那樣低迷，相反，關于摩托車也制定出了一系列的好政策，關于摩托車的好消息雖然不多，但卻可以讓人們看到希望。

尤其是西安成功地取消了禁摩令，在看到西安交警部門所付出努力的同時，也看到了取消禁摩令的希望，相信這會是摩托車崛起的第一步！

帶大家了解一下關于摩托車的4個好消息，對騎士而言是幸福來臨！

摩托車帶牌銷售

摩托車帶牌銷售相信大家都了解過，這個規定也将全面實施，對于普通消費者來說，購買摩托車的手續和流程比較繁瑣，往往需要好幾天的時間才能正式使用。

而帶牌銷售出台之後，省去了複雜的手續，車主僅需填好資料就行了，同時帶牌銷售也可以避免車主購買到不能上牌的摩托車，從源頭上加強摩托車的管理和售後問題！

小排量摩托車免收購置稅

雖然說一些地方禁止摩托車上路行駛，但是依舊有些地方在鼓勵消費者購買摩托車，由此可見禁摩令的制定也不是一刀切，如此規定更加人性化。

有些地區免收小排量摩托車的購置稅，排量在150CC以下的摩托車，在購買時不用繳納購置稅，這也讓進一步刺激了消費，消費者在選擇出行工具時，也會更加傾向小排量摩托車。

摩托車可異地年檢

汽車的年檢制度已經得到完善，隻要能夠通過年檢，就可以一直使用，而不用報廢，而摩托車的年檢卻遲遲沒有跟上，13年強制報廢，讓很多車主對摩托車敬而遠之。

如今，摩托車年檢可以在異地進行嗎，這一改動可以大大提高摩托車的出行能力，車主不用為了年檢而回摩托車所在地了！

允許上高速

部分地區允許摩托車上高速，這也承認了摩托車作為機動車的地位，但是摩托車上高速需要遵守一些規定。車速不能超過80邁、不能載人、需要走最右側車道等等。

摩托車的發展雖然非常慢，但卻沒有停下腳步，在這些規定推出之後，人們也更會傾向摩托車出行，禁摩令也有希望進一步取消！

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