新款大衆途銳最低價格?大衆其實已經很多次沖擊高端市場，往往車子造得還是不錯的，像輝騰就深得不少人喜歡隻不過高端車，品牌也很重要，某種程度上，高端隻要就是賣得品牌，不是車子做得好就能火爆起來因此大衆每次沖擊高端後果也可以想象另一方面，高端品牌的塑造不是一朝一夕的事，往往要經過很長時間因此大衆對此看得很開，車子造出來總要賣的，這一次大衆也完全放開，開始針對途銳進行降價，我來為大家講解一下關于新款大衆途銳最低價格?跟着小編一起來看一看吧!

新款大衆途銳最低價格

大衆其實已經很多次沖擊高端市場，往往車子造得還是不錯的，像輝騰就深得不少人喜歡。隻不過高端車，品牌也很重要，某種程度上，高端隻要就是賣得品牌，不是車子做得好就能火爆起來。因此大衆每次沖擊高端後果也可以想象。另一方面，高端品牌的塑造不是一朝一夕的事，往往要經過很長時間。因此大衆對此看得很開，車子造出來總要賣的，這一次大衆也完全放開，開始針對途銳進行降價。

途銳定位中大型豪華SUV，對标的車型是自家的豪華車型Q5L以及隔壁家的寶馬X3，因為大家知道奧迪也是大衆的子品牌之一，說明大衆造車的實力，其實是不用擔心的，至于途銳的産品力也很強壯，完全能夠跟X3單打獨鬥，隻是大衆這個品牌本身主打平價車，在品牌力上相比寶馬還是差點意思，顯然也撐不起這麼高的溢價能力，入門下探10萬還是可以諒解的。

途銳的打造其實還是依照大衆常規車型來的，設計上跟途昂其實差距不是很大，一如既往的家族格栅，一體化的矩陣燈組設計，輪廓塑造也很圓潤，彰顯出圓滑脫俗的老闆氣質，吸引力很大。雙腰線的設計也是豪車的常見元素，到了尾部采取的則是大氣的分體尾燈組，呈現出成熟的設計風格。輪毂的造型也非常壯觀，驚天動地，對比X3的設計其實一點都不遜色。

就是車标不那麼壯觀。内飾的塑造方面其實也要超過Q 5L，對比沒有内飾的寶馬，效果要科幻很多，蓋住車标差距很明顯能看出來。座椅的舒适度針對X3也顯得很有優勢。在動力上采用3.0T的引擎，并且顯然這顆引擎跟奧迪上采用的是用款的，因此跟X3進行正面較量也是有實力的，并不會在駕駛感上顯得遜色。

其實從車子的打造來講，途銳的确很給力，就是品牌太低調因此很難打入高價位市場，不過在價位進行降低後，針對X3的優勢就出來了，這也讓再次沖擊X3的市場成為可能。足夠的産品力加上不錯的性價比，對于注重産品本身的低調大佬還是很不錯的選擇。後期的市場無疑能有所上升，也有助于塑造大衆的高端七氣氛，這種策略還是很有一套的。

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