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18款淩渡跑了8萬公裡

圖文 更新时间:2024-09-29 15:31:22

淩渡作為大衆旗下難得的外觀與氣質不套娃的轎跑車型,按理說應該在年輕消費群體中非常受歡迎才對,但銷量它的真實銷量表現極為慘淡,盡管優惠力度不小,但整個2021上半年才累計售出22597台,合計每個月隻能賣掉三千多台,在大衆家族中可以算墊底的存在了,那麼這台個性寬體轎跑為何在市場中頻頻受挫呢?

18款淩渡跑了8萬公裡(淩渡優惠超過4.5萬)1

先來看看淩渡的優勢,首先最顯著的自然是它這個運動的轎跑外觀設計,1826mm的寬度讓它可以在不經修飾的狀态下呈現出寬體低趴的效果,并且前臉的設計簡潔大方不油膩,配合一整塊黑色的車頂,在大衆家族中絕對是最亮眼的一款轎車。

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不過真正落到要決定買車的時候,配置和整體素質就成為了它的緻命缺陷。首先就是價格方面,上汽大衆淩渡的指導價從14.99萬到18.69萬,雖然都知道大衆後期會有優惠,但15萬起步的指導價也顯得比較過分了,2021款的淩渡一共推出三個車型,一款入門的低功率230TSI DSG風尚版和兩款高功率280TSI車型,還算透明易懂。目前這款車全系都有超過4.5萬的優惠,也就是它目前的真實價格在10萬到15萬之間。

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考慮到大多數都不會考慮大衆的入門款,那麼我們就拿同等動力下,淩渡的280TSI DSG舒适版和速騰的280TSI DSG超越版來進行對比,這兩款車是高功率1.4T的入門款,而速騰的指導價比淩渡便宜,最終算上優惠也普遍會比淩渡便宜幾千元,這兩款在規格設置上最為接近,看看淩渡輸的到底冤不冤。首先就是軸距和長度上,速騰就穩赢了,2731mm的軸距一直是A 級的标杆,也能為後排乘客提供更舒适的體驗,在面向家用時,也絕對速騰更加合适。在安全配置方面,速騰280TSI DSG超越版氣囊數量可以豐富來形容,而淩渡這邊雖然也不算坑,但同價位下消費者肯定會更願意選速騰。

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在内部配置中,淩渡的液晶儀表尺寸為10.2寸,而速騰隻有8寸,淩渡略勝,中控屏也是淩渡更大一些;不過座椅和方向盤材質方面,淩渡都是仿皮,速騰則為真皮;另外,淩渡的比速騰多了主駕駛電動調節、自動大燈、感應式雨刷和自動空調。其他方面的零碎配置兩者都差不太多。

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通過對比,可以發現,在最受關注的安全配置一項上,速騰擁有毋庸置疑的優勢,再考慮到兩者在現有的優惠下,淩渡的售價還要貴一些,也無法為家庭用車提供更舒适、多用的服務,速騰賣的更好也情理之中,值得一提的是,淩渡也臨近換代,新車預計會更向跑車的設計傾斜,看來大衆認為淩渡想要赢得市場還需向更加差異化的路線發展,各位網友怎麼認為呢?

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