在國内的汽車豪華品牌市場中，BBA依舊是大家關注的重點對象。有些人正在将它們作為奮鬥的目标，有的人已經開始了擁有豪華車型的生活。前車之鑒後車之師，想要了解一輛車最真實的樣子，隻有車主才能給你最佳的答案。我們将從車主眼中車子本身以及用車的情況來深入探讨車主用車過程中的一些真實感受，希望大家持續關注。本期給大家帶來寶馬525Li車車主用車報告，一起來聽聽車主說了什麼。

大家好，我是來自浙江溫州的劉德春，這台寶馬525Li是1月份入手的，當時的裸車價37.5萬，落地價42萬左右。這次換車關注的車型有沃爾沃S90、3系和X3。因為預算問題想着一台3系也不錯，後來了解到5系的優惠還不錯，咬咬牙就直接買5系了，對于我這樣一個普通的小老百姓，還是一件很開心的事情。目前已經開了4500多公裡，對這款車也有了大緻的了解，來和大家分享一下用車感受。

寶馬5系一直都是心中的那輛夢想之車，從老款開始就一直有關注。這一代外觀上比上一代年輕了一些，而且我對寶馬的轎車最喜歡的就是白色，顯得車子又長又運動。内飾的話沒有奢華感，但是真的好看，除非你很讨厭這樣的運動風格，運動方向盤很漂亮，液晶儀表盤沒有奧迪好看。另外說到的是，525Li沒有真皮座椅，是仿皮的，不過質感看上去還行。

内部的空間很大我想大家都知道，後排靠枕很舒服，前排也很寬敞舒服。不太滿意的地方就是前排座椅沒有腰部支撐調節，開長途的話腰會有點不舒服，哪怕給我個手動調節也好啊。另外感覺空調感覺風不大，其實也算不上是個缺點，反而我更喜歡這種柔柔的風吹着舒服。性價比這個是因人而異的，如果本來打算買的是7系這一類的，那你買一台5系自然性價比比較高，如果像我這樣是咬咬牙上的5系，是沒有什麼性價比可言的。

接下來和大家聊聊動力，525Li搭載的雖然是低功率發動機，但是我感覺完全夠用了，在市區行駛綽綽有餘，我想告訴想入手525Li的朋友們，動力真的不用擔心。操控的話自然是相當給力，寶馬的操控對得起它的口碑，方向盤的手感、底盤的韌性以及油門踏闆的調校都屬于上乘水準，和日系車相比簡直就不在一個頻道上，越開越開越想開。油耗目前還沒有太直觀的感受，本以為這麼大的車油耗應該不會低，但是現在8.0L的平均油耗簡直太滿意了。

上面說了那麼多的好的地方，最後來吐槽幾點不太滿意的地方。1、無鑰匙進入和腰部支撐這兩個最實用的功能沒有有些遺憾，感覺不是什麼高端配置，标配也未嘗不可；2、新車的異味還是比較重的，現在早上坐進車内依舊能聞到一些刺鼻的味道，不過已經好很多的，主要是得多通風；3、開了大概3500多公裡的時候副駕駛出現異響，而且是早上響得厲害，過一會兒就好了，後來莫名的就又好了；4、強烈建議想入手的朋友加裝哈曼音響，原車音響實在是一般般。最後大家覺得寶馬5系怎麼樣？歡迎下方留言評論。

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