汽車市場發展的越來越好，技術也越來越成熟，自動擋車型一推出，就憑借其優勢，迅速占領大半市場，與手動擋車型分庭抗禮。具體來說，主要有三個方面的原因。第一，在換擋的方便程度上，自動擋比手動擋高出不少。第二，在舒适度上，自動檔占據明顯的優勢，換擋很順暢，頓挫感小很多，車子行駛時就顯得十分平穩，坐車的人也就比較舒服。第三，就是檔次問題，自動擋車型與手動擋車型相比較，出現的比較晚，使用新型的技術，看起來要更高檔。
說了這麼多自動擋車型的好處，并不代表開自動擋車型可以随心所欲，雖然操作方便，但還是要知道一些開車的技巧。相信很多開自動擋車型的車主都分不太清，自動檔上的七個檔位（P、R、N、D、S、L、M）是什麼意思，有什麼用，下面我們就來看一看。自動擋上的P、R、N、D、S、L和M表示什麼意思？一句口訣教會你！
我們先來區分P、R、N、D四個檔位，也是比較常見的四個檔位。P檔是駐車檔，顧名思義，在車輛熄火停車的時候需要挂這個檔，這時必須保證車子不會再動，比如在坡路上停車時要在車輪旁墊好石塊之類的，或是緊靠路沿，防止溜車，以免對變速箱造成損傷。R檔，是倒車檔，開過手動擋車型的車主都清楚，不用細說。N檔，是空檔，和自動擋車型的N檔是一樣的，在兩種情況下使用，一是臨時停車的時候，二是在車子正常行駛時突然熄火再啟動發動機的時候，尤其是第二種情況，要特别記憶。D檔，是前進檔，一般來說，D檔走天下不成問題，很多道路上都能用。
再來區分S、L、M這三個檔位，由于不常使用，很多車主都忘了該怎麼用。S檔，是運動檔，能自動調節發動機的轉速保證動力持續不斷輸出，因為發動機此時轉速較高，油耗也會随之增加，也就是說比較耗油。其實，S檔是非常有用的，在爬坡或是超車的時候，用S檔比用D檔體驗更暢快。
L檔，是低速檔，也叫爬坡檔，不過，不是所有的自動擋車型都有L檔。在爬坡時，挂這個檔位，可以使車速降低，扭矩變大，車子爬坡的力量就比較大，有助于爬坡。最後一個是M檔，意思是手動模式，用“ /-”輔助，就能進入手動換擋的模式了，幫助自動擋車型車主體驗開手動擋的快感。最後，車主們其實隻要記住這句口訣就行了，那就是：P停，R倒，N空，D走，S飙，L爬，M手。這樣一來，記起來就非常簡單了。
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