作者：阿東

作為受衆廣泛，用戶基數最大的125cc踏闆車，該市場幾乎被幾家合資品牌牢牢占據，而豪爵，是唯一能與幾大合資對抗的自主品牌。7月26号，豪爵官方發布了一條新款踏闆車VX125預熱視頻，短短一天的時間，浏覽次數便突破了9.7萬，足以可見豪爵的影響力。

今天豪爵正式公布了VX125的價格，8490元（扶手版），8690元（尾箱版），8780元（扶手護杠版），8980元（尾箱護杠版）。它延續了AFR寬大的車體結構，并且其核心的動力部分依然采用的是同級領先的ESS超靜音發動機。從外觀設計和價格定位上，它更像是豪爵推出的一輛青春版踏闆車，在很多預算有限的年輕用戶面前，這款外觀不俗，售價親民，昵稱為虎鲨的VX125，無疑是相當有吸引力的車型。

面對市面上種類繁多的同級車型，新上市的VX125又有哪些優勢和亮點呢？

無論是踏闆還是檔車，豪爵旗下的産品在業内都有一個共用的認知，那便是優異的做工和精細的漆水，VX125采用了啞光質感的漆面，搭配上銀色的金屬質感浮标，進一步凸顯視覺上的高級質感。

車頭部分，VX125采用全新設計的未來之翼前大燈組，相比市面上千篇一律的前臉顯然更具辨識度，整個車身的正側面都運用了硬朗的線條來修飾，頗有機甲戰鬥風。

尾部采用了俯沖側蓋設計，再搭配上躍動感十足的尾燈，極具視覺沖擊力。

VX125擁有同級車型中最大的騎乘和置物空間，它擁有ARF同樣尺寸的1300mm的超長軸距，帶來超越同級的舒适體驗，同時680mm的長座墊，後座也會讓載人更寬松。

别忽略了它的280mm加寬腳踏空間，在日常通勤之餘，還能夠放置米袋油桶等物品，實用性更強。VX125的座桶空間官方沒有公布數據，不過它應該與AFR相差無幾。

32L的原廠快拆尾箱，能輕松放置全盔，還可拆下當行李箱。最頂部的塑料裝飾闆，可以根據車身的顔色進行搭配，更符合年輕随心的律動之美。

可以注意到VX125同樣采用了雙儲物盒的設計，并且為開放式的前置物箱，随行物品收納更方便。

前置物箱左側為汽車級飲料架，飲料架内部設有四根卡槽設計，讓各種包裝的飲品都能平穩安放。

右側的置物空間比同級車都要大，可同時放置1瓶1.5L和1瓶750ML的礦泉水。

USB充電接口，采用了充電更快的5V2A規格，可以邊導航、邊充電，完美的适配現代都市人群的實際使用需求。中部則是可折疊的挂鈎設計，方便實用。

對于一台125級别的車型來說，實用性就是檢驗産品優劣的重要參考，在細節方面，VX125配備了手動制動的按鍵，面對重慶這樣的山城，可以說是非常實用的設計，有效防止溜車。

原廠碳鋼護杠，防護性能更好，最重要的是與整車能夠完美匹配，省去後期改裝以及人工成本。

高濕抓防滑輪胎，采用了全新的配方，讓駕駛者在雨天騎行更安全，同時也保證了一定的運動性能。

值得注意的是，VX125采用了前12、後10英寸的輪組設定，相比同級車型擁有更好的穩定性和通過性。

預載可調式的彈簧後減，可以根據用戶的不同需要（不同的體重、是否載人載貨），靈活調節減振軟硬度。

聊完細節配置，那VX125到底适合什麼樣的用戶群體呢？

在8千左右的預算内，想要一台擁有較高辨識度、車身寬大、騎乘舒适，更重要的是品控可靠的踏闆車，VX125會是你值得考慮的優先選擇。

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