什麼是車内空氣淨化系統?味道往往代表着格調，但對于密閉空間而言，沒有味道，就是最好的味道比如汽車、地鐵、公汽等密閉空間，幹淨衛生的重要性遠遠大于味道，接下來我們就來聊聊關于什麼是車内空氣淨化系統?以下内容大家不妨參考一二希望能幫到您!

什麼是車内空氣淨化系統

味道往往代表着格調，但對于密閉空間而言，沒有味道，就是最好的味道。比如汽車、地鐵、公汽等密閉空間，幹淨衛生的重要性遠遠大于味道。

很多人是意識不到自己車内有異味的，但隻要從外面打開車門，撲面而來的味道就會給人留下“第一印象”：刺鼻的空氣清新劑的香味；聞之欲嘔的異味；或是沁人心脾的清新……

而相比于私人汽車，公共交通除了異味問題，還有更細微的隐患，那就是病毒與細菌可能造成交叉感染。

難聞的氣味、隐形的病毒，是密閉空間的“隐形殺手”，該如何去除臭氣，淨化空氣？本期【趣味科普】給出解答。

想要擁有清新的車内空氣，消毒很重要。很多難聞氣味的罪魁禍首都是細菌。

在潮濕、溫暖、封閉的條件下，細菌、黴菌大量繁殖，散發出可怕的腐臭味道，在日常汽車清洗時，雖然也有人會采用噴消毒水的方式來殺菌，但消毒水很快就失效了。

微膠囊包裹技術的運用解決了這一難題，微膠囊技術是一種材料的封裝技術，把目标物質包裹在微、納米級别的容器中，以此來實現對目标物質的封裝、保護、分隔和緩釋，就如同湯圓皮包裹着湯圓餡不外漏，并且還能對“餡兒”進行可控操作。

微膠囊模型示意圖

使用微膠囊包裹技術，能夠對包裹在芯殼中的消毒物質進行保護、緩釋，每天釋放定量消毒劑，如同細水長流一般，讓消毒殺菌更持久。

同樣，如果芯殼中包裹的是芳香精油，那麼也能夠實現芯材的可控操作，香味每天釋放一點點，不刺鼻，卻持久。

微膠囊技術在空氣淨化中的應用，充分體現了芯殼包裹芯材的可控操作性，緩釋殺菌，定量釋放，如同一個水龍頭，控制着芯材釋放的“流量”。

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除了使用長效消毒劑進行消殺之外，使用化學反應使污染物分解，也能從根本上解決問題。

等離子體技術就是通過微放電實現分解、降解和氧化的除臭方式。

如果我們給空氣施加很高的電壓，電極之間就會出現很強的電場，空氣中的自由電子在電場中加速獲得能量，随後與氣體分子碰撞，使之電離并産生更多的自由電子。

這一過程不斷重複、規模迅速放大，就像雪崩一樣，最終産生放電現象、形成等離子體。

等離子體放電現象

在等離子體内部，大量電子被加速成為高能電子；高能電子與氣體分子碰撞，使之激發、電離和解離，産生激發态分子、原子、離子和自由基等活性粒子；這些高能電子、活性粒子和空氣分子之間進一步發生反應，又生成各種反應活性高的産物。

例如，空氣在等離子體的作用下，可以産生大量的氧原子、羟基自由基、臭氧和二氧化氮等強氧化性的活性産物。

這些活性産物既可以破壞細菌結構、殺滅有害微生物，又可以和有機污染物發生一系列反應，将大分子污染物氧化降解成為小分子污染物，最終徹底礦化為無色無毒的二氧化碳和水。

等離子體技術，既可以阻斷微生物傳播，主動殺滅微生物，又可以将異味的污染物氧化降解，為乘車人的健康保駕護航。

關于等離子體技術的科普，點擊鍊接查看：【趣味科普】第五期：神奇的“物質第四态”，真的可以拯救《流浪地球》嗎？

催化淨化技術也能夠高效淨化車内空氣，催化劑就如同一名敏銳的“警察”，催化劑表面的吸附中心和反應位點就如同“警察”強有力的“雙手”。

首先，催化劑可以通過加熱、等離子體或者紫外光等方式激活，産生電子空穴對，如“警察”身上佩帶着裝備，随時可以淨化污染物。

其次，催化劑會從車内空氣中吸附污染物分子，同時也吸附活性産物，如同“警察”左手抓住污染物，右手抓住強氧化性的活性物質，大大提高了兩者碰觸反應的機會。

另外，催化劑降低反應需要克服的能壘，促進電子傳遞和氧化還原反應、促進臭氧活化産生活性氧，增加污染物的降解速率，如同威嚴的“警察”督促活性物質消除異味、督促活性氧提高消殺效率。

例如二氧化钛和氮化碳催化劑，可以分别利用UVC到UVA波長範圍的紫外光——與等離子體模塊或者紫外消毒燈配合，可以顯著提高消殺或者除味等淨化效果。

随着汽車行業的發展，個性化人車交互已經成為亮點，但是對于車内環境的需求，卻是每一位車主共通的，特斯拉“生化武器防禦模式”的Hepa過濾器曾吸引了許多人的目光，國内的技術也在迅猛發展：

武漢先進院建立了國内首條“無醛微膠囊”中試生産線，與多家企業組建聯合創新中心，解決“卡脖子”難題，長效抑菌劑的運用在疫情中有效實現了病毒消殺；中科院深圳先進院材料界面中心研發的新型淨化器結合了等離子體和紫外光技術，所配備的高效HEPA過濾網，結合自主開發的長效抗微生物微膠囊，可以殺滅多種細菌、病毒。

相信通過科學技術的應用，汽車空氣清新、公交地鐵無交叉感染很快就能實現了！

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