大家好，我是林老師，什麼值得買上海二群資深值友。

熟悉林老師的人都知道林老師常年出差忙于工作，這也是我之前不在負責上海值友群的主要原因，我常年奔波于，北京，哈爾濱，大連，成都，重慶，廣州，深圳，武漢等地方，基本就是周一出發，周五回上海，中年人搬磚不易。

常年我出行基本以20寸的行李箱為主，從來不托運，一來國内的托運等待時間實在太久，到了地方有的時候飯都不吃就要去客戶，考慮到一周時間4晚需要在酒店度過，我的行李箱常備有幾件東西。

• 一雙運動鞋，基本屬于酒店休息或者出門的時候穿着，去見客戶當然是皮鞋正裝比較好，時間久了腳真的很累。
• 一件開衫，畢竟每個酒店都有酒廊，晚上的休息時間我比較喜歡一個人要一杯蘇打水，帶着BOSE QC35 工作或者是碼字。
• 泳衣泳褲，雖然不大會遊，但是不占什麼地方，帶着也用得到，
• 其他的東西如内衣，襯衫，外套都是周五回去洗好，周日晚上又裝進去。

之前我在值得買一共中了兩個箱子的衆測，一個是金色的全鋁行李箱20寸，現在給我女兒使用，而我現在使用的是一款京造的全鋁行李箱。也是陪伴了很久，任勞任怨。

而前不久90分金屬登機箱米家定制版在值得買衆測，我點了申請可惜又成了分母。

我不僅仰天長歎，我作為分母的命運何時是個頭啊。

打算入這款90分的行李箱的初衷很簡單，我的京造不行了，不論是滾輪還是拉杆，都逐漸變得晃動起來。跟随我走的城市的太多了，難道真的壽終正寝了嗎？

日默瓦的要不起，國内的行李箱口碑很好的也就是熟知的也就是90分，他們家的299的行李箱我好幾個同事都在使用，感受和口碑都是不錯，連幾個國外的同事來國内都要去小米之家去撸一隻箱子回來。

考慮了良久，其實是沒有錢。我頂着壓力撸了這款全鋁的20寸登機箱。這款箱子有兩款配色，我堅決的拒絕金色，我是銀色的死忠粉。

90分智能金屬旅行箱（20寸）1799元有品去購買

開箱吧

90分的LOGO加持，闆凳是我撸的銅師傅，我女兒吃飯畫畫常用裝備。

這款箱子依然是獲得2017年紅點設計大獎。估計有人看到這裡會說紅點大獎都是買的，個麼你去買一個？噴子永遠隻是噴子。

産品包裝的運輸說明。

産品的出廠銘牌

• 容積：31L
• 4.2kg,淨重，6.1kg毛重
• 箱面材質：100%鎂鋁合金
• 箱内材質：100%聚酯纖維
• 制造商是上海潤米科技有限公司（小米生态鍊企業）

整個行李箱有泡沫包裹，防止運輸的快遞物流損壞和外界撞擊。

行李箱外面有附送防雨膜，透明的顔色，顔值不錯，不過我基本用不到，一般都是拿出來收起來。

把手的設計和我京造的産品類似。行李箱的側面把手和頂部把手不支持慢回彈。

去除了防雨膜，箱子的外觀顔值不錯，采用的橫向拉筋外觀。現在的全鋁多采用這種設計，當然也有其他的豎向拉筋。

淨重的确是4.3kg.

行李箱的輪子是最容易耗損的部件。我專門看一下萬向輪，旋轉沒有任何問題，雙支撐輪設計。

箱體的鉚釘比京造的鉚釘略少。密碼鎖的使用比較簡單，按照說明用鉛筆直接捅一下直接撥到自己的密碼就可以了。其中這款行李箱配備智能版，采用的得藍牙配對秘鑰，對我來說機械鎖止機構完全足夠。

密碼鎖的回彈順暢，沒有卡鎖的現象，這點比京造的好。

整個行李箱除了一張産品銘牌别無他物。

拉杆支持四段調節。搖晃度明顯優于京造，官方标注為10mm，這是我非常關心的一個功能，手把的搖晃度直接動搖你對于一款行李箱的質量的信心。

内部的采用的藍色材質。面料均有90分的LOGO

兩側的箱體内部面料也不同。一側有透明網格收納日常使用的證件。另外一側則是不透明收納。

整個箱體内部。簡潔明了。兩側的挂扣材質也不錯。

最後我要看看箱子裡面的内部的秘密，由于之前有這樣的體會，越是看不到的地方越可以體現産品的細節和品質。說明書内有說明不建議用戶打開箱子的内襯，内襯拉鍊僅限于維修使用。

我信你個鬼你個糟老頭子壞得很。我還是會打開，畢竟上次京造的拉杆用料全部是劃痕和接口毛糙的印象非常的深刻。

然我掀起你的蓋頭來，看看内部做工是否表裡如一。

隻有一道明顯的劃痕，比之之前的京造的産品要好很多了，而且鎂鋁合金的内部也是非常的趕緊整潔。拉杆的外觀也是非常的幹淨。雖然平心而論這個算是我本人的吹毛求疵。但是還是可以體現一個産品的要求。

和我的京造箱子的一個對比吧。廉頗老矣。

90的這款行李箱和京造的産品對比來說，體積更加小巧，做工細節會好一些。邊角的鋁合金包裹面積更大。

體驗

拿到行李箱第一周就踏上了去成都重慶的一周行程，周二出發周五回來，正好用上新的箱子，感覺自己萌萌的。

虹橋機場8點的飛機飛成都，早早的趕到，貴賓廳已經滿員了，V23簡直不能待，還好這次我在V28。以下均為手機拍攝。

要說今年2019年的經濟不好，可惜周邊的各位都是各行業的精英，都是談着幾個億美金的生意。上海的機場依然是國内最繁忙的機場。

我由于身體的原因，不能在使用單肩包了，所以日常出差基本都是這套裝備。到不是為了裝逼，雙肩是我們行業的标配，TUMI也是。堅固耐用皮實的功能是我最需要的，這個包已經使用了8年了。

這一周是先到成都後到重慶。一路上使用這個箱子的，感覺非常的好，特别是他的，把杆的搖晃都非常的堅固。輪子接觸各種路面的噪聲。一路上跟着我去客戶的大廳。

機場的休息室。到哪裡都不輸日默瓦，到哪裡都是最靓的仔。

走了三個城市，感覺得新的箱子手感真的不錯，直接給我得體驗就是紮實的手感，拿到手裡基本體驗不到松垮的感覺，特别是輪子和把手的聲音和搖晃度是我最滿意的。

總結

90分的産品在市場上已經獲得了很多用戶的認可，周邊的很多同事和朋友都比這個品牌有很好的認可度，在我曬出朋友圈的時候，都關心這款箱子的價格。林老師這裡建議如果隻是偶爾出行，使用非金屬材質的輕便的行李箱即可，出國旅行建議28寸托運行李箱，而日常出差頻率較高可以選擇鎂鋁合金材質的登機箱較為靠譜，省卻托運行李的時間。

兼顧耐用是鎂鋁合金的優點，如果使用久了各種劃痕，是不是可以襯托歲月的滄桑，其實鎂鋁合金的箱子可以很好的保護箱子内的物品，同時在顔值上更勝一籌。

90分的這款鎂鋁登機箱的亮點是可靠的把手搖晃度控制，靜音輪毂的加入，這幾點都是非常不多的讨喜的設計。

不足

金無足赤人無完人，這款箱子讓我吐槽的是側面和頂部把手居然沒有阻尼慢回彈設計，松開把手立刻彈回，把手撞擊箱體會很大的一聲 “啪”。對于這個價位的箱子實屬不該。

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