1⃣️

iPhone 8 及之後的 iPhone 機型都支持快充。而要想給這些 iPhone 快充，就需要一根 USB-C 轉 Lightning 線，并且使用支持 USB PD 協議的充電器（建議 18W 或更高）。

（左：iPad 20W充電器，中：MBP 87W充電器，右：C2L快充線）

2⃣️

蘋果為了減少更多的碳排放，從2020年10月起，所有在售 iPhone 均不再包含 Lightning 接頭 EarPods 耳機與充電器。

也就是不僅 iPhone 12 系列，官網在售的 iPhone 11、iPhone XR 和 iPhone SE 也取消了 5W 充電器和 EarPods 耳機。原來配 USB- A 轉 Lightning 線的，都被替換成支持快充的 C2L（USB-C to Lightning）線。

3⃣️

蘋果 5W 充電器，也就是我們常說的蘋果五福一安，官網售價是 ¥145 元。

蘋果新上架給 iPhone 12 用的 20W 充電器官網售價也是 ¥149 元。

而蘋果之前的 18W 充電器（iPad Pro、iPhone 11 Pro 配的那個）官方售價 ¥243（已下架）。

大家細品。

現在買了新 iPhone，沒有配充電器，是不是要買一個？别急，先繼續看看。

如果你手裡有 Mac 筆記本充電器（不管是13寸15寸還是16寸的），或者帶 USB-C 口的 iPad Pro 的 18W 充電器，都可以給 iPhone 用來快速充電。

對了，2020 新款 iPad 和 iPad Air 配的充電器都是 20W，如果你已經買了，也可以直接給 iPhone 充。

你也可以把 iPhone 通過 C2L 線插在 Mac 筆記本的雷電 3 口上，也能給 iPhone 充電，功率是15W。

iPad Pro 的 USB-C 口也可以直接給 iPhone 充電，功率是 15W。

不會。不會。不會。

蘋果快充使用的是 USB PD 協議，支持 PD 協議的充電器在給設備充電的時候，會先進性一系列的通訊、交流，然後調整到适合這個設備的電壓和電流。

你可以把充電适配器看作是汽車，汽車可以跑到時速 200公裡，但不是說上路就一定要開到 200公裡時速，司機會根據道路情況來調整汽車速度。

所以，隻要是正規的 USB PD 充電器，配合 C2L 線，都可以放心的給 iPhone 8 及以後的 iPhone 快速充電。

（MacBook Pro 87W 充電器）

另外，有些安卓手機、單反相機的充電器也是 PD 協議的，也是可以給 iPhone 快充。

其實隻要是兼容 PD 快充協議的設備，大概率也都可以使用蘋果的 PD 充電器給它們充電，比如可以用 Mac 筆記本充電器充 Switch、PD 充電寶等。

如果家裡真的找不到 PD 充電器，或者現有的 PD 充電器不夠分給 iPhone 用。除了推薦買蘋果官方的 20W 充電器（¥149）以外，也有很多第三方 PD 充電器可以選擇。

最近這款充電器頻繁出現在我的視野裡。大小跟蘋果 5W 充電頭差不多，重量隻有 30.2g。支持 Apple2.4A、QC2.0、QC3.0、PD3.0 快充協議。

我早先買過這款 1A1C 充電器。重量有 64.1g。C 口中支持 PD 快充，單口最高 30W 功率，可以充 iPhone、iPad 甚至 MacBook Pro（有點慢，但是能充）。A 口可以用來充 Apple Watch 等設備。可雙口同時輸出，适合出差旅行。

蘋果這次取消 iPhone 的 5W 充電器，并且标配 C2L 快充線，算是宣布 iPhone 五福一安時代結束了。

如果你手裡的 iPhone 不是 iPhone 8 以下，扔掉那塊五福一安吧。現在第三方可靠的 PD 充電器和 C2L 線加起來也不貴。充電器選 20W 以上的 PD 協議準沒錯。

了解我的朋友都知道，我是 USB-C 和 PD 快充的擁護者。iPhone 充電線都換成了 C2L 的。家裡的 5W 蘋果充電器都沒拆開過，iPhone 都是用 Mac、iPad 或手邊任何 PD 充電口來充電。

這次 iPhone 推出功率15W 的 MagSafe 自動對準磁吸無線充電器。也能看出蘋果對未來無線化的野心。手機無孔化似乎也不遠了。

總之，滾蛋吧！五福一安！

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