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坐30個小時的卧鋪火車感受

汽車 更新时间:2024-09-01 18:13:25

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早晨6點左右,火車到站了,結束了22個半小時的硬座之旅,這一天好多朋友都在發消息關心我“累不累啊,還能不能熬住啊,補個卧鋪啊”好像咱在受什麼酷刑似的。

本來也是預想到晚上可能會很難熬,或許需要補個卧鋪。但實際上,可能是這幾年堅持健身,鍛煉的身體倍兒棒了,要麼就是十來年沒坐過長途硬座,偶爾坐一次比較新鮮,總之這22個半小時坐下來,哪怕一晚上睡了都沒三個小時,座位硌的屁股生疼,搖頭晃腦睡的脖子也很不舒服,後來在我旁邊打地鋪的大叔又把我團團圍住,但全程下來倒也沒覺得絲毫的難熬,甚至還感覺霎是有趣。

買這個硬座是經過了一番“缜密”算計的。

以往這樣的長途會毫不猶豫的選擇飛機或高鐵,綠皮車是完全不會進入考慮範圍的,這回選擇硬座,往好聽了說,是想換一種體驗,這幾年消費降級之後,越來越不喜歡花錢買“舒适”,總覺得,那些“不舒适”似乎才更浸潤着生活本身,生活的萬般味道都在那裡。

而真實的說法呢,就是省錢!我仔細合計了一下,高鐵學生票七百多,硬座一百多,價格差600多塊,時間差12個小時,這600塊是家裡老人好幾天的工資,可以給我姐買好幾個榴蓮(她前幾天說想吃榴蓮,沒舍得買),夠我半個月的生活費,這麼一想,花600塊買個舒适就變得實在不值得了。

對于哪天可以回家一直懸而未決,老師臨時交代了一個任務,得幹完才能走,這任務又拖拖拉拉了近半個月,17号下午2點終于徹底結束了,于是趕緊買票,買的時候是最後兩張,等買成功就售罄了。

坐30個小時的卧鋪火車感受(20多個小時綠皮火車硬座)1

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收到的第一個驚喜,是這座位的位置。

上了車,看到車廂頭部兩邊各有一個,跟對排相隔空間很大的獨座,當時還想,買到這個座位那得是多幸運啊,結果眯着眼睛瞅了眼座位号,好麼,竟然就是我的位子。

座位上本來坐了一個大哥,我挺沒底氣的找大哥要位子,大哥一口東北口音,“老妹兒,你這座位兒好呀”。然後麻溜的讓給了我。

但是挨着門口,這20多個小時吸的二手煙想必比過去好幾年的都多。

車并沒有全程滿員,有些路段車廂人還挺少的,乘客就可以一人三座,一人兩座的湊合躺一躺。

在這種綠皮車上真是見識了人民的智慧。記得上大學的時候坐這種火車,大家最多帶個小馬紮,因為經常買不到座兒,現在人家是直接被子褥子枕頭睡衣眼罩的帶齊全了,上車就找個空地兒,把被窩一鋪,就是自己的卧鋪了。

坐30個小時的卧鋪火車感受(20多個小時綠皮火車硬座)2

有的常年坐同一趟車,跟乘務員都處成了兄弟,加了微信好友,找不到合适的空地兒,乘務員還會幫忙想辦法,有時車到站,需要開門,就得把被窩先卷起來,着急的時候乘務員會催幾句,旅客就很社會的打包票“哎呀兄弟,哥怎麼也不能給你耽誤事兒呀,你瞅瞅,三下五除二我就給你收拾的妥妥dei。”

本來我的獨座兒是超級舒服的,下午來了一個大哥,在我旁邊打地鋪,當時我剛好不在座位,等回來時發現座位被被窩和行李圈了起來,大哥還把鞋子塞到了我座位下,想跟大哥商量下能不能靠邊一點,其實還想說能把鞋子換個地方嗎,結果還沒說出口,大哥超熱情的,“沒事兒,你坐你的,我不礙你事兒。”說着就把被窩掀了一角兒方便我進去,還把鞋子又往座位下推了推。

然後大哥就躺下了,幾乎全程沒咋起來過。我每次起身,都要邁過他,還不能踩到被子,好多次都被行李撞到腿,嘎嘎疼。

坐30個小時的卧鋪火車感受(20多個小時綠皮火車硬座)3

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有一對老夫妻讓我覺得很有意思,夫妻倆在另一個獨座旁邊鋪了被窩,然後就坐上面打撲克、喝啤酒,阿姨穿着傳說中的東北大花褲,綠上衣,說是閨女給買的。老兩口看起來感情不錯,晚上輪流在地鋪上睡,另一個就在座位上歪歪扭扭的躺一下,半夜睡醒了,還看到阿姨在給叔叔蓋衣服。

有個隔壁車廂要坐40多個小時的“社牛”大姐,她好像跟半個車廂的人都熟,逮誰都能開幾句玩笑,圖我們車廂涼快就過來坐了會兒,主動拉着我唠嗑,車廂太吵了,其實我都不太聽得清她說什麼,感覺我們倆像兩個耳聾的老姐妹,互相自說自話。

但聽得比較清晰的是大姐說了好幾遍,“這車坐到站,可是要扒一層皮了,太折磨人了。”

隔壁的大花褲阿姨就教我們,下次再坐車你們也帶個被子啊,這一鋪不就是卧鋪嗎,又省錢又舒服。我說不行啊,年輕人有包袱,阿姨說:“啥包袱不包袱,出門在外誰認識誰啊,你瞅着,等半夜都得躺的橫七豎八的,咋睡的都有,困急眼了,誰在乎那麼多呀,難道你這出門在外的,還要講究個男女授受不親啊。”

我隻能附和着,“您說的太對了,下次我也帶一個。”

坐綠皮車,總給人一種複古感,頻繁的兜售食物的小推車,售賣餐食的叫賣聲,15元一份的盒飯,還有乘客們的行李,東倒西歪的睡姿,都帶着濃郁的年代氣息。

坐30個小時的卧鋪火車感受(20多個小時綠皮火車硬座)4

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失算的是,沒有帶厚的外套,隻有一件防曬服,褲子倒是長褲但褲管進風,後來太冷了,我就把防曬的冰袖套到了腿上。

時間并不覺得難熬,手機裡下滿了電影,也帶了kindle,但實際都沒怎麼用上,光看車上的人和路上的風光,就已經感到時光在飛逝了。

這半年因為開題的壓力還有那些惱人的破事兒,心情一直都沒有太明快,這一路的綠色讓整個人身心都變輕松起來了,那些高山和田地,高高低低深深淺淺的綠,錯落參差,讓人想要撲進綠色裡。好幾次我在車門那裡看綠色,一看就一小時。

晚上9點左右,有乘務員來提醒大家看好手機和貴重物品,有的睡着的他會特意推醒,讓把手機放好,我的包在桌子上放着,也被提醒要背身上,“門口這裡,都是監控死角,萬一你睡着了,别人順手拿走呢,你醒來一看,包沒了,找你都沒處兒找,早給人帶下車了。”

坐30個小時的卧鋪火車感受(20多個小時綠皮火車硬座)5

後半夜,打呼的是真多,還各有各的特色,有的像拖拉機,轟隆隆,有的就像吹口哨,hushihushi。

晚上2點鐘,用行李和座位給自己拼出一個“床”,身子扭成直角就那麼睡了上去,雖然後背有點硌,胳膊也不知道往哪兒塞,但睡得還挺熟,4點40分左右醒來,正是太陽要升起的時候,天邊紅了好大一片。

車廂裡的人陸陸續續都醒了,開始起床、洗漱、卷被窩,這一站下車的人很多,都在感歎“終于熬到頭兒了”。

我卻覺得,一切都那麼心滿意足。

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