14日乘聯會發布2020年1月份的中國市場汽車銷售數據，統計出1月份國内狹義乘用車市場銷量達172.1萬輛，同比下降20.4%，環比下降19.6%。

　　結合這些數據可以猜測，今年比往年要提早一些的春節，讓消費者們在一月份的購車需求都提前至了2019年年底，而且在市場趨于飽和，所有車型銷售有明顯下降的同時，SUV的同比下降速度比轎車的下降速度慢得多，消費者對SUV的喜好和訴求還是不減當年，兩種車型的1月份整體銷量也幾乎是五五開。

　　而且現如今新一代的消費人群對自主品牌的汽車也逐漸成為了他們的首先，接下來就給大家來聊一聊兩款在1月份銷量過萬的自主SUV：國民精品長安歐尚X7和穩重大哥哈弗H6。

　　這兩款車在1月份的銷量都是過了萬，想必産品和品牌都受到了消費者的喜愛和信賴。2019年11月長安歐尚X7在人民大會堂上市以來，已連續月銷破萬，1月份銷量更是同比增長近20%，達13007台，同時累計未交付訂單也已達到15362輛，真所謂國貨當自強啊。這樣的市場表現下，今天小編就拿兩款優質車，優中選優，來告訴大家，月銷過萬的車型中應該怎麼選，以下七個步驟看了你就懂了。

　　第一步：看價格，是否符合自己的預算

　　首先第一步當然是先看價格了，你要知道付出的成本知否符合你的心裡心裡預期，提車一時爽，一直提車一直爽，先來看看這兩款車的官方指導價。長安歐尚X7在人民大會堂上市，品牌軍工背景，長安汽車旗下乘用車品牌長安歐尚傾心打造，官方指導價7.77萬-11.77萬；哈弗H6，長城汽車的掌上明珠，也是自主SUV的老大哥，官方指導價10.3萬-14.1萬。

　　從價格方面不難看出，哈弗H6價格偏高，但與長安歐尚X7有一定的價格重合，如果預算在10-15萬，兩款車都可以深入考慮一下；如果預算10萬以内，直接提長安歐尚X7體驗真香的用車生活，如果預算15萬以上，那就更得好好看看這篇内容了，留幾萬給車喝油它不香嗎?

　　第二步：看售後，買車時遺忘的點，正是你用車的痛

　　每一款新車上市的時候都會推出兩年或七萬公裡，三年或十萬公裡等等售後政策，這一點是大家在購車的時候最容易忽略的，後面用車的那些質保可都是錢呢，都是成本。

　　哈弗H6推出的三年或十萬公裡免費質保，和市場上的大部分車型推出的差不多，吉利博越上市也曾推出了四年或十萬公裡的售後，而長安歐尚X7這輛車一上市就推出了終身雙保雙免，什麼意思，就是終身免費質保、99.9%的零件終身免費維修、終身免費基礎保養，還規定發動機機油機油濾的材料費以及工時費全部終身免費。可能大家還會覺得是不是套路，我就想問問，明明白白清清楚楚的你買了車不給免費質保保養，它敢打這旗号？

　　在這裡呢，不得不為長安歐尚X7的終身雙保雙免點個贊，這一舉措第一是不僅說明了長安歐尚敢于對用戶承擔責任，是一家有擔當的車企。并且也展示了其對自己的産品有着十足的信心，打消客戶日後用車顧慮，做到真心實意對客戶負責。而且這是首個車型推出的終身，有一種汽車市場競争到了服務戰的韻味，這雙免是真的香。

　　第三步：看外觀，我就喜歡聽别人誇我的車真好看

　　外觀這一點呢小編在這裡也隻能告訴大家應該怎麼看外觀，因為每個人的審美都有着不同的标準，比如“阿爾法羅密歐”這個品牌的車有的人覺得太有個性了，有的人覺得醜的一 * 。接下來小編我就從大衆的審美幫各位簡單分析分析。

　　長安歐尚X7前臉科技簡約、時尚有範、彰顯個性，哈弗H6顯得穩重沉穩。前格栅的設計的長安歐尚X7棱角分明，哈弗H6略顯中庸但又有内斂之勢，長安歐尚X7矩陣式LED大燈顯得英俊帥氣、炯炯有神；哈弗H6大燈圓潤、含蓄低調，長安歐尚X7全系标配LED大燈，最低配到最高配都是LED，但哈弗H6的兩個低配版（哈弗H6 2020款1.5GDIT自動鉑金舒适版、2020款1.5GDIT自動鉑金都市版）都是配的鹵素大燈，這一點還是要提醒各位多多看一下各車型的配置，在這裡呢，我又要為長安歐尚X7“全系标配LED”點個贊了。

　　車身腰線長安歐尚X7尾部懸浮式車頂更顯風範和運動，腰線顯得車體厚重，20寸雙色輪毂相較哈弗H6的19寸單色輪毂略顯大氣，姿态更美觀。安歐尚X7的外觀設計還獲得了國際2019CMF設計獎，也算是獲得了汽車設計方面國際的認可，不過外觀這個方面最終要得要看各位的内心的真實的感受了。

　　第四步：看空間，小的空間總是裝不下我對家人滿滿的愛

　　車輛的空間是在用車過程中比較關鍵的一步，車大不大，後排寬不寬，能不能裝下我的普拉達的背包和積家的表，接下來就來看看兩款車的車身尺寸數據。

　　從數據可以看出，哈弗H6的尺寸長寬高4600*1860*1720mm，軸距2680mm也并不算小，但與長安歐尚X7相比卻是明顯處于劣勢的，長安歐尚X7的長寬高達到了4705*1860*1720mm，軸距也達到了2780mm。而正是超長的軸距使長安歐尚X7有一個超級舒适的二排乘坐感受，使得二排的家人在長途乘坐時減少了乘坐疲憊感，此同時，長安歐尚X7全車還有26處儲物空間，你的普拉達的背包和積家的表你看看放哪裡合适。

　　所以整體空間方面，在緊湊型SUV這這一系列來說，長安歐尚X7超大的空間帶來的優勢也顯而易見的，無論是乘坐空間還是儲物空間都有優于同級的表現，從而進一步滿足了年輕家庭消費者對于大空間的需求。

　　第五步、看三大件，又經濟又能跑的才是最合适的

　　長安歐尚X7搭載了與長安CS75 PLUS同款的藍鲸1.5TGDI發動機，最大馬力178匹，最大扭矩265牛米，350bar的高壓缸内直噴系統與現在十分火爆的G20的寶馬3系數值相同。

　　哈弗H6則摒棄老款GW4B15發動機，升級為在進排氣門部分搭載了正時調節器的新款GW4B15發動機，對進排氣門開啟關閉時間有顯著提高。

　　從動力數據上面來看，兩款車的數據相差不大，兩車都采用1.5T 7速雙離合動力單元，長安歐尚X7馬力、功率更大，哈弗H6扭矩略高，雖然兩車都配備了7DCT雙離合變速箱，但長安歐尚X7全系搭載的是獲得“中國心十佳發動機”稱号的1.5T渦輪增壓發動機，且7速濕式雙離合自動變速箱擁有100%的自主知識産權，已經經受了累計超過800萬公裡的整車道路可靠性測試，包括換擋的平順性、傳動效率等也可圈可點。

　　底盤方面，長安歐尚X7采用了前麥弗遜式獨立懸挂、後多連杆式獨立懸挂，而哈弗H6則采用了前麥弗遜式獨立懸挂、後橫臂式獨立懸挂。不僅後懸挂形式不同，另外，長安歐尚X7還配置了同級别唯一柔性副車架，底盤整體調校源自長安底特律研發中心，使得長安歐尚X7的駕駛質感相當不錯，與之相比，哈弗H6的駕駛感可能過于厚重了。

　　第六步，看内飾，開車時你看到的是内飾，不是外觀

　　在内飾方面，哈弗H6較多的沿用了家族化的四幅式方向盤造型，無論在擋把造型上，以及中控觸屏上，更接近于家庭實用性；而長安歐尚X7，在内飾上大範圍地采用軟性材料包裹，無論是皮質座椅，還是金屬拉絲中控台面闆，無不給人一種高大上的感覺。

　　第七步：看配置，選擇你喜歡的配置，但是别什麼都沒有

　　在高配中，哈弗H6與長安歐尚X7相差并不大。但在基礎款車型中，長安歐尚X7可以說是“入門即标配”，安全氣囊，胎壓監測，ABS防抱死，制動力分配，刹車輔助，牽引力控制，車身穩定系統已經成為标配，且不超十萬就可以擁有定速巡航、駕駛輔助、駐車雷達等安全配置。反觀哈弗H6，想要擁有更多實用性安全配置需要增加更多購車成本，對于更注重性價比和實用性的購車家庭自然會選擇長安歐尚X7。我們就以“長安歐尚X7 2020款1.5T自動旗艦型”和“哈弗H6 2020款1.5T自動鉑金豪華版”兩款具體車型做一些比較。

　　可以看出11.77萬的長安歐尚X7和12.9萬的哈弗H6在配置方面相差不大，不過長安歐尚X7勝過的配置小編認為更加使用和美觀。而且長安歐尚X7，打造了一套360°的全方位的安全體系。其中主動安全配置層面，長安歐尚X7具備了ABS防抱死系統 EBD制動力分配系統 TCS牽引力等十大安全系統，像TCS牽引力控制系統，可以在濕滑天氣的時候讓車輛保持更好的穩定性，提高安全系數。與此同時，它還有着超高強度的環形車身結構，這個可以在危險發生時，最大限度保證車身完整性，進而提高成員的安全性。對比哈弗H6，其在主動安全方面，ACC自适應巡航、半自助泊車、360度全景影像、FCW AEB碰撞預警等豐富配置也能在發生危險之前為駕駛者保駕護航。但在被動方面不如長安歐尚X7更全面。

　　總結：

　　以上七個步驟就是小編推薦給各位的看車七步法，從内到外都很全面。長安歐尚X7和哈弗H6都是月銷過萬車，開篇也講了都是優質車型，不過價位在7.77萬-11.77萬的長安歐尚X7的确算得上是優質中的優質，國民的精品車。就長安歐尚X7在1月份的13007台的銷量數據來看，也的确是經過了有着雪亮眼睛的消費者的層層思考，在全面複工前提下，長安歐尚汽車一面加快生産，滿足訂車客戶疫情期間必要的安全出行需求；另一面，長安歐尚汽車抗“疫”戰鬥不止，積極出台充滿人性溫度的各項政策，受益社會各方人士，彰顯出企業實力：長安歐尚汽車無償提供長安歐尚X7一輛，緻敬英雄江蘇志願者車主；緻敬最美逆行者，長安歐尚為一線抗疫工作者提供終身雙保雙免服務；N95級防護系統全國用戶免費升級，IAPS智能活性濾淨系統給汽車帶個口罩；為你戰役，為愛延期，長安歐尚汽車每天150元等車紅包2月延續；全力以赴，共赢戰役，全面經銷商減負支持。在這裡不得不為這個品牌再一次點贊了。

　　選車七步法，希望對你有幫助，記得關注~

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