有過自己開車加油經曆的朋友們，最近一兩年在加油站加油，基本上都有過被加油站加油員、推銷員推銷類似“燃油寶”“汽油添加劑”一類的東西，而且聲稱這些東西能夠有幫助車輛增加燃燒效率，降低車輛發動機内部積碳的功效。實際上，經過我們多次上車使用，發現大多數的“燃油寶”“燃油添加劑”并沒有什麼用。盡管有一些産品的确有點用，但是卻還沒有到所有車都要添加的地步。

不過就算“燃油寶”“汽油添加劑”有那麼一點點用，很多加油員、推銷員向車主推銷、兜售這些産品的方式、方法就和行騙、詐騙沒什麼區别了。目前我們已知的推銷方式主要分為三種：一是在加油的時候，加油員會刻意在排氣管尾喉摸一把，然後将黑色的物質展示給車主，告訴車主車輛發動機内有積碳，需要加燃油寶這樣的東西來清理積碳；二是打開油箱蓋加油的時候，告訴車主油箱壓力過高，比較危險，需要加注燃油寶，降低油箱内的汽油蒸汽壓力；三是趁新車車主不注意，在車輛的加油蓋位置粘貼一張類似“廠商建議加注燃油寶”的貼紙，燃油一本正經告訴車主，這是廠家建議。

實際上，有了這幾個專業人士看來完全是在胡扯的方式和理由，在一些汽車小白那裡，卻非常有市場，有些車主朋友在不懂這些原理的情況下，有時候礙于情面，有些無良的加油員和推銷員，甚至一次向車主推銷幾個“療程”的燃油寶，美其名曰，需要多次添加，才能逐步降低積碳，增加燃燒效率。當然也有一些豪車車主，也就是大排量車型車主，被這些加油員和推銷員以車輛排量大、氣缸數多為理由，一次就往油箱裡灌了好幾瓶燃油寶，所以其實很多車主都有被“套路”的經曆。

當然從科學的角度上來看，某些加油員、推銷員向車主推銷燃油寶等添加劑的一點都經不住推敲。就拿積碳這事來說，任何一輛車，開的時間長一點，都會有多多少少的積碳産生，但是産生的積碳主要集中在氣缸内，出現在排氣管尾部的，都不能被稱之為積碳；而油箱内有汽油蒸汽，本身也是很正常的存在，油箱設計制造的強度，也不會被一點汽油蒸汽給脹破。所以大多數情況下，加油站推銷的燃油寶和汽油添加劑，遠沒有那些加油員、推銷員說得那麼玄乎。

但是如何巧妙回絕加油員、推銷員不斷的推銷呢？實際上很多車主朋友們都很難經受住這些推銷和“騙局”，畢竟他們給出的理由相當充分，但是有些網友的神邏輯發問，就讓這種推銷行為顯得相當幼稚，推銷員隻能在風中淩亂了。

網友A：有次我去加油，加油員說，我們這款燃油寶是中石油官方出的，和中石油的汽油比較搭配。我就說了一句，中石油的油，還要添加燃油添加劑，那就說明中石油對自己的油品都沒有自信，那我不在這裡加油了，我要去中石化加油。加油員哪見過這樣的邏輯，直接就懵了，隻能很無奈地說，那就不加了，我們油沒問題，都是為了你車好……

網友B：我這邊也發生了一件差點樂死我的事，我的車尾部的兩個尾喉都是裝飾件，而車輛真正的排氣管在“車肚子”底下，不躺在車底，根本就夠不着，平常我們還調侃這設計有些太奇葩，沒想到還幫了我大忙。有次加油的時候，一個加油員裝模作樣地在車尾摸了一把，燃油舉着有些黑色物質的手套告訴我，車子有積碳了。我都被氣樂了，隻能說：“您再仔細摸摸，你摸的那是排氣管嗎？這車排氣管在車底！”，加油員這才反應過來，尴尬的氣息在整個加油站彌漫！

網友C：我這人比較懶，不管新車舊車，三四個月不洗車是常有的事，所以很多時候，就算開一輛新車上路，看上去也是髒兮兮的。這種情況在加油站就鬧了笑話了，那次我開了朋友一輛剛買回來的寶馬5系去加油，加油員告訴我，這車已經有積碳了，要加燃油寶，我當即就說了，我要找4S店退車，這車才跑了300多公裡，就已經有積碳了，開個一兩萬公裡那還了得？加油員一是竟無語凝噎……

網友D：又一次我去加油，我明确表示要加95号汽油，但是加油員給了加了92号汽油，還擅做主張，給油箱裡灌了兩瓶燃油寶，說和加95号汽油差不多，基本上已經構成事實了，态度還很蠻橫。我哪能吃這啞巴虧，我就明說了，我明确表示要加95号汽油，你給我加92号汽油，我這車加不了92号汽油，要麼你給我把油抽幹，換上95号汽油，要麼我就報警。加油員也沒見過這陣仗，隻能秒慫，各種賠禮道歉加送東西……

所以，其實面對很多有“行騙”性質，至少有誇大其詞推銷燃油寶、燃油添加劑的行為，大家也可以學學上面這幾位網友的神邏輯，大多數情況下，推銷燃油寶、汽油添加劑的加油員、推銷員就已經自亂陣腳了，哪還有底氣繼續推銷呢？

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