科目二坡道起步和定點停車項目,找準點後,定點停車并不是很難。但是,很多學員挂在了起步上。在起步的時候,如果車輛熄火會扣10分。而車子一旦熄火,又很容易導緻溜車,有些反應快的學員知道迅速拉手刹制止後溜,但是更多人卻因為熄火心裡慌張,沒有及時預防車輛後溜,導緻挂科。坡道總熄火原因
可以說80%的熄火原因,都是因為起步的時候離合沒有擡夠的時候就松了刹車,這時候車輛動力不足,可能會後溜,出現溜車後,學員的反應就是增加動力,将離合一下子松開,而猛松離合就會導緻熄火。
其實,坡道起步的熄火情況歸根到底還是因為離合和刹車配合的不夠好。我們都知道科目二考試的時候,教練一直讓我們找半聯動,能夠順利找到半聯動,或者對半聯動敏感的學員就很少會熄火。
正确踩離合的姿勢,應該是腳掌或者腳心控制離合,腳後跟作為支撐點。
擡離合的要點在于慢,隻有慢慢擡離合,駕駛員才能準确感知到車身的抖動,當車身抖動明顯,車子有一個向前的動力的時候,松開刹車,松刹車的時候也要注意速度,不能太快或者太慢,否則也容易熄火。
同樣,用腳後跟支撐也是為了在松刹車的過程中,擡起離合的那隻腳可以保持不動。
坡道起步的注意事項1、踩腳刹的時候,一定要踩到位,否則容易導緻車輛後溜;
2、找到離合半聯動之後,要保持離合不動,然後慢松刹車;
3、半聯動的判斷方式是,松開刹車,車輛能夠向前啟動,不熄火不後溜,在平常練習時可以依據這個判斷自己是否已經找到了離合半聯動。如果熄火,就再壓一點離合;如果後溜,就需要再松一點離合;
4、在坡道定點與起步項目中,一定要做到心态平和,這個部分扣分項比較多,雖然不會直接判定不合格,但是扣分一次,容易影響學員接下來的操作,導緻挂科。
相信大家在教練的指導下,都可以掌握找到離合半聯動的方法,順利通過科目二考試。
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