綜合乘聯會信息，國内乘用車2022年8月銷售187.06萬輛，同比上漲28.8%。從銷量來看，8月為國内車市銷量連續第3個月保持月銷量180萬輛以上，車市銷量整體走強。在車企方面，比亞迪汽車繼續保持了國内銷量第一的市場地位。同時，以一汽大衆、廣汽豐田為代表的合資企業銷量也出現大幅回升。以下是車企銷量排名：

8月汽車銷量前50強企業

比亞迪汽車地位日趨鞏固 首次實現連續2個月霸榜

比亞迪汽車排名變動情況

比亞迪汽車本月繼續超過一汽大衆成為國内銷量最高的汽車企業。8月，比亞迪汽車銷售168885輛，同比增長153.6%。同時，一汽大衆售出163575輛，同比增加38.1%。從銷量來看，比亞迪汽車、一汽大衆銷量均超過16萬，兩者銷量差距也僅維持在5000輛左右。從排名數字來分析，比亞迪汽車行業地位日趨鞏固，本月首次實現了連續2個月霸榜企業銷量冠軍，并第3次獲得國内汽車企業銷量冠軍地位。

上汽系汽車企業增速偏慢

除比亞迪汽車、一汽大衆外，上汽大衆、上汽通用、長安汽車、吉利汽車月銷量都在10萬輛以上。其中，上汽系汽車企業上汽大衆、上汽通用8月分别銷售117758輛、105007輛，銷量分别增加5.6%、24.2%，與8月市場平均28.8%銷量同比增長相比，上汽系旗下上汽大衆、上汽通用銷量增速均偏慢。此外，上汽系汽車企業上汽通用五菱8月售出64358輛，同比減少8.3%；上汽乘用車銷售31735輛，同比下滑25.3%。很明顯，昔日的汽車行業龍頭老上汽集團近期表現相對一般。

自主格局再生變 長安汽車連續3個月銷量超吉利汽車

長安汽車、吉利汽車2022年各月排名變動

8月，長安汽車、吉利汽車月銷量也超過10萬輛。其中，長安汽車銷售103791輛，同比增長40%；吉利汽車售出102995輛，同比增加25.4%。在名次方面，長安汽車排名本月超過吉利汽車。從長安汽車、吉利汽車排名變動圖來看，長安汽車已連續3個月銷量超越吉利汽車。

除東風日産，一汽豐田外，日系汽車整體表現良好。8月，東風日産銷售88130輛，同比減少8%；一汽豐田售出81262輛，同比增長25.4%。東風日産，一汽豐田銷量增速均慢于市場平均水平。廣汽豐田、廣汽本田、東風本田銷量增速相對較快。其中，廣汽豐田銷售84115輛，同比增加48.6%；廣汽本田售出68664輛，同比上漲30.3%；東風本田銷售67892輛，同比增加73%。

特斯拉潛力恐怖 埃安持續增長

在銷量方面，特斯拉中國、廣汽埃安、賽力斯汽車都值得關注。8月，特斯拉中國銷售34502輛，同比增加167.8%；但是特斯拉7月産量為76605輛，為曆史最高，潛力可稱恐怖。廣汽埃安售出27021輛，同比增長132.3%。在銷量方面，兩家新能源汽車企業特斯拉中國、廣汽埃安都實現了超過100%的高速增長；憑借與華為合作的問界品牌，8月，賽力斯汽車月銷量首次超過萬輛，銷售10045輛，同比增長1119.1%。在排名方面，賽力斯汽車銷量排名僅次于蔚來汽車。

理想汽車8月銷量腰斬

在造車新勢力方面，受理想ONE停産拖累，理想汽車8月銷量出現腰斬。8月，理想汽車銷售4571輛，同比減少51.5%。同時，蔚來汽車、小鵬汽車銷量繼續保持增長。8月，蔚來汽車、小鵬汽車分别銷售10677輛、9578輛，同比增長81.6%、32.8%。哪吒汽車、零跑汽車則是8月造車新勢力企業中銷量最為亮眼的2家汽車企業。8月，哪吒汽車銷售16017輛，同比增長142.2%；零跑汽車售出12525輛，同比增速高達179.1%。

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