船員證書什麼時候考試?船員職業入行門檻低，平均收入高，工作有保障且能夠自由的支配合同期，享受全面的勞動保障的同時還能經常免費周遊世界，除了船上生活乏味與長時間離家之外稱得上是不錯的工作選擇但是當船員首先要取得基本的資格，那就是各類船員适任證書這些證書有何區别，報考之前有哪些注意事項？小編收集了船員培訓網、CNSS媒體中心等媒體網站的相關資料以及船員任職人員的交流體會，整理出船員證書報考的相關内容，為你答疑解惑，現在小編就來說說關于船員證書什麼時候考試?下面内容希望能幫助到你，我們來一起看看吧!

船員證書什麼時候考試

船員職業入行門檻低，平均收入高，工作有保障且能夠自由的支配合同期，享受全面的勞動保障的同時還能經常免費周遊世界，除了船上生活乏味與長時間離家之外稱得上是不錯的工作選擇。但是當船員首先要取得基本的資格，那就是各類船員适任證書。這些證書有何區别，報考之前有哪些注意事項？小編收集了船員培訓網、CNSS媒體中心等媒體網站的相關資料以及船員任職人員的交流體會，整理出船員證書報考的相關内容，為你答疑解惑。

根據最新版本的《中華人民共和國船員适任證書考試評估的發證規則》，船員職務适任證書與等級劃分如下：（一）按航區劃分1、 分為無限航區、近洋航區、沿海航區、近岸航區（即甲、乙、丙、丁類）。2、水手、機工隻有乙類和丙類。（二）按船舶等級劃分1、 分為一等适任證書，二等适任證書，三等适任證書（即3000總噸及以上或主推動力裝置3000千瓦及以上船舶，500至3000總噸或主推進動力裝置750至3000千瓦船舶，未滿500總噸或主推進動力裝置未滿750千瓦船舶）。2、值班水手和機工适任證書的等級隻有500總噸或750千瓦及以上船舶。（三） 按船員職務和部門劃分1、甲闆部：船長、值班水手統稱甲闆部船員，大副、二副、三副統稱駕駛員。2、輪機部：輪機長、值班機工稱輪機部船員，大管輪、二管輪、三管輪統稱輪機員。3、無線電人員：GMDSS一級無線電子員，GMDSS二級無線電子員，GMDSS通用操作員，GMDSS限用操作員，統稱無線電人員。

海船船員适任證書的類别、等級和适用範圍：（一）甲類适任證書适用于：1、無限航區3000總噸及以上船舶的船長、大副、二副和三副；2、無限航區主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長、大管輪、二管輪和三管輪；3、GMDSS一級無線電電子員；4、GMDSS二級無線電電子員；5、GMDSS通用操作員。（二）乙類适任證書适用于：1、近洋航區3000總噸及以上船舶的船長、大副、二副和三副；2、近洋航區500至3000總噸船舶的船長、大副、二副和三副；3、近洋航區主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長、大管輪、二管輪和三管輪；4、近洋航區主推進動力裝置750至3000千瓦船舶的輪機長、大管輪、二管輪和三管輪；5、無限航區500總噸及以上船舶的值班水手；6、無限航區主推進動力裝置750千瓦及以上船舶的值班機工。（三）丙類适任證書适用于：1、沿海航區3000總噸及以上船舶的船長、大副、二副和三副；2、沿海航區500至3000總噸船舶的船長、大副、二副和三副；3、沿海航區主推進動力裝置3000千瓦及以上船舶的輪機長、大管輪、二管輪和三管輪；4、沿海航區主推進動力裝置750至3000千瓦船舶的輪機長、大管輪、二管輪和三管輪；5、GMDSS限用操作員；6、沿海航區500總噸及以上船舶的值班水手；7、沿海航區主推進動力裝置750千瓦及以上船舶的值班機工。（四）丁類适任證書适用于：1、近岸航區未滿500總噸船舶的船長、大副、二副和三副；2、近岸航區主推進動力裝置未滿750千瓦船舶的輪機長、大管輪、二管輪和三管輪；3、近岸航區未滿500總噸船舶的值班水手；4、近岸航區主推進動力裝置未滿750千瓦船舶的值班機工。在拖輪上任職的船長和甲闆部船員所持适任證書等級與該拖輪的主推進動力裝置功率的等級相一緻。

（一） 要專業學曆和培訓1. 申報乙類和丙類水手及GMDSS限用操作員适任證書的船員，應具有主管機關規定的專業培訓時間，進行專業培訓或航海類學校的相關專業學曆。2. 申報500總噸及以上船舶三副、三管輪和GMDSS通用操作員必須适具有兩年以上的航海類職業教育或航海類中專及以上學曆。3. 申報無線航區船舶大副、船長、輪機長、大管輪、及GMDSS一級、二級無線電子員的船員，必須具有航海類相關專業的高等教育或相關專業的大專及以上學曆。（二）要海上資曆1. 申報乙類丙類機工水手适任證書者考試者取得培訓合格證書後，需6個月的海上實習資曆（航區：無限航區、近洋航區、沿海航區均可）。2. 申請三副、三管輪适任證書考試者，應持有相應航區船舶等級值班水手和值班機工适任證書，實際擔任其職務12個月（新的文件：沿海航區以上均可）。3. 申請大副、大管輪适任證書考試者、應持有相應航區、船舶等級二副、二管輪适任證書、實際擔任其職務滿12個月。4. 申請船長、輪機長适任證書者，應持有相應航區、船舶等級的大副、大管輪适任證書丙實際擔任其職務18個月。5. 申請擴大航區考試、評估者、應持有與申請航區較低一級，但相同船舶的等級和職務的适任證書并實際擔任其職務6個月資曆。6. 申請提高噸位和功率考試，評估者、應持有與申請噸位較低一級噸位和功率，但相同航區和職務的适任證書并實際擔任其職務12個月。7. 同時申請擴大航區和提供噸位、功率的應持有與所申請航區和噸位、功率較低一級相同職務的适任證書，并實際擔任其職務18個月。（三）要專業培訓1. 報乙類、丙類、水手、機工的必須要經過正式培訓單位6個月的專業培訓，其中必須經過海員“基本安全”和“精通艇伐”專業培訓。2. 報考客船服務員或船舶廚工、電工均需要經過為期10天左右的海員“基本安全”專業培訓客船服務員還需要進行“客船專業培訓”。3. 報考特殊船舶的船長、駕駛員、輪機員、水手、機工（油輪、化學品、液化氣船）除了以上要求外還需進行“特殊專業”培訓。（四）要海上實習1. 乙類丙類水手、機工的船員，獲得“考試合格證”後要進行6個月的海上實習（遠洋、沿海均可）。2. 獲得各類三副、三管輪得考試合格證的船員，需到船上實習擔任水手和機工12個月後，方能換取适任證書。3. 一般貨船或客船船員，在獲得“特殊專業”培訓後需要特殊船上（油輪、化學品船、液化氣船等）實習三個月方能換取特殊船舶适任證書。（五）要安全記錄無論隊那類船員，凡在海上工作中出現失誤或有責任事故的，海事主管部門确認後，按表現和事故情況，确定能否申報各類适任證書。

（一）機工水手不能直接報考駕駛員和輪機員根據《中華人民共和國海事船員适任考試、評估和發證規則》已獲得水手、機工适任證書的船員要報考駕駛員和輪機員，必須具有航海類中專及以上學曆或2年航海類相關的專業職業教育。（二）持有丁類适任證書的駕駛員和輪機員報考丙類證書有限制根據《中華人民共和國海事船員适任考試、評估和發證規則》和主管機關的文件要求，凡丁類适任證書持有者，報考丙類适任證書者必須具有航海類中等專業以上學曆或兩年航海類專業職業教育。（於1998年8月31日前獲得丁類适任證者不受學曆限制）。（三）持有内河和漁船适任證書的駕駛員、輪機員報考丙類适任證書的駕駛員、輪機員有條件（於1998年8月31前獲得内河和漁船适任證者暫不受學曆限制）。根據《中華人民共和國海事船員适任考試、評估和發證規則》和有關文件内河和漁船的駕駛員、輪機員必經具有航海類中專及以上學曆或二年相關的航海專業職業教育才能考報相應的丙類适任證書。（四）不經過特殊培訓，實習不能上特殊種類船舶無論持有那類适任證書，要上特殊種類船舶任職必須經過特殊培訓，合格後需進行定期實習，方能在特殊船舶上任職。一般需要實習3個月。（五）五年内不足12個月的海上服務資曆不能更換新證根據《中華人民共和國海事船員适任考試、評估和發證規則》要求，持有适任證書者五年内必須具有不少于12個月與其适任證書所載适用範圍相應的海上服務資曆且安全記錄良好，方能更換新證。

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